散文精选网鸭绿江断桥讲解？
此桥为鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1909年5月动工,1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°,便于过往船只航行,1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,(即今时中朝友谊桥，遂将第一桥 ，改为公路桥，1950年11月至1951年2月被美军炸断)。第一桥为废桥，中方一侧所剩四孔残桥保留至今，习惯称为“断桥”，为市级文物保护单位，1993年6月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”，桥身漆为浅蓝色，意在不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。
沈阳到鸭绿江断桥多少公里？
鸭绿江断桥自北向南总长约3公里，目前是丹东是旅游景点
鸭绿江大桥和断桥是一座桥吗？
这两个不是同一座桥头具体介绍如下
鸭绿江断桥：朝鲜战争期间，由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。第一桥毁为废桥。
中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”，为市级文物保护单位，1993年6月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”。
鸭绿江大桥：位于辽宁省丹东市振兴区，长944.2米，连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。它既是横跨中朝两国的边境桥，也是见证“抗美援朝”的中朝友谊桥。1950年10月，中国人民志愿军就是从这里“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”的。鸭绿江大桥是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。
鸭绿江断桥怎么是两个桥？
答:鸭绿江断桥是两个桥是因为被美军轰炸所致。
1950年10月，当时的“联合国军”为切断志愿军兵力和物资后援，调集空中力量，开始对鸭绿江上所有铁路、公路桥梁实施轰炸封锁。
11月5日，“联合国军”总司令麦克阿瑟下令对鸭绿江桥实施毁灭性轰炸。11月8日至21日，美军发动了以轰炸鸭绿江上所有桥梁及朝鲜北部军事设施与交通线路为主要目标的“空中战役”，进行地毯式轰炸。
11月8日上午9点，鸭绿江大桥下桥被拦腰炸断，朝鲜一侧6孔桥梁全部沉入鸭绿江，只留下几个桥墩，成为如今人们看到无法修复的断桥。
鸭绿江边上断桥全诗？
鸭绿江断桥一
秋高气爽水映空，断桥遗迹旧梦中。
硝烟散尽鸭绿江，经济腾飞物运通。
鸭绿江断桥二
秋到丹东尽游人，鸭绿江畔断桥魂。
抗美援朝遗迹在，抚今追昔说风云。
鸭绿江断桥三
鸭绿江水过丹东，中朝贸易一线通。
碧草连绵青山外，斜阳沉浮波流中。
塞北游客觅遗迹，断桥石墩沐秋风。
硝烟散尽看今朝，民富国安亦英雄。
丹东抗美援朝纪念馆
挥马操戈云飞扬，雄狮横跨鸭绿江。
支援朝鲜献友情，抗击美帝保家乡。
隆隆号炮震敌胆，瑟瑟硝烟笼斜阳。
纵横驰骋三八线，红旗漫卷展锋芒。
鸭绿江断桥及新桥来历？
鸭绿江断桥是丹东一个闻名遐迩的景点，游人们来到丹东，一定会找时间去游览断桥，欣赏鸭绿江两岸的优美风光，聆听大桥讲述那一段屈辱的历史和英雄的历程。其实在断桥的旁边，还有一座鸭绿江大桥，被人们称作中朝友谊桥，它和鸭绿江断桥一样，都有着近百年的历史。这两座大桥究竟有着怎么样的故事呢？
两座大桥都是日本侵略中国的历史产物。鸭绿江断桥是鸭绿江第一桥，也被称为“上桥” 是日本人修建于1904年，在日俄战争期间，日本人在没有通知清朝政府的情况下，修建了这座大桥，用于向中国东北运输军队和武器。此桥在抗美援朝战争中，于1951年被美国空军炸毁，成为了今天的断桥。中朝友谊桥是鸭绿江第二桥，也被称为“下桥”，是日本人在1937年修建的，修建此桥也是为了抓紧掠夺中国东北的战略物资。在抗美援朝战争中，在鸭绿江第一桥被炸毁的情况下，中朝友谊桥把源源不断的人员和物资从国内运往朝鲜战场，为抗美援朝的胜利发挥了巨大的作为。
两座鸭绿江大桥相距不远，只有几十米的距离。右侧是鸭绿江断桥，左侧是今天仍然在使用的中朝友谊桥。
中朝友谊桥现在是公路、铁路两用桥。铁路上有绿皮国际列车每天往返于中国和朝鲜，公路上从每天上午开始浩浩荡荡的运输车队往返于两国边境。
鸭绿江的断桥为什么不连接起来？
引桥是大桥与两边的公路相连的核心部位，而朝鲜目前的引桥还处于农田状态。这使得鸭绿江大桥，一直未能成功地与朝鲜交界处衔接上，因此无法顺利通车。1950年8月27日，美国空军首次对鸭绿江大桥进行扫射。11月8日，美国空军派出百余架轰炸机对鸭绿江大桥狂轰滥炸。十二孔桥朝方6孔桥梁桥墩被炸塌，中方一侧残存四孔，至此大桥瘫痪，被称为“断桥”。
