散文精选网网友提问：
重庆东站是不是改到巴南区了？
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已经明确建在茶园新区，不会改到巴南！！！
2017年2月，《重庆市中长期铁路网规划（2016-2030年）》发布，规划显示新增布局重庆东站，并将其定位为重庆对外的又一主要铁路枢纽站。
2017年7月4日，重庆市南岸区交通委员会发布消息，重庆东站最终站址最终选址茶园长生桥镇共和村村委会（即玉马路尽头的茶园车管所所在地）。
2017年11月14日至15日，重庆站改造工程预可研方案暨重庆东站规划方案通过中国铁路总公司评审。
2018年10月31日，重庆市规划与自然资源局就重庆东站站前片区概念规划暨核心区详细城市设计发布国际咨询公告。
2018年11月22日，重庆东站正式开工建设。
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这个问题是睁眼说瞎话。
为什么呢？因为这几天重庆各家媒体网络图文巳经报道，明确敲定了重庆东站中心位置，建在南岸区茶园新区明月山脚胡家山附近共和村茶园车管所东南向700米处，占地7.3平方千米，也就是距广荗大道尽头碧桂园千屿楼盘700米一带。重庆东高铁站建在茶园新区，是南岸市民的福分啊。
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巴南区就属于郊区，火车站怎么会修这么远
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重庆东站早就已经确定将建在南岸区的茶园新区了，如果建在巴南区就不会叫重庆东站了，而且重庆东站早在2018年11月份就已经开工建设了，这座高铁站的规模非常大， 它的站台规模达到了15台29线，基本和现在已经运营的重庆西站差不多大，重庆东站之所以站台规模如此大，是因为未来接入重庆东站的铁路有沪渝蓉高铁、渝湘高铁以及重庆铁路枢纽东环线，另外还将通过联络线的方式连接渝万、渝利铁路和渝昆高铁，因此重庆东站未来在重庆铁路枢纽中的地位一点也不比重庆北站和重庆西站低。
现在重庆主城区的城市发展方向主要往北面的两江新区、西边的重庆科技城以及东边的茶园新区，单单唯独往南边方向的脚步相对更加缓慢，而且由于南边缺少大型火车站，导致处在重庆主城区南边的巴南区的居民只能到北面渝中区的重庆站、渝北区的重庆北站、沙坪坝区的重庆西站乘坐火车高铁出行，因此如果能在巴南区新建一座火车站，就能极大地方便巴南区百姓的出行，这恐怕就是当初巴南区的百姓非常希望重庆东站能选址在巴南区的主要原因。
虽然重庆东站已经确定在南岸区了，但是巴南区未来也将拥有自己的高铁站了，规划中的渝湘高铁将经过巴南区，具体位置在巴南区惠民镇七星场，因为巴南站的定位就是服务巴南区的百姓出行，因此巴南站的规模比较小，只有两台四线的县级高铁站的规模配置，虽然没法和主城区的其他大型火车站媲美，但是能拥有一座高铁站方便大家出行就已经足够了。现在渝湘高铁重庆至黔江段已经进入全面施工阶段，巴南高铁站也将开工建设，这条高铁预计通车时间是2024年，再等三年巴南区百姓就可以在家门口坐高铁前往其他城市了。
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哪里本来就属于巴南区，只不过新开发的地方取名叫茶园新区，但是这个区并没有独立划分出来，是南岸区和巴南区交界处。
