亚洲欧洲日产和欧洲日产的区别?
应当说有很大差别的,其兼顾不同地区市场的要求差别。但各市场还是保留了日系车节油性好,内饰好的优点。欧洲版总体上在操控好,综合性好方面更好些。
欧洲的都是追求动力,提速,稳定,亚洲的追求发动机稳定
日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。
延伸阅读
欧洲日产和欧洲国产的区别?
国产车便宜,现在比较好的国产车例如奇瑞,长城,我觉得都还不错,性价比比较高,但也常有些不足,例如工艺,例如售后服务
欧美车(韩国车挂美标的除外),通常性能比较均衡,用料扎实,有时候会比较另类但一般来说不太适合上下班代步,因为低速下油耗较高,不经济。凡事有利就有弊,一般来说欧美车适合跑长途,跑高速,我的车在高速上140
和100和80感觉没区别,很稳。更高速我没跑,不安全,据说也挺稳。我算了一下,在高速条件下,我的车每公里油耗四毛多点,城市里就得一块一左右了日本车的特点就是符合中国人的审美,每一款日本车都让中国人立即觉得很漂亮,不像欧美车得慢慢欣赏。日本车的工艺也很好,超过大多数的紧凑级欧美车。日本车的油耗也低,但这指的是城市状态,出去跑高速、国道就和欧美车没区别了。但日本车,主要是紧凑车安全性能让人不放心,结构强度可能不够,车身轻,高速飘。撤了安全疑问外,日本车最大的缺点就是在你看不见的地方偷工减料。例如装个铝轮毂,但去掉了碟刹,或是减小了刹车盘直径。但日本车还有一个大大的优点,就是售后服务好。
韩国车吗,就别考虑了。所以,每款车都有自己的定位,各有侧重,不会满足咱们的每一个要求,买车前先要把咱的用途和目标选好,然后找最符合的车型。
我是觉得,在经济能力许可的情况下,买车第一是安全,第二是动力,第三才是省油(一年算下来,也就是一两千块钱的区别吧)
电影DVD中的”一区””二区””三区”等是什么意思?
现行DVD影片的保护措施(区码的限制)是由美国八大影业所提出,将DVD分成6区来发行,最主要就是要保护经销商与代理商的权益,杜绝产品的水货及平行输入的问题。
DVD区码总共可以区分为六个不同的区域
一美国、加拿大地区
二日本、欧洲、南非、中东(包含埃及)
三东亚地区以及东南亚地区(包含台湾、香港)
四纽澳、太平洋群岛、中南美洲、加勒比海地区
五前苏联共和国、非洲(包含北韩、蒙古) 六中国大陆