散文精选网英得车载冰箱说明书？
英得尔车载冰箱使用操作说明书：
1.系统上电时，按键指示LED，液晶屏全亮2秒，然后进入正常显示；
2.长按Power键3秒，冰箱开机/待机（关机）；
3.开机状态，液晶屏正常显示，待机状态，液晶屏不工作；
4.按“+”或“-”键，进行预设温度，预设值以2HZ频率
闪烁，长按“+”或“-”键,预设温度以4℃每秒速度线
性调整（线性调整过程中数字不闪烁），同时按“+”
和“-”键2秒，切换制冷，加热模式，蓝色显示表示制
冷，橙色显示表示加热；
⑤3S内,没有检测到任何按键动作后,预设值停止闪烁,退出
预设,并保存当前预设值，液晶屏显示箱内实际温度；
⑥工作状态下,按“SET”,进行MAX/ECO模式切换，压缩机转速，MAX：3800r/min，ECO：2500r/min。
⑦60S按键自动上锁,显示屏显示箱内实际温度；上锁状态,按下任意按键,液晶屏顺时针显示“ ”,然后显示
箱内实际温度；在锁定状态下,长按“SET”3S,按键解锁，解锁时,液晶屏逆时针显示“ ”。
⑧在加热模式下，切换到制冷模式: 如果箱中实际温度≥40℃，冰箱则
处于保护状态，不制冷，LCD显示40,直到箱中实际温度<40℃,冰箱
则自动启动制冷。如果箱中实际温度≥40℃，使用者要求马上启动制
冷，则可以先关掉冰箱电源再上电强行启动制冷。
⑨待机状态下，“power”键指示灯长亮，当进行设置时，触摸到
”SET”. “+”.“-”任意一键时，3个灯同时亮，如3秒内无动作，
指示灯自动熄灭。长按“SET”2秒，进入高级菜单设置。进入菜单
后，按“SET”循环进入Pr(电池保护)，F1/F2/F3/F4(补偿温度0/0/
1/8),此时按下“+”或“-”进入相应参数设置。
⑩压缩机（制冷）控制（事先要调到制冷模式）：
开机条件:箱中实际温度≥设定温度+2℃；
停机条件:箱中实际温度≤设定温度；
加热膜（加热）控制（事先要调到加热模式）：
开机条件:箱中实际温度≤设定温度+2℃；
停机条件:箱中实际温度≥设定温度.
制冷模式液晶屏显示为蓝色，加热模式液晶屏显示为橙色
英得尔车载冰箱不制冷是什么原因
车载冰箱不制冷的原因是电源插座没有插好，电压低于187V，冰箱低温开关没有打开。车载冰箱是指可以随身携带在车上的冰箱，是近年来国际汽车市场上流行的一种智能物品。风扇将冷空气吹入冷冻冷藏室，达到冷却的目的。
冰箱不凉应该从以下几个方面来判断:
1.检查电源连接是否正常。打开盒子的门，观察盒子里的照明灯是否亮着，或者用电笔测试。
2.如果电源连接正常，听压缩机是否工作。压缩机正常工作时，会发出轻微振动的电机声音(如果用手感觉到压缩机的振动，要注意不要烫伤，因为压缩机的温度冬季为40-50℃，夏季为80-90℃)。
3.如果压缩机能工作，判断制冷系统中是否有制冷剂(俗称药水)。让冰箱运行几分钟，然后拔下电源插头，仔细听铜管内液体流动的声音。如果没有，则表示系统中的制冷剂已经泄漏或压缩机已经失去工作能力。
4.如果冰箱是间接冷却型的，检查风扇是否工作。打开冰柜的门，用手按住门边的按钮(这个按钮控制室内照明，开门时停止风扇)，检查风扇是否工作，如果风扇不工作，冰箱就不会冷却。
延伸阅读
汽车越来越普及的今天，提高生活品质和出游乐趣也越来越被重视了起来。说到车载冰箱，不光是有假期出游计划的家庭有需求，我认为就算在城市里出远门买菜买生鲜也是能用的上。市面上很多车载冰箱采用半导体制冷方式，虽然体积小，但是噪音大、制冷效率低也无可避免，而压缩机制冷方式非常成熟，不过受限于技术门槛，如何在制冷效率和噪音功耗等方面取得平衡也是一个难题。
作为专业生产车载冰箱的品牌，英得尔近期推出了一款全新的车载冰箱型号T20，这款车载冰箱采用其自有的德国压缩机技术，有着高效的制冷效率，最低温居然能到-18℃，再配合出色的保温内胆和手机APP辅助控制功能，让信息化时代远行出游也能尽在掌控。
品牌简介：
广东英得尔实业发展有限公司（以下简称“英得尔”）始于1967年，源于意大利。专业研发、生产、销售压缩机车载冰箱·产品选用世界著名的思科普（原“丹佛斯”）BD微型车载压缩机作为核心配件，产品被广泛应用于汽车、游艇、房车、卡车、商务、医疗等多个领域，是全球最重要的汽车冰箱制造商之一，也是思科普压缩机最大的采购商之一。
包装盒开箱，考虑到大多数汽车后备箱内鲜有电源插头，所以随机配备了足够长度的车载电源线，可以轻松在车内走线。另外，还有一个选配的220V变压转换器，可以方便在车库、家里直接接到交流市电里用。
外观上看，这款英得尔2018新品车载冰箱T20采用非常漂亮的钢琴烤漆外观，大面积的白色机身非常上档次，机身右侧一条带状的是显示屏和控制区域。黑白配色我认为十分百搭，适合各种车型，无论是运动款还是商务款都不会感到外观上有什么违和。
机身两侧设计了提手，我试了一下，空箱子双手提起来毫不费力，相比T12的两侧可掀起来的提手，这种内凹的提手我认为很适合紧凑型车，很可能出行的时候后备箱已经很满了，这时很难有空间再把提手掰开，而内凹形的提手不占用空间，可拉拽可提起。
机身右侧电源模块附近，是大面积的散热孔
电源位置是采用直流12/24V直流电源，为了保护用电安全还在旁边设计了可插拔的保险丝。
继续来看显示屏位置。T20的显示屏非常漂亮，采用一体化触控屏，息屏状态下就是一条整体性非常好的黑色装饰带，通电后屏幕和控制按钮亮起，数字区分为两个部分，上下分别是左箱温度和右箱温度。可以通过数字底下的上下按钮进行温度的调节，步进为1℃，调教非常精准。
屏幕显示方式是在按下按钮后显示期望要调教的温度，大约2秒过后系统会显示出当前箱体内的温度，不用看说明书也能明白，设计也非常科学人性化。在显示屏中间位置一个雪花模样的按钮则是“速冷”模式开关，打开这个开关箱体内制冷速度加快，但是也能明显感到功耗增加，风扇声音也加大。试了一下，在室温23度的情况下，左箱从23度降到0度在十几分钟左右，速度也是很厉害了。不过在堆满东西后制冷速度也要看具体情况了，我以前用过半导体制冷车载冰箱，明显要感觉这款压缩机制冷冰箱速度和噪音要更好。而且英得尔经过这么多年的技术积累，制冷噪音控制的非常理想。
打开冰箱后可以看到盖子上有一圈密封橡胶圈，起到保温隔绝温度的作用。中间一个隔板，起到左右箱体隔绝温度的作用。
系统通过这个隔板位置箱体内两侧的开关能自动检测是否有隔板，如果插入隔板，这时候屏幕会自动出现两个箱体温区，左右各可以自动控制温度。而抽掉隔板整个箱体变成一个大温区，这样屏幕只显示出一个数字温度。
分别控制左右箱体的温度
为了防止误操作，英得尔T20还设计了防误触按钮，比如电源按键速冷按钮还有锁定按钮都需要长按3秒钟左右才能开启，而解锁状态下温度控制则直接按下就可以触发了，设计也是很人性化的。
英得尔T20可以轻松放入汽车后备箱里，横竖都没问题。这辆B级车因为后备箱空间比较大，所以把英得尔T20放进去显得丝毫不占用空间。
接点烟器电源
空间利用率高，设计很科学，拿去物品也很方便。
英得尔T20还有一个很实用的功能就是支持手机APP的控制。支持苹果和安卓客户端，根据说明书下载客户端后通过蓝牙就可以和英得尔T20连接上了，可以直接在手机上查看冰箱内的温度和直接控制冰箱预设值，非常方便坐在车里的人直接查看冰箱的状态，而不用停下车打开后备箱再查看了。
最后总结来看，这款英得尔T20首先在颜值外观上就非常讨人喜欢，汽车钢琴烤漆外观以及黑白相间设计，让这款设备完全适合各种档次车型，不会显得违和。而又因为有领先的德国压缩机技术，最低温足足能下探到-18℃，同时双温区的设计，能让长途自驾也能享受到包括冷饮、新鲜水果、冰镇饮料，畅享吃货之旅，也非常适合有孩子的家庭长途旅行需要保鲜奶制品等食品之用。另外，我认为它还有两个特点让我非常值得推荐，那就是非常高效的制冷效率和支持手机APP控制，如果你近期有自驾游出行计划，或者平常短途外出也有保鲜食材的要求，那么这款英得尔T20车载冰箱绝对是你的不二之选。
