散文精选网网友提问：
日本的F-2战机性能如何？能够媲美美国的F16吗？
优质回答：
放大版F-16 C/D block 40，现在远不如F-16V，日本的血亏之作
号称“平成零战”的日本F-2战斗机本身就高度模仿美国的F-16战斗机，为此日本在F-2项目上向美国支付了4400多亿日元的专利费和技术转让费。如果加上设计费、服务费以及软件费用，每架F-2战斗机不算硬件设备就要向美国支付46亿日元（当时约合3800万美元），这也是F-2造价如此之高，作为轻型战斗机造价超过F-22的重要原因。
对比参照对象F-16 C/D block 40，F-2主要改进集中在两个方面，一是增大机内空间，内部油箱容量增加16%。二是修改机翼，减少后略角使之更适合低速飞行，增加翼面积，增加武器挂点。
得益于日本世界顶级的材料技术，F-2战斗机率先使用的一体成型技术机翼在当时非常先进。使用先进复合材料，利用自动调温炉实现共同固化成型。使得F-2机翼不仅重量轻，结构强度也非常惊人，每侧机翼可以挂载3个重型武器挂点，全机拥有7个重挂点，可以携带3个副油箱和4枚空射反舰导弹，到873公里外进行远程反舰攻击，这也是F-2设计的最大目的。这项技术现在也被F-35等机型采纳，但日本F-2使用时由于年代较早，不够成熟，在跨音速高速飞行时存在共振问题。
而F-2的另一大创新则是全球最先使用AESA有源相控阵雷达，但这一点现在来看完全是败笔。J/APG-1雷达问题很大，经常跟丢目标，媒体报道空战演习时跟丢45公里处的目标都跟丢过。日本当时虽然在材料技术、电子技术等领域世界一流，但还是偏科严重，系统整体整合能力差，武器设计经验不足。同时日本在武器整体研发上也让人看不懂，F-2的火控系统最初是以美国AIM-120为基础，但美国最后拒绝提供AIM-120的火控代码，日本紧急山寨AAM-4，结果现在日本新式的AAM-4B空空导弹居然跟F-2的火控系统不兼容，现行升级计划里面要把整个J/APG-1雷达换成J/APG-2才行。
△日本F-2战斗机的座舱
从现在来看，日本的F-2战斗机是要强于当时的F-16 C/D block 40，但显然不如现在的F-16 V block 70或者F-16 E/F block 60。本质上讲日本的F-2是削弱了高速性能，强化航程和低空低速性能，属于牺牲空战性能来提升反舰攻击能力。block 60与block 70也都使用AESA相控阵雷达。但悲哀的是，日本这一系列努力，效果还不如洛马在F-16I开始时，给F-16加脊背保型油箱来的更有效。而专注舔地事业的美帝，后续给F-16添加机载雷达合成孔径模式、GPS定位与数字地形地图匹配、超音速三联装武器挂架等能力，都非常实用性，极大提升对地/对海攻击能力，远非F-2可以比拟。
△以色列F-16I“风暴隼”的德黑兰挂载模式，这种模式下可以携带总共9.1吨的燃油，轰炸1500公里外目标（从以色列轰炸伊朗首都德黑兰）
日本F-2战斗机计划开始于上世纪八十年代日本经济腾飞时代，自然遭到开始将日本列为对手的美国疯狂打压。最开始日本计划自主研发，结果美国直接警告要被踢出美式保障和维护体系。日本本想以F/A-18为蓝本，但美国担心日本有航母野心拒绝，最后几乎强塞了F-16。研发过程中，美国还拒绝提供F-16的飞控代码，要日本出钱找洛马公司帮忙全新编写。作为一款改进机型，F-2的试飞用了6年时间，对比全新机型几乎一个环节都没少。可以说日本在F-2上被美国拿捏坑的死去活来，坑完还要说声阿里嘎多。而日本的悲剧在于F-2研发完时，日本经济就进入失去的三十年，日本想以此作为重启战斗机研发能力的野望也陷入停滞。
△最初日本打算自研的F-X想象图
现在日本对于美国来说已经“无害化”，其甚至要扶持加强日本军事能力，来对抗中国飞速发展的军事现代化建设。从事后眼光来看，日本如果再晚个十年进行，从美国这边获得的狗粮待遇就会完全不同。而美国后面进行的F/A-18E/F超级大黄蜂项目简直就是日本需求的完美解决方案，日本如果能参与进去，都比现在不上不下的F-2好几十倍。当一个国家整体都受制于人的时候，想要获得独立的主战装备研发能力无疑是个笑话，这些东西可不是买卖派们想当然的拿钱就能解决的。
其他网友回答
F-2是日本在F16C的基础上研制的战斗机，它也有个外号叫做“平成零战”，日本人当年是对于是寄予厚望，而且和F16相比，F2的机体上大量使用了复合材料，而且F2的个头比F16大一号，载油量也多很多，作战半径也大了不少。
F-2比F16大了一号，飞行距离、作战半径都大了，而且由于首先使用了相控阵雷达作为机载雷达，所以战场感知能力非常强，不过也因为是第一种，所以这种相控阵雷达也是出了不少的问题，弄了好几年才完善起来。
F-2和F16相比，在作战能力上最大的不同是，F2更偏向对海攻击，通常F2是准备挂载4枚日本的ASM-1/2反舰导弹执行反舰作战任务，由于F2一共有13个外挂点，比F16的9个多了不少，所以载弹量也大了不少。而且F-2是世界上第一种安装相控阵雷达的战斗机，这也是得益于日本的在90年代相当发达的电子技术。
和半路出家的F-1不一样，F2一开始就是作为战斗机设计的，而且有两种改型A型是单座型，B型是双座型。
F-2在问世的时候，日本方面可以说是寄予厚望，但是F2还是美国人能够完全掌控的，虽说电子设备用日本人的，但是发动机、机体都是美国人给的，这样一来F2的基本性能都是美国人可以基本掌握的，至于电子设备，随着这些年日本电子水平的滑坡，美国人也就不用担心了。日本人军品的一个特点就是定型以后没有任何改进，在F2问世之时，可以说是对于周边国家完成了很大的威胁，但是20年过去了，F2没有任何的改进型，生产数量只有130架，而且在日本311大地震中，还震坏了18架，日本人是要修这些飞机的，不过这些飞机修起来也还是挺费劲的，到现在也没有完全修好。
由于是F16C的改进型，F2的各种性能非常不错，要不然也不会有“平成零战”的外号了，不过这么多年了，当年零战就是从横扫太平洋的天空，到了只能作为自杀飞机的下场，现在平成零战估计也是这样。
图片来自网络。
其他网友回答
超越F16早期型号，不如最新型号。
一个没有技术跟进的战机，是毫无意义的，造，都不如买。
F2，就是F16的放大版，日本想掌握些先进战机的技术，美国想多赚点钱，或者说，美国想让日本通过这种方式，让美国多赚钱……
日本通过F2掌握了完整且前沿的三代机技术吗？！从心神来看，根本没有……
F2基本就这样了，一百多架的产量，价格高的吓人，缝缝补补，机体寿命到期了，也就退役了。
F16这类构型的中型机平台，还是有搞头的，台风、歼10，都是这种构架。
日本如果大量生产F2，不断改进，也不失为一种当今主流主力三代战机，甚至可能发展出比较顶尖的四代隐身中型战机，各方面都符合日本国土防空的需要，还可以成本价出口，扩大国际影响，日本努努力，完全可能。
可是，美国不会愿意，那日本就得做好一个附属国改做的事情！自我阉割，有限先进，节控发育。
日本保持技术与产业残缺的状态，才能让主子放心。
如果美国不倒，日本永无出头之日，静等美国资本逐步控制日本大企业，然后做永世的“自由奴隶”。
F2，就是日本的缩影，是一款来自主人的赏赐的，精致坚韧的，但毫无未来的阉割版战争奴隶。
其他网友回答
日本生产的F2当然不如美国生产的F16，虽然两种战斗机看起来特别像，但在现实中却是千差万别的。 日本的F2是放大的F16和被阉割的F16，美国满足了日本自研战斗机的虚荣心，仅此而已。
当年日本想独立研制战斗机F2，其实不是战斗机而是攻击机。因为日本很早之前就拥有了美国的F15，日本需要F16之类的进攻战斗机， F15主要工作是夺取制空权。很多人说日本有独立研制战斗机的技术，美国为了紧紧把日本绑在自己的战车上，才让日本以F16为蓝本研制了F2。
其实日本没有独立研制战斗机的能力，日本没有研制战斗机的风洞，日本的风洞实验是从美国完成的，当然也有美国在旁边指导。再有就是战斗机的发动机了，战斗机的发动机是高技术，一般研制战斗机都是动力先行的。因为航空发动机的制造比战斗机本身难度更大，否则战斗机不就心脏病了吗？而日本在航空发动机方面基本也是空白。
所以日本研制F2战斗机，沿用了美国F16的很多技术和数据，日本F2的外形基本就是F16的翻版，只不过整体轮廓稍微大了一点。这一大可不要紧， F2没有了，F16的机动性能，虽然F16叫攻击战斗机，其实他的机动性是相当先进的。而F2用了放大的F16，而发动机不变，虽然机体里有日本的复合材料，但总体来说，F2的机动性大幅下降。
所以日本的F2特别像美国的F16，但没有了F16的机动能力，不过由于自身的不灵活，去加强了F2的挂载能力。 F2是日本的海军型号，作战的也是海上目标， F2是没有陆地攻击能力的。其实日本自卫队整体来说基本没有陆地攻击能力，这也符合美国的利益。如果日本有了对陆攻击能力，那美国还有掌控日本的能力吗？日本一旦有了对陆的攻击能力，日本还能和平吗？如果日本不和平了，日本还能生存下去吗？一切都是问题。
其他网友回答
说说设计过程：
当年美国在自己拥有F15不到4年，就将它卖给日本F15。而且还卖出了一批零件让日本组装。日本踌躇满志的完成这个工作的同时，对F15没有对海对地能力表示不太满意。考虑到手里握有大数量的对美贸易顺差，要求美国协助设计生产一款新型战斗攻击机。
于是挖坑开始了。
日本不可能完全独立设计，美国好心提示我们给你机型，合作改进。日本表示很高兴。
日本首先选择了F14改，因为F14飞行速度快，机载的不死鸟导弹射程远。美国说：“干嘛？你想发展舰载机。不可以！”美国对日本二战航母编队还是印象深刻，表示拒绝。理解，理解
然后日本选择F15改。因为日本本身有F15，再改进出一款具有远程对海功能的战斗攻击机还是很不错的。（后来美国研发了F15E）美国表示：“这款过于先进，不能提供。”理解，理解
然后日本选择还在研发的FA-17（未来的F/A-18），同理是“舰载机，不提供。而且属于正在研发技术不成熟。”理解，理解
终于，日本非常高兴（万般无赖）选择了F16。
F16当时已经有一款非常不错的改进型号F16XL，整个设计相当不错。美国表示这款由于有各种问题，设计不合理，不能使用。理解，理解
怎么办？
美国建议，把F16扩大30%，你们再使用自己雷达，我们提供发动机。只不过需要复合材料一体化成型技术，你们日本不是有吗？交给我们，我们帮你们改。于是一个皆keng大si欢ri喜ben的合作，开始愉快的进行了。
结局：日本获得几个第一。
第一个中型机体代4枚反舰导弹（机体冗余几乎近无，无法继续改进）
第一个采用相控阵雷达的战机。（相控阵雷达不成熟，虚影严重，一个近视眼）
第一个超大面积采用一次成型复合材料的战机。（这个真的是有点高级，当时只有日本会，美国在这次活动中学会。至于由于一次成型导致机体强度不够，美国靠着自己的技术解决了。至于日本，自己搞去吧！）
这就是F2的发展史。一个日美和谐，共同研发（日本出钱技术，被美国坑死）的典范工程。后来日本再也不在F2的技术上改进飞机了。
后记：历史又一次重复：日本企图买F22被拒绝。日本买F35A美国同意。（如同：F15A）只不过日本已经没有继续研发的兴趣了。
