大副收据的概念?
海运提单作为货物收据,是凭大副收据换发的。大副收据(mate’sreceipt),也称作收货单,是大副签发给托运人的,用以证明货物收到并已装上船的凭证。
大副收据是海洋运输业务中的主要货运单证之一,它是划分船货双方责任的依据,同时也是托运人换取已装船提单的依据。可见,大副收据的作用是十分重要的。
大副收据的签发
大副收据的内容和格式与装货单相同,只是在最后有”大副签字”一栏。
根据《海牙规则》,承运人对货物所负的责任是从货物装上船后才开始的。所以,为了明确船、货双方责任,在货物装船时,大副应将货物的实际情况与装货单上的记载内容进行仔细核对、校正,然后签发大副收据。
延伸阅读
货运单据包括哪些?
货运单据包括出口货物明细单、订舱委托书、托运单。
1.出口货物明细单 出口货物明细单是托运人根据外销合同和信用证的有关要求填写的,向外运公司或其他有权受理对外货运业务的货运代理公司办理货物托运的单证。
2.订舱委托书 出口企业委托外运公司或其他有权受理对外货运业务的货运代理公司.向承运人或其代理办理出口货物运输业务时需向其提供订舱委托书.委托其代为订舱。
订舱委托书是出口企业与货运代理之间委托代玛关系的证明文件。
委托时还必须向货运代理公司提供与本批货物有关的各项单证.如提货单(出仓单)、商业发票、装箱淖、出口货物报关单、外汇核销单等,有的货物还需要提供出口许可证、商检证书等。
3.托运单 海运出口托运单(Booking Note Export Cargo)是出口企业向外运公司提供出口货均的必要资料,是外运公司向船舶公司订舱配载的依据。
它虽然不是出口结汇的正式单据,但却是日后制作提单的主要背景材料,由于一般使用集装箱托运,也称为集装箱托运单。
集装箱托运单一式数份,根据承运人或代理人的不同,有不同的名称和格式,但内容基才相同,一般包含以下几项: 第一联,船运代理留底。
第二联,装货单(shipping Order,S/O),又称关单,须经船运代理盖章有效。
海关放行后在其上加盖放行章,船方才能收货装船,并在收货后留存。
第三联,收货单,亦称大副收据(Mate’s Receipt)在货运单证流转过程中,它与装货单内容相同且始终相随,一直到装货完毕后才分单。
收货单经船方大副签收后交货方,凭以向船代换取正式提单,并将大副批注转移至提单之上。
(大副如有不良批注会产生哪些后果呢?出口商应当如何处理?)
出口十联单具体有什么啊?
第一联:集装箱货物托运单(货主留底)(B/N)
第二联:集装箱货物托运单(船代留底)
第三联:运费通知(1)与第四联的其中一联向出口单位收取运费,另一联货代自己留底。
第四联:运费通知 (2)
第五联:场站收据(装货单)(S/O),也叫关单或下货纸,经船代盖章有效,海关完成验关手续后,在装货单上加盖海关放行章,船方收货装船,并在收货后留底,有时候是第四联。
第五联副本:缴纳出口货物港务费申请书
第六联:大副联(场站收据副本),收货单,又叫大副收据。与收货单一起流转,装货完毕后大副据理货公司的清单在此单上签字确认,货主凭其换取正本提单。如果理货结果不清洁,大副也会做不清洁批注,正本提单也会做不清洁批注。
第七联:场站收据(D/R),货运代理公司留底
第八、九联:配舱回单。货代订好舱,将船名、关单号填入后把配舱回单返给出口公司。
第十联:缴纳出口货物港务费申请书。货上船后凭以收取港务费用。