散文精选网开车操作十步骤？
新手由于刚开车不久，对车辆的控制较弱、路况的熟悉度不高、遇事应变能力差，因此在行驶中要特别小心谨慎。今天就分享关于新手开车、起步、停车、换挡技巧，上路必备哦。
一、起步技巧大全(各种起步)
1、起步的基本步骤：
第一：上车后调整坐位，系安全带。
第二：左脚踩下离合器，挂一档。
第三：打左转向灯，按喇叭示意。
第四：右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。
第五：起步1档，缓慢抬起离合的同时，温柔的轻踩油门。
第六：转速从800升到1500时，快速换到2档，行驶10米左右。
第七：转速在2200左右快速换到3档，然后保持在2000转左右，行驶速度40公里。
第八：路况好的情况下，换到4档，转速在2000以内，车速50公里左右。
第九：过弯，三档踩下离合带刹车，过弯一半后抬起离合并稍加油，在30左右。
2、半坡起步：(一脚俩用)
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
3、上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
二、换挡技巧大全
换挡(加减挡)
换挡操作好坏，是衡量驾驶技术的重要标准。加减挡不允许往下看，应目视前方，油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。不同路面采用不同挡位。车跑开的时候，也可以不踩离合器换挡，但要根据车速换不同的档位。
首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。 减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。
注意一点：在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。
换挡操作好坏，是衡量驾驶技术的重要标准。加减挡不允许往下看，应目视前方，油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。不同路面采用不同挡位。
开车换挡注意事项：
1、换挡不要低头看变速杆。如果养成习惯，极易造成交通事故;
2、不要长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡;
3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损;
4、换挡时方向跑偏。一手扶住方向盘，另一只手换挡，其实并不难;
5、变速杆至空挡时不要来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机;
6、不要越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。
7、车未停稳不要挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
三、倒车技巧大全
姿势：两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘(利用单手打方向)，右手掌贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住(一则可以保持身体的平衡，二则左手打方向时利用右手可以借力)，上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好通过两椅子的中间去观察车后的情况。这种姿势可以看到车后很大的部分，使盲区减小，而且可以很直观地看到车尾的行进方向。
方法：
1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定在倒车的过程中，车头是否有可能会碰到障碍物，然后进行倒车，倒车时尽量不要加油门，控制车速不要太快。
2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4、如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前，以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。该方法在车辆靠右侧停车和需要倒车较长距离时更加合适。另外要注意避免夜间在地形地貌不熟悉、周围空间狭窄、照明不良等环境下倒车。夜间照明不良，视线不清，周围空间尺度掌握不准等，会给倒车增加困难，尤其是贴膜的车辆困难更大，所以应尽量选择照明良好，周围空间宽敞、平坦的地方倒车，而且倒车距离不宜太长，最好是避免或减少在夜间倒车。
拐弯倒车
驾驶员在实施拐弯倒车时，应注意判断转弯内侧和车辆后方的情况，并从倒车镜兼顾车身的两侧，注意回转方向盘的时机，以防造成车尾碰撞和车身刮擦的交通事故。
移位倒车
一般是在进入狭窄的停车位或在狭窄的路段会车时，需要左右移动位置进行避让等情况下进行移动倒车。此方式有时需要进行数次倒车，为此应小心注意车辆所移动位置的宽窄程度，以及判断车辆后方、车身两侧与后轮所处的位置，防止碰撞、刮擦、掉沟等交通事故。必要时，应有人在车后指挥。
调头倒车
调头倒车要在允许调头的地方(如公路、叉路口、街道口等)，并应根据路面的宽窄和车辆过往密度的具体情况进行。在较宽的公路上进行调头倒车时，可从倒车镜直接判断车尾或车轮在路面的位置。在窄的路面上调头倒车时，如果不能从倒车镜准确判断车尾和后轮所处的位置，可打开车门，边观察后轮边操作。如需多次前行后倒的，应下车看清路面与车轮的安全距离，以防掉沟。在车辆过往密度较高的地段，则应设人指挥。在岔路口、街道口进行调头倒车时，要适当扩大车辆后方的视线和范围，及时准确判断掌握过往车辆、行人、自行车的动向，谨慎后倒，以防发生意外。
车库倒车
车库倒车一般在车辆回场后进入停车库位或进入临时停车场停放而进行的倒车。此类倒车若车辆视线情况良好(如轻型客车、轿车、大客车等)，则可从车辆后窗直接观察判断进行倒车。若倒车视线差，不能直接看清后面(如满载的货车等)，则应打开车门，从车门一侧来判断车身在库位的位置，同时注意从倒车镜观察车身的另一侧，以防刮车或刮坏其他车辆。
四、停车技巧大全
停车口诀：一打(右灯)二踩降(踩脚刹降车速)三看(右镜)四踏(离合)五踩停(踩脚刹至全停)六拉(手刹)七空(档)八关(右灯)九放(离合)十松(脚刹)。
准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿，待到低速踏离合，均匀刹车防闯动。车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施，如无滑动可熄火。
个人小经验
1、路边停车须先驶过停车位，与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行间隔距离。
3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车;
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘;
5、待到车体已头尾完整停进车位，注意观察车身是否过度凸出停车位，再进行修正;
6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些;
7、为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离
再来普及一下开车口诀
1、坐椅调好坐姿正，手握方向十与三。
2、两轮外廓宽一米八，加倒车镜2米2
3、人离右轮约80，距离左轮有60。
4、人到车头约两米，右脸颊处是车中。
5、看见最近地横线，线离车头约2米。
6、起步一般挂一挡，搓油抬离车动停。
7、左右拇指朝前指，感觉就是两前轮
8、车速高于怠速时，刹车不必踩离合。
9、车速低于800转、踩下离合随便刹。
10、离合使用有讲究，稳住触点最重要。
11、离合挡位手脚动，脚重手轻次序清。
12、公路掉头用一挡，离合松到车动止。
13、路窄方向提前对，慢速通过心不慌。
开车流程？
1、上车调整好座位，反光镜。
2、确保档位放在空档，手刹拉到最高（作用是驻车，停车的时候反正汽车溜车)。
3、插入钥匙，转动到底，发动机启动了，松手。
4、左脚踩住离合器，最左边的；右脚踩住刹车，中间的；右手把档位推入1档，右手按手刹的顶部放下手刹，放平。
5、右脚松开刹车，放在油门上不要踩，最右边的。
6、左脚慢慢松离合器，同时右脚慢慢加油门。
7、车子开动后，完全松开左脚离合，踩右脚轻油门就能平稳的走了。看转速表。不要踩重油门，容易造成发动机损坏。
8、开动后，前方平坦无车就可以换2档加速了，换挡时，右脚松开油门，左脚把离合踩到底，右手挂到2档，左脚快速松离合器，同时右脚加油门，就可以了。
9、上大坡时，减速，1，2档最好。
10、下坡时，速度慢点就好。
11、到地方了，停车。左脚离合踩到底，同时右脚刹车慢慢踩，至完全停，熄火，拉手刹，挂空挡。
第一次开车详细步骤？
1、上车后调整坐位，系安全带。
2、左脚踩下离合器，挂一档。
3、打左转向灯，按喇叭示意。
4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由”高昂”转变到”沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。
此外，在车辆起步时，还有一些需要注意的：
1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为”沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
2)平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
3)无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。起步时，尤其是上坡起步，如果在”高昂”声中就放下手动刹车，车子会后溜;如果已发出”低沉”声，仍未放下手动刹车，车子会熄火;只有在”沉稳”声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。
4)在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器(不要继续向上抬)，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。
5)下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
上面介绍了学开车第一步先学什么的相关内容，下面一起来看看怎么踩离合。
(一)踩离合也要做好准备工作，穿不合适的鞋容易脚感不好，需要准备薄底软底鞋一双。
(二)初学踩离合脚跟一定要着地，作为控制的支点，只有掌握好踩离合的力度才能在后面随意切换姿势。
(三)控制离合器主要找两个点
1、第一点是平时慢速行走的点
离合踩到底，踩着刹车，然后慢慢抬离合，感觉到发动机的声音开始变得有点闷了，就是第一个点。停住放离合的脚，慢慢松开刹车，当车开始以适中的速度在行走时，再按需要微调。
2、第二点就是上坡起步时的半联动点
方法一：抖动，即方向盘和挡位杆开始抖动，离合器踏板也会有一点抖。
方法二：看转速表，指针开始剧烈的上下跳动。
但是每台车的动力情况都会有差异，所以上车把所有准备工作做好后，不要急着开始考试，先踩住刹车，找找半联动点大概在哪里，一直到车给憋熄火，记住熄火时的转速。这样就大大降低了半坡起步的熄火可能性。
(四)打死方向的离合配合
1、由于打死方向后车子行进阻力变大，需要往上抬离合增加动力，否则车子会停住。
2、从打死状态回正，也需要压低离合，否则车速会提高不利于控制。
这是利用车的惯性来达到速度稳定的目的，尤其在侧方停车时用得最多。至于压多少，抬多少，只能靠平时的练习去把握了。
(五)控制离合的方法——慢和停
慢比较好理解，
停，当你觉得速度慢了，就抬高一点点离合，然后不管车速有没有起来你都必须要停住不动。等待2—3秒后车速完全发生变化后，再决定下一步的调整。而不能说抬一点，发现车速还是慢，就马上再抬一点。这样很容易导致车速过快。
(六)大胆正确地使用刹车
科目二除了下坡，很少用到刹车，但是一定要掌握离合和刹车的配合。因为车速快的时候，光靠压离合是无法把车速马上降下来的，而且还会出现看车速下不来，就不断压低离合导致中途停车，然后又怕车停住一下提高离合，这样轻者速度失控，重者熄火考试失败。
所以正确的降速方法是，压低一点点离合停住不动，然后很轻柔的点一下刹车，让速度下降一点。然后看速度变化，再决定是否需要继续调整离合。这个具体操作也要靠平时多练习多领悟。
开车步骤全过程？
第一步: 踩离合器、挂空档
第二步: 发动汽车
第三步: 打左转向灯
第四步: 踩离合器、挂一档
第五步: 放下手制动
第六步: 轻放离合慢给油
第七步: 汽车出发
开车的步骤？
第一步:观察一下周围环境，看看有没有小动物小孩什么的在车附近，确保安全。
第二步:上车调整好座椅观后镜，系好安全带，打开电源查看油量。如果是长途出发前需要查看机油，刹车油，冷却液，轮胎外观气压等。
第三步:发动汽车，让车稍微运行一下。
第四步:踩刹车，松手刹，挂挡；如果是手动档记得踩离合。
第五步:打灯起步。
开车详细步骤？
新手想要学会开车，这意味着他们必须记住很多步骤。事实上，学开车并不难，关键是要多练习，记住开车的步骤。以下是刚学车的步骤新手必看。
开车前，教练一直在他耳边说着这个口诀：一踏、二挂、三开、四按、五放、六看、七松加。然而，在实际步骤中，和口诀仍有一些差异，但基本原则是相同的。
开车前要做好起步准备，仔细检查车辆周围的情况，注意车下和车身周围是否有障碍物。上车后，系好安全带，调整你的坐姿。基本要求是，当你的手自然地放在方向盘上时，你的背部可以轻轻地贴在椅背上，你的眼睛可以平视前方，你的脚可以自然地放在踏板上。不要弓着背开车，肘部和膝盖要留有足够的活动空间。调整后视镜，以判断车身距离和后车位置。
准备出发时，再次确认周围的交通状况，因为你已经坐在驾驶座上了，所以通过看后视镜。你最好回头看看，试着确认视角盲区的安全。
打开左转信号灯，用左脚踩下离合器踏板，记得踩到底，然后用右手将换挡杆换到1档，然后松开手刹。
然后左脚的离合器被慢慢抬到将近一半的位置。当车辆感到震动时，稳住离合器踏板，然后踩一点加速踏板。当车辆具有前进的力度时，离合器再次略微提升。在学习汽车的第一天，你必须尽快掌握汽车半联动的时机，这对以后的练习会有很大的帮助。
然后按照指定的路线慢慢练习，如果你不明白就咨询教练。
停车时，教练告诉另一个口诀：一拉关，通常称为“易拉罐”。详细步骤：第一步先踩刹车减速，如果档位不在1档，踩下离合器并切换回一档。然后踩下离合器，刹车直到车完全停止，然后拉手刹，切换回空档，最后关闭钥匙，松开离合器，在下车开门前扭头观察车后的情况。
