散文精选网中国三大超级工程？
最近几年随着科技的逐步发展，我国在基建领域也取得了众多成就，进而也建造出许多超级工程，其中就包括有白鹤滩水电站、港珠澳大桥、川藏铁路等，也正是因为这些工程的逐一亮相，中国工程师也被称之为“基建狂魔”。但是目前所建造的一系列工程项目并不能真正地体现出我国工程师的建造技艺，未来还有三大工程，如果这三大工程一旦实现，那么中国也必定会位于世界前列，接下来就让我们来一起了解下。
一、中国空间站
相信大家都熟知，前不久三名航天员在我国自主建造的空间站里生活了三个多月，据悉在11月份，我国航天员会再次乘坐神舟十三号宇宙飞船进入外太空，并且会在空间站里生活六个月之久，目前中国空间站只是完成了一小部分，后期中国科学家会在再次对空间站进行优化、升级。
而值得一提的是，全球首个空间站是由美国带头建立的，当时中国科学技术落后西方国家，于是我们申请加入国际空间站，但遭到美国无情拒绝。现如今，经过中国科研人员的不懈努力，我国自主研发的空间站已经出现在外太空中，用不了几年国家空间站正式退役之后，那么全世界只有中国空间站遨游在太空中。
二、藏水入疆
藏水入疆工程顾名思义，就是将西藏的水源引入到新疆地区，此工程属于我国南水北调中的重要一环。藏水入疆工程是在西藏的喜马拉雅山中取出，然后经过人工凿隧的方式将山脉打穿，所以此工程的难度极大，首先我国工程师在施工之前必须得规划好水源路线，除此之外，西藏与新疆相隔千里，如何将水源精准无误地引入到目的地，对工程师来说也是一项极大的挑战。
值得庆幸的是，我国在调水工程上已经积攒了丰富的经验，目前藏水入疆工程已经在紧锣密鼓的规划中，相信在不久的将来，在中国工程师的努力下，我国大西北地区也能够喝上来自青藏地区的水源。除此之外藏水入疆工程的实施，也能够彻底解决新疆地区土地干旱问题，进一步促进当地的农业经济发展。
三、琼州海峡海底隧道
这项工程师将我国海南与大陆之间通过修建海底隧道的方式相连接起来，因为要在海底修建隧道，所以此项工程的建设难度非常大。据我国工程师介绍，琼州海峡海底隧道的建设，每一公路就要花费10亿元，所以折合下来，此项工程的需要耗资的成本将会达到上百亿。
更重要的是，琼州海峡海底隧道一旦建设，那么会极大缩短海南到内陆之间的距离，会从原先的4小时，变为半个小时。并且此工程还将会进一步带动海南当地的经济发展，使得海南自由贸易港和内陆联系得更加紧密。
以上就是未来我国将要修建的三大超级工程，我们坚信凭借着中国工程师的不懈努力，以上工程都能够圆满完成！届时，中国定会屹立在世界最前端。
延伸阅读
2021中国在建的超级工程？
未来中国基建五大超级工程一览！
1、中国空间站，预计总投入400亿
2、琼州海峡跨海通道，预计总投入1400亿
3、四藏铁路，预计总投入2000亿
4、烟大海底隧道，预计总投入2600亿
5、高铁直达台北，预计完成时间2035年
一直以来，中国人就被世界称为“基建狂魔”，因为前者总是能完成一些不可能完成的大型工程。
中国2023年超级工程？
一、天宫空间站，预计投入400亿，将在今年全面建成，并在2023年正式投入使用，国际空间站将正式退役，天宫空间站将成为人类唯一的空间站，天宫空间站的建成，将为我国带来无法估量的科技、经济和社会的效益。
二、中欧高铁，预计投入9万亿，作为高铁技术最强的国家之一，中国不仅在国内大力发展高铁，并且还要把17个国家连同在一起，做一个震惊世界的基建项目，那就是中欧高铁，从中国北京到德国柏林跨越大半个地球，将成为世界上最大的铁路项目，一洗我国铁路还要别国建造的历史。我们如果乘坐这座高铁从北京到柏林的话其实只需要48个小时，这项技术为中欧经济的繁荣发展又增添了一项强大的动力。
三、脱墨水电站，这项工程投资近乎28个三峡，三峡水库已经是我国原来的超级工程了，现在要近乎28个三峡的投入，可想而知，这个工程有多么伟大。脱墨水电站位于雅鲁藏布江区域，这里的水量丰富，且落差达到2350米，这就是超级的自然资源呀，我们在这个地方建设超级水电站是最理想的选择啦 ！但是他的上下水口却隔着喜马拉雅山，因此建筑技术难题也将是世界级的，我们的设计人员规划要将喜马拉雅山钻通，形成一个超级的引水隧洞。等这个脱墨水电站建成后，将跻身全球“四大天王”超巨型水电站了。
四、红旗河工程，预计投入4万亿，目标是将西藏雅鲁藏布江的水，引入新疆并且注入黄河，这样将大大改善我国西北地区以及黄河流域的水资源的条件，促进经济产业的发展和增长，藏水入江工程主干线全长6188千米，一路跨越沟壑溪渠，穿越横断山脉，又途经地震频发区，地质是崎岖复杂，修建难度可想而知，是一个巨大的考验，现如今红旗河工程已经正式被提上了日程，这项宏伟的战略项目将在很大的程度上改变国家的命运。
《超级工程》都有哪些工程？
中国有以下超级工程：
1. 北盘江大桥，坐落于云南与贵州的交界处，这座大桥全长1341.4米，距离地面565米，相当于正常楼房的两百层高，是世界第一高桥。
2. 杭州湾跨海大桥，横跨中国杭州湾海域，是目前世界上最长，工程量最大的跨海大桥。
3. 青藏铁路，是通往西藏腹地的，第一条铁路，是世界上海拔最高的铁路。
4. 港珠澳大桥，是中国唯一一座连接香港、珠海和澳门的，桥隧工程。
6. 张家界百龙天梯，世界最高，运行速度最快，载重量最大的电梯。
7. 郭亮挂壁公路，位于河南太行山，是世界上最险要的公路，世界最奇特十八条公路之一。
8. 矮寨特大悬索桥，创下四项世界纪录，是第一座没有桥柱的大桥。
9. 南水北调工程，优化水资源配置，促进区域协调发展的基础性工程。
10. 西电东送工程，是西部大开发的标志性工程。
世界超级工程？
超级工程之首——国际空间站
毫无疑问，这是全球第一超级工程，许多科幻大片都以国际空间站为背景。
国际热核实验反应堆
这个项目总投资超过100亿美元，是除国际空间站外规模最大的国际科技合作项目。
德孟工业走廊
位于印度，横跨包括印度首都新德里和商业中心孟买在内的七个州，投资900亿美元，意图打造智能城市，成为全球制造业和贸易中心。
中国十大超级工程排名？
一、青藏铁路
在中国10大超级工程中青藏铁路从1897年开始建设，位置在世界最高的海拔上，所以可见工程难度到底有多大，尤其是在其中一段冻土类的路段上，简直就是建筑史上的丰碑。
二、杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥全长三十六公里，它的建成简直就是一个奇迹，位于杭州湾海域之上，也属于世界上最长的跨海大桥之一，于08年的时候通车。
三、南水北调工程
南水北调工程想必是大家在熟悉不过了的吧，工程共分为东、中、西三条线路，在很大程度上改善了我国北方地区水资源紧缺的问题，据了解光投资金额就超过了五千亿人民币。
四、三峡大坝
三峡大坝这个最大的水利发电工程早早就是闻名于全球，全长约2308m，现如今还形成了以三峡大坝为主的旅游景观，不论是在蓄电、防洪还是在其它方面都有着很重要的作用。
五、青岛跨海大桥
青岛跨海大桥始建于2006年，属于是斜拉桥、特大桥类型的，属于是青兰高速公路的重要组成部分，全长36.48公里，整个属于非常大型的一个桥梁工程。
六、西电东送工程
在中国10大超级工程中西电东送工程想必不少朋友都有了解的，工程属于整个西部标志和核心的工程，建成投入使用后在将丰富的电力资源输送到了东部。
七、北盘江大桥
北盘江大桥，属于目前全离地面最高的桥梁全长1341.4米，位于云南宣威和贵州水城的交界处，建设时候的难度超过了不少桥梁项目，所以一下就闻名于中外了。
八、厦漳跨海大桥
厦漳跨海大桥始建于2008年，于13年开始通车，连接着厦门当地的两个投资区，桥梁总长8.555千米，为双向六车道的高速公路，规模上当然是属于世界级别的大桥了。
九、白龙江3号特大桥
白龙江3号特大桥全长10.9公里，是一座从高空上看宛如一条银龙的桥梁，看着就是相当壮观的，目前其中建设时不少的技术都还是领先于全球的。
十、港珠澳大桥
在中国10大超级工程中港珠澳大桥是当今全球唯一一座跨海的大桥，17年的时候大桥的主体工程开始全线贯通，总长五十五公里，以建设难度大而闻名。
超级工程观后感？
《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范，不仅以国际化的表达方式彰显艺术的力量，更关注了钢筋混凝土背后的人情味。我家大伯父，是一名普普通通的建筑工人，在建筑工地上工作十年有余，他一年就回家1-2次，每天的生活环境都是一成不变的，这种生活是枯燥的，他也曾经厌烦过，但他还是坚持下来了。像我大伯父这样的建筑工人还有跟多，每个工程背后都有一批这样的建设者，每个建筑奇迹都是建筑工人们用汗水、用无数甘于寂寞和无私奉献的努力换来的，也让工程本身充满了故事。
成败的关键在人。在这些宏大工程面前，人是何其渺小。工程建设中不断遇到困境，但那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师、工程师和辛苦伟大的工人们不断地攻克难题，人类的勇敢和智慧超出想象。大型设备的制造和技术上的不断创新，让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境，将跨越天险的能力不断提高，纵横南北。
在建设港珠澳大桥中，隧道工程建设周期长、高风险、重复性强，工作精度、难度高，加之“孤岛”“孤船”水上作业，极易造成人员思想波动。那么，依靠党建工作，强化精神意志，培养工人们攻坚克难的执着追求和激发全体员工“强国筑梦”的荣誉感是关键。党组织的延伸，浓厚文化的感染，引领着工人们坚守信念，让建设团队在历经磨练中变得更加团结，在战胜困难中变得更加坚强。
“想象一下，3000人牵手一起在大海上‘走钢丝’，而且要走6年之久，个人的一丝差池都可能会前功尽弃。如果没有党建引领和保障，这将是不可能完成的任务。”谈及港珠澳大桥岛隧项目党建工作的作用时，岛隧项目总经理、党委副书记、总工程师林鸣打了这样一个比方。
林鸣还强调了：“这是摆在中国人面前的历史性工程，要么攻下来，要么绕着走，每一次创新都是风险与收益并存。”此后的一年多时间里，他们攻克一项项技术难题，最终形成了完整方案，中国建设者成为世界上“深埋沉管结构设计”、“深水深槽沉管安装”中第一个“吃螃蟹”的人。
关键时刻站出来，危急关头豁出去，攻关之际顶得住，这就是党建为工程建设提供的强力支撑。我认为，作为一名党员教师，更应该立足本职、创新实干、奋勇争先，要以学生服务作为立足点和出发点，把解决学生最关心、最直接、最现实的利益问题作为首要工作，关键时刻站出来，帮助学生解决问题。在平时的工作中，秉承和践履工匠精神，不懈奋斗、积极进取、肯干实干，让不可能变为现实。
《超级工程》观后感 篇2
《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观的纪录了它们从无到有的的建设过程。纪录片每集讲一个工程，分别是《港珠澳大桥》、《上海中心大厦》、《北京地铁网络》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。这些工程渉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生。不论是科技含量还是建造水平，都体现了国内乃至世界最高标准。
刘文说：“这5大工程正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造和智慧。”这5大工程项目的发展，让我们看到了我们国家不懈奋斗的成果。港珠澳大桥世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底遂道。港珠澳大桥将香港、澳门、珠海三地连为一体。
工程师们用他们的科技、智慧和勇气来完成这个奇迹工程，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建设，沟通起跨海大桥与海底遂道，这也是一项史无前例的工程。它的成功将会给祖国的同胞们乃至世界的观众们带来心灵的震撼。
上海中心大厦，一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。它是世界最高绿色超级摩天大楼，这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃慕强，打造东方的“空中花园”。这是一个城市的梦想和一个城市的标志，它也符合我国绿色环保的城市发展。
北京地铁网络在北京高速发展中运应而生，十年时间，要完成包括31条线路，560坐车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。这将是怎样的壮观辉煌呢？
超级LNG船，世界上造价最昂贵的货运轮船、也是世界上建造难度最大的民用船只。它在海上航行可以让其他船只退避三舍，它就是LNG船，液化天燃气的运输专用船，它承担起了上海市一半的天燃气供应。
海上巨型风机，它是在人类开发利用清洁能源中，最大的风电装机。中国风电装机容量超越美国成为世界第一风电大国。
这5大工程项目的发展，展现了我国科学技术质的飞跃。也证明了我国的综合实力和经济的发展。
在这伟大的工程后面，有着一帮普通的建筑工人，他们用他们的技术和智慧为这些奇迹工程添了一抹阳光。在他们不懈努力中一个个奇迹工程在中国孕运而生，让这些诞生了的工程成为中国的标志时代的象征。看到一个个伟大项目工程我感到很自豪，我们国家从零奋斗努力探索，经历了多少风霜才取得了今天的成功，今天的中国让我看到了一个大国的崛起，一个大国的辉煌，我深感自豪。在这部纪录片中，我看到了每一位工程师的努力和奉献，感受到了他们对祖国深沉的爱。也让感受到了他们浓厚的爱国情怀。
中国一步步走来，从一个闭塞的国走到了一个四通八达的国，从一切为零的国走到了一个强大富足的国，历害了我的国。
《超级工程》观后感 篇3
央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展。
从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路运输占据着独特的优势。
在中国，铁路网络全程达到12万公里，占世界铁路7%的营业里程。其中，高速铁路网络达到2万公里，2016年7月，发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图，预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。如今，高速铁路时速可达300公里，在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。
无论是山路亦是水路，凿山铺路，架河建桥，铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世界瞩目，青海关角隧道属世界高海拔最长隧道，是中国最长隧道，全场32.645公里，青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。
丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称，全长164.851公里，横穿阳澄湖，跨越公路、铁路、水路180余条，出于地质原因与节省土地的考虑，全部采用高架桥梁，并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白帝，暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城（重庆）到江陵（荆州）的路程缩短至五小时。由于覆盖范围广，频率高，承载量大，速度快，高铁已成为大多数中国人出行的首选。
