散文精选网网友提问：
当年日俄对马海战，俄国的舰队为什么不走北部，而往南绕一大圈？
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北部路线是，俄罗斯海军从波罗的海出发，到达北海后向北行驶，进入北冰洋，穿过白令海峡，进入太平洋，到达日本。比大西洋印度洋航线可缩短近万公里，为什么不采用这个航线呢？很简单因为严寒。
那时的冬季的北极，太阳始终在地平线以下，大海完全封冻结冰。在夏季，气温上升到冰点以上，北冰洋的边缘地带融化。极端温度比几天要低20度，沿途没有任何补给港口。俄罗斯第二太平洋舰队的出发时间正好为1904年的冬季，根本无法在完全结冰的北冰洋航行。
下面是俄罗斯舰队的覆灭经历：
1904年2月8日夜，日海军鱼雷艇队袭击了驻泊旅顺的俄国太平洋舰队，日俄战争爆发了。
1904年10月15日，俄罗斯第二太平洋舰队由里堡（Libau）基地出发，舰队总司令为罗杰斯特文斯基，共有四十二艘舰艇。
1904年11月6日，俄舰队停靠法属北非的丹吉尔港（Dangier）。自丹吉尔港出发以后，罗杰斯特文斯基率主力舰队南下绕过南非的好望角，福克山少将率领西索伊号与纳瓦林号等一部分舰艇取道地中海，经苏伊士运河至印度洋，与罗杰斯特文斯基中将约定在非洲东岸的法属马达加斯加岛会合。
1905年1月9日，罗杰斯特文斯基与福克山舰队在法属马达加斯加岛北端的诺希北（Nossi B）会合，但是福克山少将的舰艇经地中海时，舰艇有所损伤，至少需要一个多月的时间修理才能继续远航。
1905年5月9日，俄国第三太平洋舰队终于与罗杰斯特文斯基的第二太平洋舰队在越南金兰湾会合。
1905年5月27日，俄国舰队进入对马海峡，对马海战爆发。俄国舰队几乎全军覆没。
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从北线绕行的想法完全是一种不切实际方案，原因很简单：所谓的北线就是现代北极航线，问题是北极航线所必须经过之地为北极地区，虽说在地图上看为海洋，但是它覆盖着厚厚的冰层，那是终年不化的冰层，人类在大航海时代就试图经过北极航线到达太平洋，可惜直到一战之前，这条航线也没有开通过。也就是说，此路不通，根本走不了。即便走不了的航线为什么还要研究走那？事实上，直到二战后，人类技术进步，可以建造大型破冰船才让这个航线成为可能。
20世纪初时，从欧洲到亚洲，一直都是从南线航行的，只不过有两个分支，一是，绕过好望角，二是，经地中海走苏伊士运河，但是在当时的情况下，英国公开支持日本的背景下，苏伊士运河对沙俄舰队不开放，所以只能绕道好望角。至于从美洲走，那个路程更远，补给也更成问题。
其实，这一仗沙俄必败，整个舰队经过长达15000公里的征程使得俄国海军在到达对马海峡时，已经精疲力乏了，既便突破日本舰队的拦截也一样没什么好结果，在失去旅顺口之后，沙俄在远东根本再无大型港口可用，舰队到海参崴港也实际不会得到什么后勤保障，受损战舰无法修理，一旦进入冬季，更是封港的结果。无法怎么打，最终都输掉。
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当年的日俄海战，并非俄国人不想走近路，无奈英国人封锁沿岸的港口，禁止俄国人补给。致使俄国人绕道非洲，走了将近一年的时间，以致于走的精疲力尽。等到了对马的时候，已毫无战斗力可言。否则日本人很难战胜俄国佬，历史也将改写。
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1，万里奔袭一年3万里，可以想象人马多疲惫，应该在越南，菲律宾，广州一带，最好是上海附近好好休整一段时间。2、认真看看地图，对马海峡那么狭窄，是设伏的绝佳之地，想通过绝非易事。俄军司令就应该考虑到极有可能这里就是决战之地。3，很多人遗憾俄军不绕行日本外海，那样比较安全。但是你看看地图，这么走，路途遥远是一个问题，还要考虑从哪里进入日本海，通道海峡都在日本控制范围以内，即使今天都如此(千岛群岛每年也只有一个多月可以通航，其他时间都被冰封)。大家可以去看地图。
