散文精选网汽车报废标准
随着国六政策的逐渐实施，很多的司机们在对于国四车报废上，也起了很大的关心。特别是前不久国三车的强制报废，也让一些购买了国四车、国五车的车主们，感觉到很多的不安。对于一些国五车主来说，明明刚购买汽车没有多久，也就面临着将要淘汰的风险了吗？那一些保养的很好的汽车，等到了时间也一定是需要报废吗？因此，近期有关车辆报废的最新标准，也是正式的出台了！车辆最新报废标准！以下三类汽车将强制报废，你的汽车还安全吗？
1.不符合国家排放标准的汽车
现在汽车尾气不符合的排放，也是对我们的环境造成了很大的影响！虽然现在的排放标准是已经达到国六了，但是根据机动车强制报废标准的规定，如果车辆修理后，向大气排放污染物的标准，依然是不符合国家标准的话，那该车也将会被强制报废的，但这里涉及到的汽车，更多是国二和国三的汽车。毕竟这些汽车的购买年限已经比较久了，所以发动机积碳，也应该是达到一定的程度，因此也会因为种种的原因，难以通过车辆年检。
2.不通过年检或没有准时参与年检的车辆
根据相关法律法规规定，机动车是年年都必须要参与车辆年检的。而在检验有效期满后，连续三个机动车检验周期内，未取得检验标志和标志的车辆，也将会面临强制报废的局面。这里要注意的是像汽车的新车在六年内是免年检的，此后每隔两年需要拿一次合格证！
3.行驶里程超过60万公里的汽车
为了车主及乘客的行驶安全，相关部门对于汽车报废的标准，也是有着严格的限制。像之前，就是规定私家车达到15年后，是需要强制报废，但是很多车主，特别只在上下班时使用的车主他们表示，自己因为不怎么常用汽车，所以车辆保养的也较新，这样15年就报废是不是太可惜了？因此国内的汽车报废里程标准，也在今年更改为了60万公里。而这个数值对于上班族来说，如果在一年跑不到两万公里的情况下，跑完60万公里也需要花费30年的时间，所以这次新政策也是相比以往来说要宽松了不少。
总得来说，政策的变化，都是出于对我们车主出行的安全来考虑的！希望我的分享能对大家的行车带来帮助，那对此不知你们又有什么样的看法呢？
