散文精选网武宿机场接人到哪接？
航站楼一楼出港大厅。
太原武宿国际机场有两个航站楼，T1和T2，旅客出站口都在各自航站楼的一楼大厅里。
停车也非常方便，每小时5元的停车费也不贵，停车场就在航站楼的北面，走过去也就三两分钟就够了，非常方便。总之，太原武宿机场接人到航站楼一楼出港大厅。
太原武宿国际机场国际航线有哪些？
国际航线：法兰克福、巴黎、伦敦、纽约、旧金山。太原武宿国际机场，简称太原机场，位于太原小店区，为4E级民用机场，是华北机场群成员。
太原武宿机场登机流程？
1、到达机场后首先去机场服务台办理登机牌。
2、接下来办理行李托运。如果是人工打印的登机牌，在登机牌打印之后就可以办理行李托运。如果是自助打印的登机牌，那么托运行李还需要去人工窗口排队。
3、行李托运之后，向候机厅方向排队过过安检。机场的安检比火车的安检更加严格。比如火车可以带矿泉水，但是坐飞机不能带液体物品，就连化妆品也要限量。更不要说打火机，小刀之类都会统统没收的。
4、过安检之后，就可以去找到自己机票目的地的候机大厅候机。
5、继而就可登机了。在登机口候机的时候，一般会有一个电子显示屏，在显示屏上显示飞机的状态。
6、登机后找好座位，放好行李。从通道进入飞机之后，按照登机牌上标明的座位号找到自己的座位。飞机的座位和火车的座位编号类似，一般是一个字母加一个数字。
7、系好安全带做好等待飞机起飞。行李放好之后，就可以坐到座位上，以免挡住后面的人登机。坐到座位后系好安全带，然后等待飞机起机。
太原武宿机场和尧城机场哪个大？
目前是太原武宿国际机场大。太原武宿机场占地横跨太原和榆次两个地市，现在正在进行t3航站楼的建设，因为吞吐量太大，原来的航站楼已经无法满足。尧城机场在清徐孟风镇，太原为了发展航空产业，进行飞机??相关业务的制造拆卸，在尧城建立了新机场，目前主要是省内小飞机体验旅游，但是随着时代的发展，尧城机场以后会发展的更好。
为什么太原的机场名字叫武宿机场？
太原武宿国际机场位于中国山西省太原市小店区（主体）与晋中市榆次区交界处，距太原南中环9公里，距太原南站仅4.6公里，当初太原武宿机场的选址，在当时应该说是很讲究的，也是科学的，位置距主城区不是很远，便于出行，处东西两山之间的河谷地带，地势平缓的武宿村，武宿村原名永兴村。宋为戎马教扬，地处通往榆非主要道必经之地，驻军巡守，改名武宿。1939年修建机场，机场旁边就是武宿村，所以取名武宿机场。
太原武宿国际机场的介绍？
太原武宿国际机场（IATA：TYN，ICAO：ZBYN）位于太原市东南方向，距太原市13.2公里，机场始建于1939年，曾于1968年、1992年、2007年进行过三次扩建。经过2007年的扩建，航站楼面积为8.08万平方米，跑道及滑行道延长至3600米，并加宽跑道及滑行道道肩，飞行区等级升格为4E级，可满足A380等飞机的备降要求，为国内干线机场及首都国际机场的备降场。2007年，经中国民用航空总局批准，“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。机场已开通航线50多条，通达国内外40多个城市，保障机型近20种。
太原两个机场有什么区别？
太原，古称晋阳，别称并州、龙城，是山西省省会、太原都市圈核心城市，国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市。太原是山西省政治、经济、文化和国际交流中心，国家可持续发展议程创新示范区，是中国北方军事、文化重镇，世界晋商都会，也是中国重要的能源、重工业基地之一，是中国优秀旅游城市、国家园林城市。太原拥有两座机场，分别是太原武宿国际机场、太原尧城机场。
太原武宿国际机场
太原武宿国际机场位于太原市小店区，距太原南中环9公里，距太原南站仅4.6公里，为4E级民用机场，是区域枢纽机场 、华北机场群成员。
太原武宿国际机场开通客运航线130条，通航城市72个（其中国内航线120条，通航城市61个；地区航线3条，地区城市3个；国际航线8条，国际城市8个），货运航线1条 ，航线网络基本覆盖了国内外75个主要大中城市、热点旅游城市，开通了港澳台、东南亚、欧洲等国际地区航线。机场有基地航空公司3家（东航山西分公司、山西航空有限责任公司、昆明航空有限公司）。
作为太原对外的重要窗口，太原武宿国际机场肩负着逆势而上、助力太原乃至山西转型发展的重要历史使命。机场以破势而发的决心和行动力，在转型发展的道路上昂首前进，交出了一份份令人惊叹的答卷。机场实现了覆盖全国除石家庄外的全部省会、热点旅游城市、港澳台地区及泰国、韩国、日本等国家的航线网络布局，为太原乃至山西对外开放提供了快捷、便利、覆盖面广的窗口和平台。
太原尧城机场
太原尧城机场，又称太原尧城通用机场，位于太原市清徐县孟封镇境内，占地面积1200亩，投资3.38亿。机场飞行区等级3C，跑道长1800米，宽45米，设有2条垂直联络道，跑道主降方向设有简易B型进近灯光系统。
太原尧城机场为通用机场，是山西省内建设标准较高、运行条件较好的通用机场，具备通航短途运输飞行的基本保障条件，已取得A1类通用机场资质，制定了短途运输实施方案。
初期以省会太原为中心，利用太原尧城通用机场开通太原—大同、太原—吕梁、太原—运城、太原—长治四条短途运输航线，预计每条航线每天执行2-4个架次，与其它交通方式形成互补，完善全省综合交通运输体系。
