散文精选网有武汉高铁站为啥还要武汉东站？
作为客运火车站，武汉东站与武昌站、汉口站、武汉站有何区别？10日，湖北城际铁路有限责任公司高级工程师李志金表示，武汉东站是一座以城际铁路为主的火车站。
相较于武昌站、汉口站、武汉站，武汉东站是一座以城际铁路为主的火车站，定位更精准，功能更细化。在李志金看来，武汉东站的开通将更加有助于武汉都市圈的协同发展。
此前，武汉铁路枢纽尽管规模很大，但现有3座大型客运火车站均是以国铁骨干线路为主的，武汉城际铁路发展空间有限。以武昌站为例，虽为铁路特等站，但未给武咸城际预留站台和线路，武咸城际需要挤占京广线的资源才能在武昌站始发终到。
武汉东站地处武汉科技创新最前沿的光谷，以其为圆心，半径100公里范围内，涵盖整个武汉都市圈。该站建成投用后，武汉到黄冈、武汉到黄石、武汉到咸宁的3条城际铁路都将从该站始发。不仅将极大方便光谷地区的居民出行，进一步加大武汉与周边兄弟城市的紧密联系，也分担了武汉站、武昌站的始发终到压力。
黄石市华顺机电股份有限公司业务主管胡先生对武汉东站的建设非常关注。因为业务往来，他每周都要在武汉光谷与黄石间跑几个来回。“城际列车实在很方便，为我们小企业节省时间成本。”胡先生说，武汉东站开通后，他早上出门，中午就能回公司。
据了解，以武汉东站为节点，武汉还将统筹推进武咸、武冈（黄黄）、武九、武孝（汉十）、仙桃、汉宜间客流串联，助力打造“轨道上的湖北”高质量发展和武汉市都市圈同城化建设。
延伸阅读
武汉东站有到宜昌的动车吗？
目前武汉到宜昌共有103趟火车，分别是自武汉站，汉口站和武昌站出发，12306武汉东站暂未法查寻到。武汉东站定位为解决武昌南部交通枢纽匮乏问题，与武冈，武咸，武石连接。根据上述规划，武汉东站为城际线路，直接开行至宜昌方向列车的可能性不会很大。
武汉东站可以直达上海吗？
不能！武汉东站没有直达上海的车！
武汉东站经过黄石、庙山、咸宁、仙桃站等，设有城际列车和普速列车功能，连接武九客专，武黄、武冈2条城际铁路，所以这几个地方应该都会到。
武黄城际铁路(武汉—鄂州—黄石)：从武汉站起，经南湖东——流芳——花山——葛店南——华容南——鄂州(城际场)——鄂州东——花湖——黄石北，终到大冶北站。
武冈城际铁路(武汉—黄冈)：从武汉站起，经南湖东——流芳——花山——葛店南——华容东——黄冈——路口最终到达黄冈东站。
武汉东站连接武昌火车站吗？
武汉东站目前没有连接武昌火车站的客车，武汉东站由于新开通运营，经过的车次较少。武昌火车站主要经过的是京广线列车，京广线不经过武汉东站，今后是否经过要经过铁路部门论证，目前，连接武汉东站和武昌火车站的主要交通工具是武汉地铁2号线。
武汉东站有到荆州的动车么？
武汉东站没有到荆州的直达动车。武汉东站建成开通后，作为武石、武冈、武咸城际铁路始发终到站，将实现武咸城际铁路列车公交化开行，部分实现武石、武冈城际铁路列车公交化开行，并将同步减轻武昌站、武汉站列车到发能力紧张状况。
未来，武汉到黄冈、黄石、咸宁的3条城际铁路都将从武汉东站始发。如果要去孝感、天门，仙桃，通过正在建设的武汉铁路枢纽，动车也可以在一个小时内抵达。无论走哪条线都没有武汉东站到荆州的直达动车。
武汉东站人多吗？
武汉东站是武汉地铁11号和地铁二号换乘站，人比较多。武汉东站旁边有流芳火车站。武汉东站连接了武汉光谷腹地和流芳东，是二号线和十一号线的交叉点，可以说是向北连接武汉城区贯彻南北一直向北延伸到黄陂，向南连接光谷佛祖岭片区。向东延伸到刘芳东部地区。人流量非常大。
武汉东站能上京广高铁吗？
可以的。
武汉东站被称作武汉铁路“第四站”，为城际铁路枢纽站，东接武冈城际铁路（黄黄高铁、合安九高铁）、武石城际铁路（武九高铁）、武九普速铁路，西接武汉枢纽直通线、京广铁路等普铁、高铁，南接武咸城际铁路。同时还是我省最大P+R换乘停车场。
建成开通后，将实现或部分实现武咸、武石、武冈城际铁路列车公交化开行，还可办理福银高铁列车通过及部分到发作业和部分京广普铁、武九普铁客货列车到发作业。
武汉东站有高铁到武汉站吗？
目前没有的啊。 武汉东站，又名光谷火车站，属于城际铁路站，不是高铁站。现有武冈、武黄、武咸3条城际铁路将从这里始发，武汉至孝感城际铁路、汉宜铁路的终点也将从汉口站延伸至光谷火车站。但不仅限于此，傅家坡客运站客流将分流在这里(新建的客运站)，轨道交通和公交也会经过，是一座大型交通枢纽站。
