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新航母“山东号”即将服役，那么国外还有哪些正在建造中的航母呢？
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目前已经公布正在建造、或者航母已经下水海式，但是还没有正式完全建成服役，处于这样阶段的国家一共只有4个，它们分别是中、美、英以及印度等四个国家。
也就是说，目前世界上正在建造航空母舰的国家只有4个，而其他的国家呢，不是建造工作还停留在纸面上，就是所建造的载机舰艇只能属于两栖攻击舰的范畴。
那么这是个正在建造航空母舰的国家，它们的航母建造工作情况怎么样呢？
于2017年下半年下水的“威尔士亲王号”航空母舰，这艘舰是英国“伊丽莎白女王级”航母的2号舰，也是英国皇家海军在历史上第12艘以“威尔士亲王”命名的舰艇。
英国“威尔士亲王号”航母，排水量为6万吨左右，采用双舰岛、全电驱动设计，预计可搭载包括F35B战机在内的超过40架各型舰载机。目前“威尔士亲王号”已经处于舾装阶段，服役时间应该会在2023年左右。美国福特级的二号舰“肯尼迪”号航母，这是一艘满载排水量超过11万吨的超级核动力航母。于2015年定型开工建造，超过330米的飞行甲板可搭载近80架各种舰载飞机。
目前“肯尼迪号”航空母舰的外部舰体，已经将近完成了建造工作，预计服役时间将会在2020年以后。而福特级航母的3号舰“企业号”，相传也已经开工建造。而印度处于正在建造中的航母，当然还是那艘下水三次还没服役的“维克兰特”号。印度这艘航母于2005年开工建造，印度人原本的想法是用5年的时间将这艘航空母舰建成服役。
然而事与愿违，到现在已经开工了十几年的“维克兰特”，依然没有进行过真正的下水海试工作。这艘排水量大约在4万吨左右的印度所谓国产航母，预计在2025年之前都不能建成服役于印度海军。而我国的第1艘国产航母002型，很可能会被命名为“山东号”，这艘排水量在6万吨左右的航空母舰于2014年下水，现在正处于各种海试工作，预计在不久的将来就会服役人民海军。
另外根据网友披露，我国第2艘国产航母003型，也早已铺设龙骨现在正处于加紧建造当中。也就是说，我国目前由两艘航空母舰正在建造当中。
头条“军器战位”报道！
作者：牧小明
编辑：牧小明
发布：牧小明
作者 : 感谢我们生在这个和平的年代，愿世界没有战争。
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首先点评一下国产航母的名字，叫什么官方还没有公布，所以是否叫“山东号”还有待证明，一切要等官方宣布为准！
不过国产航母的进展可以用神速来表示，2013年开始切割第一块钢板，只用了4年时间，2017年就下水，然后先后进行了9次海试。最后一次直接从大连驶向了三亚，与其说海试，还不如说南下服役！
看到国产航母，自然要联想到国外还有哪些正在建造的航母呢？下面所长列举一下：
印度维克兰特号航空母舰
估计很多人首先都会想到我们的邻居，印度的国产航母，这艘比我们早7年左右时间开始建造的航母，目前还在舾装，海试都没有开始，印度海军说预计2020年，首艘印度国产维克兰特号航空母舰要进行海试，不过从目前的进度来看，希望很小。
这艘航母算是一艘明星航母，除了它建造时间长之外，它还先后3次下水，并且每次仪式都非常隆重。航母本应该就下水一次，结果印度开了先河，航母还可以下水3次。
此外这艘航母前段时间被曝出，航母竟然被偷了！原来是航母上面的计算机设备，被人偷窃，不禁让人怀疑印度航母造船厂的管理制度很有问题，航母这样的大国重器都能被偷窃。
美国福特级航母二号舰和三号舰
福特级航母是美国新一代核动力航母，排水量更大，属于真正的超级航母，达到了110000多吨，弹射系统采用了先进的电磁弹射装置，效率更高，弹射的飞机的机型也更为丰富，目前福特级的首舰福特号已经在2017年服役。
另外福特级的二号舰肯尼迪号也有今年10月正式下水，比计划提前了至少3个月，所以福特级的三号舰企业号也已经开工建造，所以目前美国有两艘航母正在建造，全为福特级。
美国计划建造10艘福特级航母，用于替代目前美海军服役的尼米兹航母，福特级的舰载机除了美国经典的F18大黄蜂舰载机之外，还会搭载全球首款第四代隐身舰载机F35C，作战能力比尼米兹级提升不少。
其它
当然还有一些国家正在建造一些准航母，比如意大利在今年下水了一艘“的里雅斯特号两栖攻击舰”两栖攻击舰，虽然叫做两栖攻击舰，但是它的舰载机为F35B型，其实也成为了航母，具有和航母一样的作战能力。另外还有安卡拉的“安纳托里亚”号两栖攻击舰也在今年下水，目前还在舾装。这些两栖攻击舰，因为F35B垂直短距起降战斗机的出现，都可以由两栖攻击舰成为航母。
提到两栖攻击舰，当然要提美国，美国的新一代美国级两栖攻击舰首舰已经服役，目前二号舰“的黎波里”号和三号舰“布干维尔”也已经开工。美国级首舰美国号已经完成了F35B的部署，作战能力甚至超过一些国家的标准航母。
所以算上两栖攻击舰，国外至少有7艘航母或准航母正在建造！
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我国首艘航母正在进行第9次海试，总计十余架舰载机已经登上飞行甲板，将于近期内宣告服役，那么除了002型航母以外纵观全球还有几艘航母正在建造当中？
咱们还有一艘在上海的003，正在紧锣密鼓的建造当中。
国外航母在建包括，维克兰特号，威尔士亲王号肯尼迪号，企业号 首先是印度的维克兰特号航空母舰自2005年开工以来，维克兰特已经经历了一次又一次的下水，但是服役就是遥遥无期。
按照最新的表态，印度方面宣称会在2025年以前服役。
英国的伊丽莎白女王级航空母舰2号舰威尔士亲王号航空母舰。
威尔士亲王号航空母舰，已于19年9月19日起开始了它的海试生涯。据悉将在2020年入役英国海军。
伊丽莎白女王第一航母采用双舰岛加全通式飞行甲板设计，整体设计极度扣嗦，为了省钱，放弃安装弹射器，为了更省钱，连拦阻索都取消了，所以从本质上来说，它和一艘轻型航母并无任何本质的区别，但是即便如此，因为英国的战略仅仅为追随战略，所以说伊丽莎白女王级的设计已经够用了，并且英国也预留了相当巨大的升级空间。
要注意英国创新的短距起飞垂直降落型战斗机的使用方法，开创性的使用了短距起飞短距降落的起降模式，舰载机在降落时也是采用滑跑降落，这样一来能够更多的节省燃料，增加舰载机降落时的最大降落重量。
然后也就是美国的福特级航空母舰2号舰肯尼迪号3号舰企业号。
福特级航母2号舰肯尼迪号，已经于当地时间10月29日在纽波特纽斯造船厂12号干船坞下水。
而企业号航空母舰，于2017年8月24日开工，正在船台建造阶段。
接下来，排水量在戴高乐以下的小平顶（包括两栖攻击舰，直升机，驱逐舰，轻型航空母舰或者各式各样的，总之只要有潜力带上垂直起降战斗机的）
意大利的迪里雅斯特级首舰已经于2019年5月26日在芬坎蒂尼造船厂下水。
剩下的就是土耳其的安纳多卢号两栖攻击舰，韩国的马罗岛号两栖攻击舰之流了，这些就不足一提了。
末尾总结。
在建航母:企业号，003，安纳多卢号，维克兰特号号
海试航母，威尔士亲王号迪里雅斯特号肯尼迪号。
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除了即将服役的“山东号”（疑似命名）与在建的大平顶航母003，目前世界范围内，还有四个国家在建造航母。
蓝星第一的美国自然不能免俗，
福特级核动力航母二号舰“肯尼迪”号从2015年铺设龙骨到现在，工期已经过了大半，并于2019年10月29日提前下水（原定2020年），并准备于12月7日举行祝圣仪式。
下水意味着该舰的建造工作已经完成了80%以上，该舰预计将于2020-2022年入列美国海军。该舰标排101600吨，满排120000吨，比尼米兹级的排水量提高了约15%。
得益于高度自动化的舰船操纵控制系统，该级舰仅有1150名舰员，算上舰载机大队600人，全舰共1750人，这是什么概念呢？
我国第一艘航母“辽宁舰”，满载排水量65000吨，舰员1960人，舰载机大队626人，算上舰队指挥人员40人，全舰共2626人。
法国的戴高乐号航母，满载排水量42500吨，也是1750人，与12万吨的福特级一样。不难看出，美国新一代航母的技术水平，仍然是傲视全球的。
虽然“福特级”自动化程度惊人，但是英国在建的“威尔士亲王号”凭借其创新的全电推进系统和古怪的双舰桥设计，也在航母圈有一席之地。
该舰于2017年9月下水，满载排水量65000吨，目前还在舾装，预计2020年前交付海军。由于英国政府没钱，而且工党天天砍军费，所以该舰的建造工作已经被大大的拖延了，建造进度和前不久下水的福特级二号舰差不多，非常有英国特色。
立志于将印度洋变成“印度之洋”的印度“维克兰特”号，满载排水量40000吨，于2011年下水，比辽宁舰还早（辽宁舰是2012年10月下水的），然而时至今日，维克兰特号呆在船坞了，因为这玩意严重超支了。
最初该舰的预算是4亿美元左右，截至2015年，已经花了28亿美元，由于项目超支不得不受到来自印度政府方面的监管压力，于是乎该舰的建造工作就在这几年里保持原地踏步的状态。
最后一个就是土耳其的“阿纳多卢”号轻型航母，从铺设龙骨到下水只用了九个月，可以说是非常神速了。
不过现在土耳其和美国人闹得比较僵，舰载机的问题能让土耳其好好头疼一下了。
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“山东号”只是目前坊间比较倾向的一种称呼，至于首艘国产航母最终会叫什么名字，还需静待。不过可以肯定的是：首艘国产航母距离服役时间已经越来越近了，至少从卫星图片来看是这样。下图便是美国Maxar公司近期拍摄的卫星照片，从中能够较为清晰的看到首艘国产航母及其搭载的固定翼舰载机和舰载直升机。
当我们奋发图强之时，其他国家也在努力的提升能力；今天我们就来盘点一下除我国首艘国产航母外，世界范围内还有哪些正在建造中航母吧。
第一，维克兰特号航母（印度）
印度对于拥有航母这件事情到底有多执着？相信大家已经有目共睹。基本上就是无论花多少钱、耗费多长时间，一定要造出属于自己的航母。尽管印度曾是二战后亚洲范围内第一个拥有航母的国家，但这艘正在建造中的“维克兰特号”同样也是印度的首艘国产航母。
“维克兰特号”始建于2006年，距现在已经13年之久。纵然印度海军雄心勃勃，但现实总会给他们时不时地泼一盆冷水：因为种种原因，建造长达13年的“维克兰特号”始终都没能服役。
第二，威尔士亲王号（英国）
“威尔士亲王号”是英国伊丽莎白女王级的二号舰。这艘航母虽然已经舾装完毕并实现了首次航行，但还未正式列装服役，因此也属于还在建造中的航母。
经历过两次世界大战后，曾经的“日不落帝国”实力骤降。但这似乎并不影响英国努力维持“世界海军强国”的决心：直到上世纪六十年代，英国皇家海军仍然保持着总数量400多艘的舰艇规模，其中包括7艘航母和10巡洋舰。不过，随着英国于上世纪七十年代从苏伊士运河东岸撤出，大英帝国不得不放弃对全球海洋霸权的幻想。
第三，小约翰·肯尼迪号&企业号（美国）
美国的航母实力毋庸置疑是当今世界第一，而福特级作为尼米兹级的替代型号，建造工作也在有条不紊地推进当中。如今还在建造中的“肯尼迪号”和“企业号”分别是福特级二三号舰。
尽管福特级被认为将会成为世界上最先进的航空母舰，但由于采用了许多新技术，因此在建设中也相应的出现了许多新问题。所以不难预见，在未来一段时间内，尼米兹级仍将担负美国海军的远海战略。
第四，阿纳杜鲁号（土耳其）
进入新世纪后，土耳其一直梦想成为中东第一强国。正是基于这一政治抱负，土耳其才认为有必要大力发展包括海军在内的军事力量。“阿纳杜鲁号”始建于2016年，由本国的塞德夫造船厂承建，据悉目前的完工率已经达到了68%，土耳其官方也预计这艘航母最快将于后年服役。
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