散文精选网地效翼船怎么样？
很早之前在无锡坐过一次地效翼船，这种体验很难得。
地效翼船是利用地面效应原理而制成的船只。模样长得有点像飞机，有飞机一样的机身、有机翼，大大的螺旋桨安置在水面以上和普通船只的造型大相径庭。在这里运营的是７０１研究所研制生产的的“天翼一型”地效翼船，主要用于江、河、湖泊客货运输和旅游观光 。登船后地效飞行器先在水面上滑行驶出码头后，能感觉到发动机的功率在不断增加，噪音也大了许多，有明显的推背感，速度也逐渐提升，很快就感觉有小幅跃升，这个时候地效翼船已经转入巡航状态开始往湖州方向航行。其实这船是一种飞行状态，已经离开了水面，不受水波的冲击所以这么高的速度也没有明显的颠簸，也不用担心高空中不时出现的乱流。舱内的噪音比较大和飞机差不多。船舱内的空间可就没有普通船只那么宽敞，和中小型支线飞机差不多。设施比飞机上要简陋很多。延伸阅读
哪一种船的航速是最快的？
海上飞船”翔州一号”地效翼船水面运动机动灵活，起飞平稳迅速，飞行稳定性好，优异的操控性能可以满足复杂水域的安全航行，它是世界上航速最快的船舶，最快航速可达210公里/小时;在海上飞行，最高能爬升到150米高度。
地效翼船与水上飞机有什么区别？
飞行高度与速度差异水上飞机可以脱离水面,做高空飞行,飞行速度也远大于地效飞行器与冲翼艇;尽管如此,由于水上飞机往往要配置硕大的浮筒,因此,水机的高度与速度性能一般来说要逊色于普通飞机。
地效飞行器一般在距离水面1-6米的高度低空飞行,飞行速度小于水上飞机,但大于冲翼艇。
冲翼艇紧贴着水面飞行,航速较小;尽管如此,它的航速仍可达到普通舰艇的10倍甚至10倍以上,普通气垫船的3倍以上。
什么叫做地面飞行器？
地效飞行器（亦称地效翼船、地效飞机、飞翼船）是一种在水面低空飞行的新型交通运输工具。它贴水飞行，使升阻比高于飞机，产生除了普通意义上的升力之外的“地（水）面效应力”；发动机前置，将喷气流导入翼下，产生垫升力，提高起飞抗浪适航性。
从贴水飞行、高升阻比、具有垫升力和地效力的特性，导出一系列使用上的优越性能：
地效翼船为什么在军事上没有大量投入使用？
是这样的，这玩意有很大的限制性比较适合在相对封闭的内海使用，远洋性能一般只适合某些特定区域使用，因此很难大规模推广实际上苏联人一开始准备搞专门的飞行师，但后来随着领导的变更而被舍弃1984 年，海军造舰总局向海军航空兵通报了增加地效翼船数量和在波罗的海舰队组建地效翼船兵团的计划，计划追加建造 22 架 903/904 型地效翼船，最终在 2000 年前后组建两个共装备 120 艘大型地效翼船的海军航空兵师。 然而世事难料，1985 年，曾千方百计支持发展包括地效翼船在内的新式武器的苏联国防部长 Д.乌斯季诺夫去世。新任国防部长 С.索科洛夫中止了地效翼船建造计划，而原来的拨款用于扩大核潜艇舰队。苏联海军后来也丧失了对地效翼船的兴趣，位于里海岸边里海城的秘密基地被废弃。虽然还未彻底下马，但地效翼船在苏联的科研开始放缓
地效翼艇的原理是啥？
地效翼艇的原理是水翼的断面也与机翼断面的形状一样。当船在推进装置的作用下快速航行时，浸在水中的水翼就因其断面的特殊形状而造成它的上、下表面所受水的压力不同，下表面的压力大于上表面的压力，从而形成升力，逐渐把船体抬起。
这样就使船所受的水中阻力减小，使船速容易提高。
当航速增加到一定值时，升力即大到可以将船体完全抬出水面，使船在水面上掠行。
这样，当船高速行驶时，就可大大降低水动阻力，并可减少波浪对船体的冲击。
当水翼船停泊或以低速航行时，水翼不产生升力，这时水翼船就同普通的排水型船一样，其船体靠浮力支持。
地效翼船有多少种类？
两种
地效翼船利用地面效应原理而制成的船只。地效翼船可分为冲翼艇和气翼艇两种，其中冲翼艇由提供浮力的船体和一定展弦比的机翼组成。2013年4月，中国第一艘12座海洋地效翼船在南海海域试飞成功。
地效应船属于哪种船型？
掠海地效翼艇
地效应船，又称“掠海地效翼艇”。是指利用表面效应，以特殊设计的机翼产生“自然稳定动态气垫”，支持船重使船体能在完全离开水(地)面的状态下贴近水(地)面高速飞行的航行器。在空中飞行时，当翼面贴近水(地)面时，翼面与水(地)面形成一个“冲压流道”，流经机翼下方的气流受到翼面与水(地)面的挤压而使压力增加，从而机翼获得额外的升力。实验与理论分析均已证明在固定运载能力下，当机翼越接近水(地)面飞行时,升阻比也越高，燃油消耗率随之降低。
