低空飞行是什么意思?
低空飞行就是飞行,高度很低,这个大概是这个1千米以下的飞行都叫低空飞行,而且还有超低空飞行,超低空飞行更低就基本上贴到地球表面飞行,也就是在三四百米两三百米,这种范围内的飞行离地球表面啊,这就是超低空飞行,低空飞行应该是2千米左右的,飞行都应该属于低空飞行,咱们普通的民航的飞行的高度一般是1万米左右八九千米这么个距离飞行的。
延伸阅读
中国低空飞行条件?
在我国,低空目前还受到较多限制。所有空域都需管制,低空由空军具体管辖和指挥,任何飞行都需事前审批,审批周期长,手续杂,效率低。而低空开放就能解决这些问题。
低空空域开放政策,我国私人飞机上天之前必须同时满足3个条件:一是获得民航局核发的飞机适航许可证;二是飞行员经过严格培训,取得相关部门核发的飞行驾照;最关键的第三点,是要向空管部门申请飞行空域和飞行计划,得到批准后才能实施飞行活动。而很多空中区域是不允许飞行的,因此获批的难度往往很大,还得等上好几天。另外,飞机从机场起飞前往作业空域,往往需要协调沿途多个飞行管制部门同意才可放行。
目前我国正准备有计划的对1千米以下的空域实行分类管理,并有序放开,这样不少民用航空公司嗅到了商机,已经推出了及观光,学飞行驾照于一体的多种服务项目。
军用直升飞机低空飞行是干什么的?
军用直升飞机大多采用低空飞行,主要是为了避免过早被雷达发现。
这是因为雷达波只会沿直线传播,当受到高大目标阻挡时,其背面将有雷达波照射不到的盲区。由于地球表面是有弧度的,且起伏不平,雷达波照射不到的盲区多,所以军用直升飞机低空飞行不易被雷达波搜索到,从而可以顺利地完成任务。
低空飞行需要申请批准吗?
低空飞行也要申请批准,低空飞行是指飞行高度1000米以下的通用航空飞行,飞行科目分为本场训练飞行,航线飞行,某飞行区域的专业飞行。
应于飞行前1日1530前,向空管部门申报,包括机型、机号、呼号,机长姓名,任务性质,飞行高度、使用频率,起飞/结束时间……。得到批复后方可飞行。
低空飞行为啥难度大?
低空飞行受地形和建筑物的影响,因为飞机的速度很快,几公里的障碍物可能几秒钟就撞上去,这对飞行员的反应能力是一个很大的挑战。
第二点就是气流,低空的气流不稳定,由于受地形影响较大,没哟高空那么稳定,如果飞机遇上气流,面临的危险是在高空的数百倍。要是多架飞机靠得太近,遇上乱流,那么飞机坠毁的机率就是百分百了。你要是想体会低空飞行的难度,你可以玩一下鹰击长空这游戏,里面有一个环节就是台风战机超低空突防最后好像也有一个美国的X43战机山谷突防。这两个场景可以说是这游戏最难的了。
飞行知识:什么是低空飞行?
“低空飞行”和“高空飞行”不存在一个严格的标准,各国航空界的划分标准往往各不相同,有的把1000米以下划为低空,4000米以下划为中空,更高为高空;欧美则常按10000英尺、20000英尺划分,各有差异.各国还会把空域进一步划分为更详细的高度层,以便分别指挥空中飞机彼此错开高度,以免发生碰撞事故.
飞机低空飞行怎么回事?
飞机在机场上空频繁低飞,有可能是机场航班起降比较频繁,因为飞机起飞的过程中,会出现有低到高的过程;飞机降落时,也有个下降过程,到达机场上空时,需要降到可视范围之内,才能对准跑道降落下来。因此如果机场每天进出港航班量很大,就会出现这种情况。
此外,还有一种情况,也会出现飞机整天在机场上空低飞——机场是航校用来专门教学训练飞行员的。