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锅炉吹灰器检修
锅炉是燃煤锅炉运行一段时间后，受热面上积灰或结渣，影响锅炉的安全和经济运行，必须及时清除。吹灰器的作用就是清除受热面上积灰或结渣，维持受热面上的清洁，吹灰器是提高锅炉热效率，降低燃料消耗，保证锅炉正常运行的有效措施。炉膛各级受热面和回转式空气预热器处均有不同形式的吹灰器。
一、吹灰器的类型
1.伸缩式吹灰器（炉膛吹灰器），用于吹扫锅炉水冷壁上的结灰结渣，由阀门、内管、吹灰枪和喷头、减速传动机构、支撑板和导向杆系统，电气控制机构、防护罩等组成。
2.长伸缩式吹灰器，用于吹扫受热面上的积灰和结渣，用在清除渣管、过热器、再热器及省煤器上的积灰和积渣，由跑车、电动机、吹灰器阀门、梁、墙箱、动力电缆、内外管辅助托架、前托架、内管、吹灰枪与喷头、电气箱与行程控制构成。
3.空气预热器吹灰用于吹扫回转式空气预热器的积灰，由吹灰器阀门、内管、吹灰枪与喷嘴、跑车、梁、电气箱与控制、墙箱组成。
二、吹灰器大小修标准检修项目
1.吹灰器小修标准检修项目
1)吹灰枪及周围变管清灰、清焦。
2)检查吹灰枪枪头是否堵塞、烧损，枪管是否变形。
3)更换严重烧损的吹灰枪枪头。
4)检查调整吹灰枪行程。
5)检修吹灰枪各法兰严密性。
6)试运。
2.吹灰器大修标准项目
1)吹灰枪及周围清灰、清焦。
2)检查吹灰枪枪头是否堵塞、烧损，更换严重烧损的吹灰枪枪头。
3)检查调整吹灰枪行程，卡涩吹灰器解体检修。
4)检查各吹灰枪法兰严密性，内漏阀门解体研磨。
5)吹灰器内外套管检修更换，填料更换。
6)吹灰器减速箱解体检修。
7)凸轮拉杆机构检修。
8)提升阀解体研磨。
9)跑车解体检查。
10)齿条检查。
11)枪管、托架、拖轮检修。
12)吹灰器冷、热态调试。
13) 整体试运。
三、吹灰器检修工艺及质量标准
（一）检修前的准备工作
1)停炉前了解掌握吹灰器故障状况和渗油漏汽现象，以便决定设备检修范围。
2)办理检修工作票，切除吹灰器电源，通知电气拆除电动机接线。
3)准备好检修工器具和备品备件。
4)清扫吹灰器上的灰和垢。
（二）吹灰器检修
1.入口阀检修
1)解开阀门与吹灰管路及吹灰器连接的法兰螺栓，将阀门拆下放置平台并解体。检查阀门各个部件，检查其弹簧力是否足够，是否断裂及疲劳损伤，阀杆是否腐蚀和弯曲变形，阀瓣有无腐蚀，密封面状况是否损伤。
2)研磨阀瓣及阀座，注意不能用阀瓣与阀座对研，应使用胎具分别进行研磨。
3)清理旧填料，组装阀门时要加装新填料。
填料方法：将旧填料清除干净，同时清除内管上的锈斑、划痕、金属突起等。清除后要用600号的砂纸修磨光滑，装填料环时要使接头错开90°，使接头按照顺时针方向排列，便于在拆卸时易于找到接头。填料环要一次只装一个，顺次装完，每个环都要借助与压盖或压紧工具（对于平填料、斜填料要按照填料的角度做一压紧工具）使其牢固的填料到位，每个填料环放入后，都要用与最后填料盖大致相同的力来压紧，填料组装后，要使每一个环都受到相同的压缩，否则灰渣造成只有最后一个填料起到密封作用，这样很快磨坏。
填料装好后，为保证填料最后到位，拧紧填料压盖使填料到达足够的紧密度，然后将螺母松回2~3圈已释放压力过剩。不要害怕填料处有少量的泄漏。相反，出现此情况表明填料并没有压缩太紧，而且泄漏液体通常具有润滑作用。
填料要经常更换，旧的填料干硬易于划坏内管，造成更大的损失。任何时候，压盖都要保持轻度压力，压力过大会造成黏死，吹灰管划伤、压力过小会造成大的泄漏。
2.涡轮减速箱的检修
1)从吹灰器的本体上拆卸下涡轮减速箱，将其放在平台上。
2)揭开减速器盖，并检查其紧固螺栓是否完整无缺。
3)测量轴承及各个部件间隙，并做好记录。
4)利用清洗剂将减速机各部件进行清洗。
5)检查齿轮接触情况和有无裂纹、损坏的部件。
6)测量齿轮啮合间隙，检查磨损情况。
7)将各级齿轮拆出，用锉刀清除齿轮的毛刺。
8)检查轴承滚珠、珠架和内外套有无麻点裂纹和起皮现象。
9)检查轴承外套表面有无相对滑动的痕迹，检查轴承内套与轴的装配是否松动。
10)在组装减速器前，先清理减速器内外部。修理轴承端盖、清理减速机盖结合面并更新垫片。
11)将各级齿轮装入，就座时不要碰伤齿轮和滚珠、滚轴。在箱内各个部件上注如足够的半流体锂基润滑脂，并留有1/3的空隙。
12)装好端盖和端盖螺栓。
3.吹灰管的检查与修理
1)抽出吹灰管，检查吹灰管的弯曲变形量。检查喷嘴头，如损伤应更新。
2)检查吹灰管表面有无划痕和锈斑及磨损。
3)检查齿轮条轴、导向套、导向杆等件。
4)清理吹灰管的填料室内的旧填料。
5)测量水冷壁管表面到填料室法兰端面的尺寸B。
6)在吹灰管上套上定位板和填料压盖，定位板的固定位置要合适，要保证喷嘴的中心线与水冷壁表面的相对距离A有40mm。
7)根据A、B的数值来确定吹灰管上定位板的位置，确定好定位板。
4.吹灰内外管检修
1)手动盘车，使吹灰器外管伸入炉膛，以便检查内管。
2)检查内管有无弯曲变形，用600号以上的砂纸打磨内管表面。
3)检查外管弯曲变形及腐蚀情况，检查喷嘴是否损坏及面磨损。
5.齿条检查及修理
1)检查齿条并用清洗剂进行清洗齿条，如有损坏则进行更换。
2)检查后在齿条表面涂抹钙基润滑脂。
6.跑车的检修
1)跑车应处于最靠近长伸缩吹灰器的尾部位置，以便拆卸放于平台之上。解开电动机端部大法兰与跑车、内管与梁、吹灰器连接螺栓。并将外管向前移动200mm，漏出外管，以便串动内管。
2)拆卸内管法兰、键、轴用挡圈，除旧填料。
3)用手拉葫芦吊稳跑车，拆卸放在检修平台上。
4)重点检修轴承、轴和涡轮、蜗杆、伞型齿轮。
5)清洗后组装、注入半流体锂基脂。组装完毕后，手动盘车转动各个部位是否灵活好用。
6)内外管托架各件检查处理。
7.组装
以解体顺序相反的顺序进行组装。注意填料的更换方法同短伸缩吹灰器相同。用手动盘车进行转送试验，应无卡涩和其他异常现象。
8.质量检修标准
1)吹灰器向前移动灵活。回转自如，如卡涩，无异声。
2)直行程符合要求。行程开关准确无误。
3)吹扫时喷嘴中心线与水冷壁表面的相对距离大于40mm，吹灰管在运行时要与水冷壁管中心垂直。吹灰器在冷态时有一定的仰角和斜角保证吹灰器（在热态时）垂直于炉膛。
4)喷嘴头应完好，不变形、损坏，喷射气流角度正确。
5)入口阀动作灵活，不卡涩，复位准确，既无外部泄漏又无内部泄漏。阀门起闭机构动作灵活，位置正确。
6)吹灰管盘根允许有少量渗漏，但不能漏汽。
7)减速器不漏油。
8)减速箱与传动组件应传动准确可靠；手动检查手感轻松灵活、电动运行平稳，无卡涩、异声。
9)减速箱齿轮无毛刺，齿轮磨损不得超过原厚度的1/3。
10)轴承内外圈表面及滚球表面不得有麻点，转动时无异声。
11)供汽管道的腐蚀深度不得超过原管壁厚度的1/3。
12)吹灰角度不小于360°。
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