铁路货运具有哪些优势和不足呢英语(铁路货运具有哪些优势和不足呢英文)

铁路货运具有哪些优势和不足呢?

铁路货运的优势在于运量大,一列货运列车可以拉几千吨货物,但是不足在于受线路限制,运输不灵活,而且装货后列车要拉去编组站重新编组,耽搁时间。

怎么发铁路货运?

了解该站的性质,看自己所要托运的货物有无限制。

2.申报要车计划。填写铁路货物运输服务订单(长期货主填写月度运输订单),交车站审核。

3.在车站批复要车计划后,填写铁路货物运单,在运单”托运人盖章或签字”栏盖章或签字。

4.与车站计划人员约定进货或装车日期。

5.装车。在车站公共装卸场所以内由承运人负责,在其他场所由托运人负责。

6.装车后结算运费、装卸费、杂费等,领取领货凭证并寄交收货人。

铁路货运名词解释?

托运:指发货人要求铁路运输部门以某种形式完成其货物运输的整个过程。

承运:指铁路运输部门接受发货人的委托,代为运输货物并承担某些责任的过程;零担和集装箱运输的货物,由发站接收完毕;整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起,即为承运。

托运人:委托运输的一方即为托运人。托运人可以是企业单位,也可以是个人。

承运人:承担铁路运输任务的一方即为承运人。 运输合同:铁路运输合同,是明确铁路运输企业与托运人之间权利、义务关系的协议,即货物运单。

铁路货运怎么接货?

第一步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有无限制。

第二步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。

第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货。

第四步:报请求车。在货物准备齐了,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车。

第五步:装车。空车皮送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,保证快速、安全装好车。

第六步:运送。车辆装好以后,铁路运输部门及时联系挂车,使货物尽快运抵到站。

铁路货运中心岗位是干什么的?

岗位职责:

1、配合并完成主管交付的日常物流管理工作。

2、现场铁路专用线作业管理:组织安排铁路集装箱的抵达与发运,现场作业任务,监督、规范业务操作流程,确保产品和服务质量。

3、报表管理:负责按时编制各类相关物流管理报表,及时向上级汇报。

车站货运员的岗位职责:

1、监督和领导货运外勤、商检工作。

2、负责本站货运对外的沟通和联系等工作。

3、根据货令和日班计划组织车辆的装卸分配及传达相关装车要求。

4、向值班员提供详实的装车计划,包括辆数、货种、去向、装车单位及其他相关事项。

5、核算延时费、运费,填制承运本、对位本、卸货本、磅单超载清单、货运清单,审查运单记载事项及相关报表,负责票据的请领、登记、整理、保管和交接等工作。

铁路货运岗位优缺点?

铁路货运岗位主要是在工种的分工方面,但不论是什么工种它都有优缺点。

铁路货运岗位的工种主要分为货运外勤,货运內勤。

货运外勤的优点是分工单一,缺点是比较辛苦,不论刮风下雨他们都要坚守在自己的岗位上,而且根据分工种而言,他们的责任还很重,责任心还的很强!

货运內勤的优点是因工作的需要是在室内工作,比如制货票,收款,统计等,缺点是他们的责任风险比较大,因为他们工作是和钱等有价证券打交道,不能有一点点的失误,否则后果很严重!

这就是铁路货运岗位的一个简单的优缺点介绍。

怎样在12306办理铁路货运12306网上货运流程?

大家都知道12306是办理网上购票或是余票查询等相关业务的网站。但是,为了满足广大旅客的需求,12306上也可以办理铁路货运业务。下面就在12306怎样办理铁路货运以及铁路货运的流程为大家详细的介绍一下。   1.首先要登录12306的官网,选择首页上的客运服务,进入货运服务的页面。(也可以直接点击首页右侧的中国铁路货运电子商务平台的我要发货,进入铁路货运电子商务平台选择发货铁路局)2.在页面的左下角的铁路货运电子商务平台导航直接选择发货铁路局。或是也可以在左上角我要发货窗口输入发站点的英文字母大写简称,点击我要发货。 3.进入所选发货铁路局的货运电子商务系统页面。点击我要发货。    4.进入我要发货提报界面,填写发到站点、货物名称、联系方式等信息。点击提交。      5.系统将查询码反馈反馈给你。在我要查询框内输入查询码和电话号码,点击查询。   6.之后,铁路客服人员将会给你来电,向你询问有关货运的详细需求信息,并且进行报价。   7.对具体货运信息进行再次确认,铁路客服人员会为你填写订单,并根据确定的运输方案办理上货装车业务。客户可凭查询码随时查询需求受理情况。

铁路货运站有哪些业务流程?

发送作业(托运人)—提出货物运输服务订单—填写货物运单—办理托运交货、装车—交付运输费用—将领货凭证递交收货人。   途中作业(承运双方) (运输合同解除或变更)或(运输阻碍处理)或(货物换装整理)到达作业(收货人) 查询到货情况 办理取货手续 到货场取货或专用线卸车托运和承运的一般程序:   第一步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有无限制。   第二步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。   第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货。   第四步:报请求车。在货物准备齐了,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车。   第五步:装车。空车皮送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,保证快速、安全装好车。   第六步:运送。车辆装好以后,铁路运输部门及时联系挂车,使货物尽快运抵到站。 生产过程  利用线路、机车、车辆、通信信号等技术设备,将发货人托运的货物从一个生产地点运送到另一个生产地点或消费地点,交付给收货人。全部过程可分为在装车站(发站)的始发作业、在中转站或技术站的途中作业和卸车站(到站)的终到作业,作业流程如图所示。   种类  铁路货物运输按分类方法不同有多种。按照一批托运货物的重量、体积、形状及其物理化学性质,分为铁路整车货物运输、铁路零担货物运输和铁路集装箱运输三种。按照运送条件,分为按普通运送条件办理的货物运输和按特殊运送条件办理的货物运输两种。属于后者的有铁路阔大货物运输(包括超限货物、超长货物和集重货物运输)、铁路危险货物运输、铁路罐装货物运输以及铁路易腐货物运输和活动物运输。按照运送速度,分为按普通货物列车速度(又称慢运速度或一般运送速度)办理的货物运输、按快运货物列车速度办理的货物运输和按客运速度办理的货物运输三种。此外,铁路还办理国际铁路联运货物运输、铁路水路联运货物运输和铁路公路联运货物运输(见联运)。   铁路货运组织原则  ①实行计划运输,经济合理地使用运输能力,最大限度地满足国民经济各部门对铁路运输业的要求;②实行负责运输,正确地制定货物运送条件,配备必要的货运设备,保证货物在规定的货物运到期限内安全完整地运至到站,努力提高货运服务质量;③讲求经济效益,正确地制定符合国民经济发展需要的货物运价政策和运费率、杂费率水平,改善经营管理和生产组织,提高运输效率,降低运输成本和货物运输费用,确保铁路收入和利润的完成;④在铁路与其他运输方式之间开展联合运输,与发货人、收货人之间实行运输协作。   工作内容  铁路货物运输工作的主要内容包括:①合理布置铁路货物运输设备及实现铁路货物装卸机械化;②预测铁路货运量及编制和执行月度货物运输计划;③科学地组织货源、货流,广泛开展直达运输、合理运输和均衡运输;④组织铁路货运日常工作;⑤制定铁路货物运送条件;⑥装载与加固铁路运输货物;⑦管理铁路货场及专用线;⑧分析货运事故,制定防止事故的措施。   发展动向  20世纪70年代以来,工业发达国家铁路货物运输发展的共同趋势是:①实行货运作业集中化,分期分批地关闭铁路沿线的营业站,将中间站的货运业务集中到货运基地站办理,以有利于实行装卸作业机械化,减少沿线车站的营业人员和甩挂、装卸作业,并可提高线路区间的通过能力;②大力发展集装箱运输和集装化运输;③在大宗散堆装货流比较集中、稳定的线路上,采取重载列车或合并列车运输,注意提高直达运输的比重;④重视发挥各种运输方式的优势,尽可能组织铁路与其他运输方式的联运,提高货物的送达速度,节省能源消耗和降低货物的运输费用;⑤在铁路运输生产中广泛运用电子计算技术、运筹学和系统工程等,如运用计算机编制月度货物运输计划,进行货车使用情况日常统计和实现货车调配自动化及货物装卸机械作业综合自动化;运用图论和网络理论研究铁路枢纽内货运站合理布局的最佳化;运用线性规划和矩阵理论研究货物运输的合理化;运用概率论和数理统计原理研究货运量变化规律和货物运输全面质量管理等。

铁路货运种类分为哪些?

铁路货物运输分为三种:

1. 整车运输;

2. 零担运输;

3. 集装箱运输。 其中还包括快运,整列行包快运,但现在开展的范围不大。 一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运;不够整车运 输条件的,按零担托运;符合集装箱运输条件的,可以按集装箱托运。按零担托运的货物, 一件体积最小不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超过300件。 整车货物运输 托运人向铁路托运一批货物的重量、体积或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物,应按整车运输的方式向铁路(承运人)办理托运手续。 《铁路货物运输规程》规定,下列货物限按整车办理: 需要冷藏、保温或加温运输的货物; 规定限按整车办理的危险货物; 易于污染其它货物的污秽品(如未经消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等); 不易计算件数的货物; 蜜蜂; 未装容器的活动物(铁路局定有管内按零担运输的办法者除外); 一批货物重量超过2t、体积超过3m3或长度超过9m的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的货物除外)。 集装箱运输 集装箱运输是一种现代化的先进运输方式。它是铁路货物运输的三大种类之一(整车、零担、集装箱)。由于集装箱运输使货物流通过程中各个环节发生重大改变,在世界是被称为20世纪的“运输革命”。集装箱运输可促使运输生产走向机械化、自动化。 集装箱是运输货物的一种大容器,是一种综合性的运输工具,根据国家标准化组织的建议,凡具有下列条件的货物运输容器,都可称为集装箱: 能长期反复使用,具有足够的强度;各种运输方式联运或中途中转时,中途不需进行倒装;可以进行机械装卸,并可从一种运输形式比较方便地直接换装到另一种运输方式(如从铁路运输转为公路或海运,河运);便于货物的装卸作业和充分利用容积;内部几何容积在一立方米以上。 集装箱的分类如下: 1. 集装箱按类型(用途)分:  通用型集装箱 通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。专用集装箱 专用集装箱是用来装运特定的货物。目前我国的专用集装箱不多,国外专用集装箱主要有以下几种:(1). 集装货物箱 主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。这类集装箱有可以自卸的,也有用压缩空气卸。(2). 罐装集装箱 主要用于运输液体货物,如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。也可用来运输压缩气体。(3). 冷藏集装箱 主要用于运输易腐货物,如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。货物装于箱内可保持一定的温度。(4). 牲畜集装箱 这是用于装运牲畜、家禽等货物。箱内有良好的通风设备及喂养设备。 2. 集装箱按大小分 大型箱:凡装载量在20t以上的大型箱(如20英尺箱、40英尺箱)。 小型箱:凡装载量在5t以下的为小型箱(如我国目前通用的1t箱)。 中型箱:即装载量在5-20t之间的为中型集装箱(如我国目前通用的5t箱、10箱)。 3. 集装箱按其结构分 封闭式、开顶式、活顶式、无顶式、两端开门式、折叠式等。

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