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北斗导航系统精准吗?
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北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度10米,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。
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随着科技的发展,我国北斗系统10O%比GPS更精准,因为中国的北斗星是35颗卫星,而美国的GPS是24颗卫星,已经超出美国GPS11颗卫星,这就是很好的说明。北斗导航肯定比美国GPS更精准。中国的科技领先于全世界!骄傲中国!
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中国北斗导航网络将于本月最后一颗卫星进入轨道时完成,这将使中国脱离美国拥有的GPS更加独立,并加剧长期以来由美国主导的这一领域的竞争。
开发北斗或中文北斗星的想法在1990年代初形成,当时军方试图减少对美国空军运行的全球定位系统(GPS)的依赖。
当北斗卫星在2000年发射时,其覆盖范围仅限于中国。随着移动设备的使用扩大,中国于2003年尝试加入欧盟提议的伽利略卫星导航项目,但后来撤出,专注于北斗。
在iPhone时代,北斗第二代卫星已于2012年投入运营,覆盖了亚太地区。
中国于2015年开始部署旨在全球覆盖的第三代卫星。
第35颗也是最后一颗的北斗3号卫星将于本月发射-当天尚未宣布-这意味着北斗系统中的卫星比GPS的31颗更多,并且比Galileo和俄罗斯的GLONASS还要多。
北斗估算投资额为100亿美元,可保持中国军方通信网络的安全,避免在极端冲突中破坏GPS的风险。
武器瞄准和制导也有所改善。完成后,北斗的定位服务在亚太地区的精确度可低至10厘米,而GPS的定位范围为30厘米。
澳大利亚空间工程研究中心主任安德鲁·登普斯特(Andrew Dempster)说:“北斗显然是在GPS诞生几十年后才设计出来的,因此它受益于从GPS经验中学习。”
“它的某些信号具有更高的带宽,可以提供更好的精度。它的卫星轨道平面更少,从而使星座维护更加容易。”
据官方媒体报道,与北斗有关的服务,例如港口交通监控和减灾已经出口到了大约120个国家。
其中许多国家参与了“一带一路”倡议,该倡议使得我国率先创建了一条现代化的贸易和投资丝绸之路。
美国国会中美经济与安全审查委员会在2019年的报告中警告称,中国在其“太空丝绸之路”下推广了发射服务,卫星和北斗,以加深对中国的天基服务依赖,这可能以美国为代价影响。
2013年,泰国和巴基斯坦是第一个签署北斗服务的外国。官方媒体报道,截至2019年,在中国,超过70%的手机支持北斗,其中包括华为,Hoppo,小米,Vivo和三星生产的型号。
数以百万计的出租车,公共汽车和卡车也能够接收北斗信号。官方媒体说,中国的卫星导航行业今年的价值可能超过4000亿元人民币(570亿美元)。
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北斗导航系统的精确度,比GPS要好的多,毕竟两者隔了几十年,技术水平的起点是大不相同的。
北斗导航系统的优势
北斗卫星导航系统最近完成了全球组网成功,它由空间段、地面段和用户段3部分组成,可以在全球范围内全天候、全天候为各种不同需求的用户提供高精度、高可靠定位,以及导航、授时服务,北斗还具有GPS不具备的优势,即具有短报文通信能力。
北斗卫星导航系统的定位和授时能力,定位精度在全球范围可达到10米以内,在亚太地区可达到5米以内。
在国内通过星地基增强,可以达到厘米级,事后毫米级的能力。经过实际实验测试,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。
这样的精确度简直可以说秒杀GPS,当然谁也不会把自己的底牌全部露出来,GPS的精度也许比表面的更高,但是同样,北斗的精确度应该也有所保留,毕竟这些方面涉及到了国家安全。
卫星数量
这些天,大家都在晒北斗卫星,可以看到可观测数量都在10颗以上,如下图所示:
北斗导航软件收费问题
这是一个认知误区,北斗在民用方面是免费的,比如自己的手机能否使用北斗导航系统,不是由软件决定的,而是由手机的硬件cpu芯片决定的。
如果你的手机芯片支持北斗导航系统,那么你平时在使用百度地图或者高德地图的时候,后台就已经启用了北斗导航系统,而不需要你手动去增加北斗,或者手动设置北斗导航系统。
那些说收费20元的小伙伴儿,要么你自己搞错了,要么你被打着北斗旗号的软件给欺骗了,要么你用的是专业的范畴的,才会收那20元。
而且你看看收费20元的这个广告语,你觉得高大上的北斗导航系统,会说这么低级趣味的广告语吗?这明显是具有广告引导性质的。
如果已经缴费了,可千万别说北斗是收费才能使用的,这是你交的智商费,北斗不背锅。
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目前在运行的系统北斗精度算高的。可以达到米级,通过地面辅助站可以达到厘米级。
对百姓来说米级足够用了,厘米级想象一下就够了。