一般的民航客机时速多少公里 一般的民航客机时速多少节

一般的民航客机时速多少？

一般民航客机时速900公里左右。

客机广义即民用飞机，民用飞机是指一切非军事用途的飞机，民用飞机也称民航飞机。按各自的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。

民航客机是指体型较大、载客量较多的集体飞行运输工具，用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营，主要分为干线客机和支线客机。目前，世界上最大的客机生产商包括波音公司、空中客车公司、庞巴迪公司和巴西航空工业公司等。

延伸阅读

一般客机的速度有多快？

民航客机时速是800-1200公里每小时。民用客机800公里左右，小客机500公里左右，波音747巡航最快可以达到0.98马赫，将近1200km/h。

波音737巡航速能达到0.75马赫，将近918km/h。其他的例如320、330、340或者767之类的，也在此数据之间。

民航最快的纪录是协和能达到2马赫，2600km/h左右，但该机型已停止服役。

一般民航客机在飞行时，速度是多少，一般使用那个速度飞行？

1、滑行速度一般为10节/小时。

2、起飞爬升一般为160-200节/小时。

3、飞行高度10000英尺以下限制速度为250节/小时、飞行高度10000-28000英尺大约320节/小时。 飞行高度28000英尺的320节大约是地速460节（不算风）800KM/H左右；飞行高度28000英尺以上大约0.76-0.84马赫，还是800KM/H左右。

4、下降爬升一般为160-200节/小时。

5、落地速度大约130-160节/小时。 飞机有很多种速度，最主要两种就是地速，飞机相对于地面的速度，还有就是表速，就是在驾驶舱里显示的，因为飞机的速度是用空速管对空气压力的变化，经过修正以后显示的。 民航飞机的地速要看机型，飞行高度，风，油门位置很多因素的影响。

民航客机飞行速度是多少？

飞机有很多种速度，最主要两种就是地速，飞机相对于地面的速度，还有就是表速，就是在驾驶舱里显示的，那是空速（相对空气的速度），因为飞机的速度是用空速管对空气压力的变化，经过修正以后显示的．民航飞机的地速要看机型，飞行高度，风，油门位置很多因素的影响．400KM／H的飞机也不是没有，象现在主力运输机波音737 300 400 500 700 800型，和空客319 320 321等基本上巡航地速都在700KM／H－1000KM／H之间另外在降落的时候是140节 ~ 160节 换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。 目前航空领域仍在服役的大多数客机的时速！ 美国波音系列： 波音737：785公里/小时 波音747：940公里/小时 波音767：850公里/小时 波音777：870公里/小时 波音787：980-1050公里/小时 欧洲空中客车系列： A300：639公里/小时 A320：900公里/小时 A340：1050公里/小时 A380：920公里/小时 协和号：2250公里/小时 【注】1马赫 = 340米/秒 （音速）

民航飞机时速是多少？

民航客机的速度一般为900km/h。波音737 巡航速度能达到将近918km/h。波音747巡航最快可以达到将近1120km/h。其他的例如320 330 340 或者767之类的，也在此数据之间。

民航时速最快的纪录是2600km/h左右，但已经不让飞了。因为飞行速度过大，机身会剧烈地摇晃，客舱的座位产生强烈的振动，而且发动机会产生巨大的噪声。

一般民航客机的时速是多少？

民航客机的速度一般为900公里/小时。波音737 巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h波音747 巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h是最快的。其他的例如320 330 340 或者767之类的，也在此数据之间。民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右，但已经不让飞了。另外在降落的时候是140节 ~ 160节 换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。

民航客机每小时飞多少公里？

民航客机的速度通常保持在 800～900 多公里/小时，如A320系列正常巡航速度828km/小时，A340-200正常巡航速度达到 896km/小时，而波音系列的速度为 900 公里/小时，比如 747-800 正常巡航速度是 917km/小时。

飞机在起飞之后，会爬升至巡航高度，保持 800 多公里/小时的速度，但是，具体还需要看飞机需要飞行的距离，经济性，安全性和当时的气候来决定。

为什么不能飞得再快一点？

飞行过程中，「巡航状态」单位距离上这种速度所消耗的燃油量最少，而且在整个航段中占据时间比较长，所以保持这个速度才「最划算」。

具体而言，随着飞行速度增加，空气会产生更大的压缩，也就是说阻力会增大，意味着更大的油耗。

比如，当飞行速度增加到跨音速区时，即马赫数处在0.8-1.2之间，会产生激波，继而产生波阻，波阻在该区间内可能消耗发动机近乎动力的四分之三。在相同飞行距离里，跨音速飞行时间短，但其所耗燃油至少会增加 1.5倍。

飞行速度过大，机身会剧烈的摇晃，客舱的座位产生强烈的振动，而且发动机会产生巨大的噪声。

对于乘客而言，虽然希望节约一些时间，但是身心的舒适性还是非常重要的！

飞机使用寿命

单纯从设计层面来说，最快的客机速度可以达到每小时 1,510 英里( 2430 千米/小时)，那就是由前苏联研制的TU-144客机，它是世界上第一种能超音速飞行的客机，但1977年才正式服役的它，仅仅半年后就停止载客飞行了。

从现实角度来看，客机进一步加速是完全有能力做到的，但是，速度提升会造成飞机各系统的负载大幅度增加，从而加速损耗各部件的寿命，所以航空公司并不会一味地追求提速。