散文精选网网友提问：
油价降了好多，什么情况？
优质回答：
上海油价下降很正常，不下降才不正常！
至于为什么今天上海油价会降价那么多，原因其实也很简单，因为昨天是成品油调整窗口期，国家发改委对全国成品油做出了调整。按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。
自成品油调整之后，汽柴油零售价格都有了较大幅度的下降，其中92#汽油下调0.8元/升，0#柴油下调0.83元/升，国内多数地区汽油迈入“5元时代”。
如果把之前的4次成品油调整周期也计算在内，2020年国内成品油零售限价共历经5次调整，其中3次下调、2次搁浅。涨跌互抵后，汽油累积下调1850元/吨，柴油累积下调1780元/吨，折合下来92#汽油下调1.45元/升，0#柴油下调1.51元/升。
这个成品油下调幅度是最近10年以来调整幅度相对比较大的，而油价的大幅下调对于促进肺炎疫情之后生产生活的恢复是非常有帮助的，因为成品油下跌之后，不论是物流成本还是出行成本都会减少，这在从某种程度上可以减轻企业以及居民的负担。
不过，目前的成品油价格已经见底，未来已经没有下调的空间了。
我国成品油虽然参考国际原油价格的走势，但我国成品油的调整并没有跟国际原油走势完全同步，因为我国有天花板价以及地板价。
按照现行成品油调整机制，当国际原油价格高于130美元每桶的时候，国内的成品油将不再上调，对应的，当国际原油价格低于40美元的时候，国内成品油也不再下调。
而本轮成品油调整价格采取的数据，主要是过去10个工作日国际原油价格大于40美元的天数，再加上因为上一个窗口期没有调整，所以上一周期的跌幅也累计到这一周期当中。但这里面国际原油价格低于40美元的天数是不计算在内的。虽然最近一段时间国际原油价格暴跌，目前国际原油价格已经下跌到28美元左右，但低于40美元的部分我国并没有计算到国内成品油下调空间当中。
这意味着无论未来国际原油价格是跌到什么程度，只要国际原油价格没有回升到40美元以上，那我国的成品油就不会做出调整。
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国际原油跌成狗了，比上周暴跌30%还低，已经低于中国的地板价了40美元。中国油价调到40美元的位置不动，除非国际原油价格高于40.
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感谢邀请，更感谢楼主的提问。
楼主你好，上海油价今天降了好多，是什么情况？其实这个成品油的价钱并不是单一的，针对上海地区的下降，而是全国统一范围之内的下降，因为成品油这次下降是发改委在这个3月16号二 14时这样的一个调价窗口期做出的下降，那么每升成品油的价格几乎都是在8毛钱以上。所以这次下降也创下了自2008年以来的最大降幅。
为什么会出现如此高的降幅呢？其主要原因是因为国际市场原油的价格也是在不断的下降，甚至来说每桶原油的价格已经跌破了40美元。甚至在未来一段时间呢，还是有继续下跌的可能性，原因很简单，新冠肺炎的疫情实际上已经席卷了全球，所以说对于原油的下降起到了一个巨大的推波助澜的作用。
而且在中东地区的某些国家，它的这个新冠肺炎的疫情是十分的严重，所以说对于预期的原油出产量，包括各个方面都受到了一个很大的影响，所以说造成原油市场的下跌，那么原油市场下跌以后，那么我们国内成品油的价格也是随之下跌。
感谢阅读，请教我的关注。
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2020年3月18日，相信早上不少去加油的车友，都会发现今日的油价有很大幅度的一个下降，甚至连95#号的汽油也再次重回到5元的时代，油价的降价幅度之大，为最近十年来之最。根据国家发改委昨日发布的消息：本轮油价调整窗口自 2020 年 3 月 17 日 24 时起，本次的调整幅度为：国内汽、柴油价格每吨分别降低 1015 元和 975 元。折算调整后，92号汽油价格从原来的 6.23 元 / 升降至 5.42 元 / 升。95 号汽油每升下调 0.86 元，降到 5.81 元 / 升。
发改委调价的原因
根据我国在2016年制定的《石油价格管理办法》规定：国内的汽柴油零售价格与国际原油市场的价格相挂钩，每10个工作日调整一次（遇到法定节假日顺延），而今天正好是是调价日（3月17日24时其实就是3月28日零时），所以你一早在上海加到便宜的油也就理所当然了，其他地区也一样。
2020年以来，受全球疫情的影响，石油市场的需求量持续疲软，另一方面2020年3月12日，欧佩克（石油输出国组织）与俄罗斯未能就石油减产达成协议之后沙特阿拉伯等产油国大幅降价的同时计划增加产量，这一下子导致全球原油价格的暴跌，如昨天WTI美国原油价格报收26.84美元/桶，布伦特原油价格报收28.82美元/桶，我们取均值约为27.5美元一桶，按照这个价格，国际原油的价格仅为：27.5美元*7（汇率）/159=1.21元/升（1桶原油≈159升），价格之低，堪称有史以来，所以说最近各国纷纷派遣巨轮到波斯湾买油也就在理所当然之中。
当然原油价格1.21元/升，国内汽油价格不可能也是这个价格，一方面原油有运输成本、加工成本（转换为汽油）、存储成本、损耗成本等各类成本；另一方面汽油价格中还包含着利润以及税费，所以原油价格1.21元/升，按照原油的构成比例，国内的汽油价格应为：1.21元/37.58%=3.22元。
但显然，我们加到的并非是3.22元/升的油价，今天92号汽油的价格仍然为5.42 元 / 升，这主要有两个方面的因素，一是我国的汽油价格有限价，按照《石油价格管理办法规定》，我国成品油价格机制设定上下限，上限为130美元/桶、下限是40美元/桶，也就是说当国内成品油价格挂靠到国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽柴油最高零售价格不提或少提;低于每桶40美元时，最高零售价格不再下调。
所以说国际油价无论在怎么低，甚至1美元/桶，国内都是按照40美元/桶计价，按照这个价格计算的话，原油成本每升为：40美元*7/159=1.76元人民币，1.76元的原油成本对应的油价应为：1.76/0.3758=4.68元/升，显然今天的油价仍然高于这个数。这主要是因为国内的油价调整是十个工作日一次，本次的调整时间为2020年3月3日到2020年3月17日之间的各天的原油价格均值（而国际油价暴跌始于2020年的3月12日，所以还未完全调整到位）。
当然下个调整日会不会继续下降，取决于3月18日到3月31日之间的国际油价走势，不过即使仍然保持在低位，我国的油价也不一定会在出现这么大幅度的下降了，一是上述的原油成本构成比例只是调查机构的调研数据，实际有偏差，真正的比例只在两桶油心里；二是就算无偏差，利润比例方面可以无限拔高，所以说，下一个调整日，国际原油价格要跌到真正的底板4.68元/升还是存在一定的困难的。
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这是根据国际油价变更所改变的油价上浮或下调
