网友提问:
想买辆SUV退休后自驾游,红旗HS5这款SUV怎么样?
优质回答:
其实我就没整明白,为啥那么多回答这个问题的人都在说买辆成熟的?我觉得自驾游最应该注重的就是安全,所以如果看重了HS5那就侧重去看一下它的主被动安全配置
在主动安全置配方面,红旗HS5配备AEB自动刹车、后方盲区警示系统、出行标示识别系统等安全置配,与此同时还配备了360度全景影像、疲劳行驶提示,车道偏离预警等
被动安全置配方面,红旗HS5使用的车身高强度钢占比超过60%,在行驶车辆的流程中,高强度的车身可以为车里面的驾乘人员供给更好的保障,与此同时还能提高车辆在行驶过程中的稳定性。
值得一提的是,这款汽车的全系汽车基本都标配了6安全气囊。
很多人都觉得买红旗只是因为是爱国,但如今买国产车除了爱国,还更因为红旗汽车本身的高颜值,高性价比以及优越的动力性能、操纵的舒适性。
总体而言个人觉得hs5还是值得选择的
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可以买,别听别人说什么成熟不成熟,不成熟都不要买了,外国品牌的不管是低端的高端的,出问题的少吗?出问题不处理的少吗?都不买它它自己会成熟吗?外国人都说中国人不长记性,今天侮辱中国人,后天有些人就忘了,一个产品的出现都卖给研发人员让它慢慢成熟吗?问题不怕出现,出现了给你解决,总有一个完善的阶段,不去解决问题那是另一方面了。奔驰宝马奥迪那个没有侮辱过中国人,它们的车那个不出问题,那么多人都愿意出钱让它成熟,这是为什么,很多人总认为外国的月亮比中国的圆。不管买什么车在自己,都支持你,还是那句话,如果车特别出问题就不要买,如果因为它不成熟的话,太片面了。
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谢邀。
买这款车的人是不是一般人?大部分是。
客观来说,一般情况下,个人是不建议购买国产车,但红旗是例外。不管你是奔驰宝马,还是劳斯莱斯,再高的品牌溢价都比不过红旗,因为:
能开红旗的都不是一般人。红旗上再插红旗,那更不是一般人。就算你能买得起750万的劳斯,也不一定有购买红旗L5的资格。
这也就决定了购买红旗的人的心态是什么样的:他们都拥有共同的特点:拥有权力或者崇拜权力。
当然了说L5算是一个极端,题主你想要购买的HS5是红旗车型中普及量比较大、入门的车,车主一般来说小企业主这些人会比较多,大家都想体验权利的味道。
目前终端市场让利怎么样?让利空间极小
HS5客观地来说,售价还是定的比较高,一般人去买,10个人里有6个都会选择19.98万的旗享版。
去自驾游,其实最合适的是22.68万的旗领版和24.98万旗领四驱版,但红旗我所在的区域,是全系车型都没有优惠,其他区域好像让利也很少,3000块封顶。底盘装甲、脚垫、贴膜以前会有的赠送,现在都没有了。但是好在后续福利会好一些,保养红旗hs5免费4年,贷款也3年免息。
且不谈论家国情怀,勤俭持家一点,这个价可以考虑凯迪拉克XT4。
驾驶下来,用车成本怎么样?中规中矩,磨合期11.6个油
毕竟这个是中型SUV,油耗不会低,磨合期在市区上下班,11-12个油正常水平。也没有网上说的15L那么夸张(当然了,这也是要看个人开车习惯)
家国豪情这东西值得鼓励,但是如果你不是增购车,也就是家里有一辆车的人,我的建议是再考虑考虑。
确实是不如合资或者进口,红旗的“小”入门车HS5,说实话细节和三大件技术并没有现在的自主品牌大哥好,多媒体主机、天窗声,个人不大能接受。
真要买,得等它慢慢成长至少3-5代。但是你想要搞出一辆:预算30万以下,想要开出来霸气,豪华,挂个国旗也不显得突兀的车。
只有红旗HS5能满足你的需求。
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自驾游长途跋涉是少不了的,红旗这款suv上市时间不长,各项数据都不能说明什么,尤其是厂家大力宣传和爱国者的吹捧更要慎重考虑,开着上班或者偶尔跑个长途还是可以的,建议选择成熟车型,二三十万的SUV还是有很多可选性的,比如汉兰达、楼兰、冠道、锐界、森林人都很成熟了,个人推荐森林人!
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60秒懂车回答你的汽车问题
你的使用目的比较明确,就是退休后自驾游,这么明确的目标我来帮你细化一下需求。自驾游有几个硬性条件。1、最好故障率低,最好不爱坏,好维修。
2、通过性好,适应各种路况,脱困能力。
3、节油节省费用,使用成本低,否则费用较高,油费是一个比较重要的问题。
4、价位及后期保值率。决定了整体费用。
哥作为汽车专用认识,必须做到较专业和到位,整体来讲,你的需求明确,选车也是明确,预算清楚。
国人买车有个特点,大多是看上一个车之后,给买这个车找理由。首先红旗HS5,外观大气上档次,低调奢华有内涵。是国产车的精品,能够满足你的以上诉求。
但是要考虑几个其他问题,就会要多点考虑。我非常支持国产,也一起见证了红旗的崛起。红旗现在逐渐成为了国民好车。
同时要考虑几个小问题,这车油耗偏高,发动机1.8T带动这么大的车身动力性偏弱,还有后期保值率会略微有点低。其他问题基本能够满足基本需求。