直九型直升机介绍?
直-9直升机
哈尔滨飞机公司研制的直升飞机
直-9轻型多用途直升机是由哈尔滨飞机制造公司引进法国专利、研制生产的。用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等,并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。直九系列直升机采用了双发、单旋翼加涵道风扇尾桨和可收放式前三点轮式起落架布局,可滑跑起飞、着陆,具有重量轻、性能先进、安全可靠、容易维护、应用广泛等特点。
舰载反潜直升机与固定翼反潜飞机相比,虽存在速度低、航程短、载重量小的短处,但由于他具有独特的机动飞行能力,便于在水面舰艇上搭载,能借助舰艇的续航力,扩大作战半径,发挥反潜效能,因此成为航空反潜的重要组成部分。
延伸阅读
直九直升机能载几个人?
直9直升机 最多可以承载10人。
直9警用型直升机 ,属国产第四代中型直升机。它引自法国海豚型直升机,随着设计制造技术的成熟,逐步实现国产化。该机最多可以乘载10人或运输2吨货物,最高升限5486米,最大巡航速度每小时296公里,最大航程937公里,续航时间4.2小时。
1986年什么组建以直升机为基本单位?
1986年10月3日,我国陆航正式成立。 直-9:当时国内有条从法国引进的SA365N“海豚”直升机和配套的涡轴发动机生产线,定名为直-9。
陆航决定以直-9为基准平台,并根据作战特点,提出了武装直升机的战术技术指标和作战使用要求定名为直-9武装直升机,交由航空工业和兵器工业两大部门数十个工厂和研究所合作研制。 陆航武器的发展建设有此迈出了第一步。
武直10与武直9的比较?
武直10是一款6吨级的武装直升机,而武直9是一款4吨级的武装直升机,武直10在载弹量、装甲防护力、战场机动性当面都是强于武直9的。
武直9的出生年代比较早,它是在直9通用直升机基础上加以改装的,但它吨位小,综合性能属于凑活的状态,而武直10则属于国内第一款可堪重用的武装直升机。
直九武装直升机优缺点?
新型的国产武装直升机——武直-9(WZ-9)。其出口型的编号为「Z-9G」。
这种直升机秉承了直-9的一切优点,其主要挂载有红箭-8反坦克导弹,23毫米航空机炮吊舱和多口径火箭发射器。作为一种多用途武装直升机,武直-9不仅可以反坦克,压制地面火力,还可运送步兵直接攻击并占领目标,当然它也可进行直升机空战。
武直-9采用了类似OH-58D的顶置瞄准具,使它可以隐蔽地观察和瞄准目标,而不必暴露机身。1996年的珠海航展上,中国的613所已经展示过这种瞄具。
武直-9的动力,飞航系统十分先进。函道式尾桨,极大提高了贴地飞行的安全性。这对多数时间在超低空擦树梢飞行的武装直升机来讲是很重要的。武直-9机上的柔性桨叶在技术上相当先进。它还有两套独立的液压系统,提高了直升机的战斗生存力。
武直-9由于携带大量外挂,机重也无可避免的增加,为了减轻重量,武直-9的机体最大限度地采用了复合材料,不但减轻了重量,也使它的最大航程非常惊人,达到1,000公里,同时自导仪和GPS系统等精密飞航系统使得像横跨台湾海峡这样的飞行十分轻松。
但是武直-9也存在着重大缺陷,微薄的装甲和缺少夜战能力使得这种直升机在最近和将来都不会大量装配部队。
直九飞机最大航程?
直九飞机最大飞行速度:324千米每小时最大航程:1,030千米。
直-9是哈飞引进法国SA-365N“海豚”2专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产,1982年完成了首架直-9直升机的装配。1988年起,开始实施国产化。1992年1月16日,国产直-9型(直-9A-100)首飞。1992年底直-9国产化整机技术鉴定结果表明直-9的国产化率已经达到了72%,并投入批生产。