成都航空属于哪个航空集团旗下 成都航空属于哪个航空集团公司

成都航空属于哪个航空集团？

四川航空集团

拓展资料：

成都航空有限公司（简称“成都航空”）是由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交通投资集团有限公司于2010年1月成立的，持股比例分别为48%、40.97%和11.03%，承担着国产民机示范运营的战略使命。成都航空总部设在四川成都，主运营基地设在成都双流国际机场，经营范围包括国内航空客货运输业务和航空器材进出口业务等。

延伸阅读

成都航空是川航分支？

成都航空有四川航空公司股份，但不属于川航子公司，更谈不上川航的编制。成都航空是一个独立法人，因此具有独立运营的能力。目前共运营飞机9架，主要以空客A320和中国商飞的国产飞机为主。

个人觉得，小航空公司都一般。谈发展，多年以后吧~谈待遇，一般吧~毕竟川航的待遇也很普通。

成都航空和南航哪个好？

两个都好，四川航空总部设在四川成都双流国际机场，从成立至今已经安全飞行28年，为中国国内最大的全空客机队航空公司，同时在重庆和昆明分别设有分公司，在杭州、三亚、北京、西安、哈尔滨等地设有运行基地，空姐养颜，航餐养胃，是四川人民的名片。四川人坐川航，凭身份证，凌晨的飞机会安排商务酒店住宿，起飞前两小时会有专门大巴接到机场。

四川航空与成都航空有什么区别？

简单说就是两家不同的公司，四川航空大些，成都航空就是前鹰联航空，两家公司的机型都差不多。

四川航空公司是老牌航空公司了，1986年成立的，航班代码是3U。成都航空是2010年由原鹰联航空重组而成，航班代码EU。四川航空集团公司是成都航空公司的股东之一。

成都航空与国航哪个好？

肯定是国航。成都航空差了一大截。

首先说安全，我觉得国内的航空公司不管大小，安全都是有保障的，至少比国外很多航空安全。

除了安全以外，我们分几个方面来探讨一下：

1、飞机数量：基本上就是南航、东航、国航、海航、川航、厦航、深航等飞机数量比较多，而对应的也就是航线较多，不过这几家公司都有自己的大本营，依次是广州、北京、海口、成都、厦门和深圳。

2、服务方面：我个人比较满意的是厦门航空、深圳航空、四川航空以及海南航空等等，虽然我是南航的常旅客会员，但觉得南航和东航有点店大欺客的感觉，服务一般。

3、舒适度：大体上一般的航空公司经济舱体验感都差不多（如果不坐第一排和紧急出口），但廉航的座位普遍都比较窄（首都航空、春秋航空等等），这方面做的比较好的应该是吉祥航空（每个座位都有靠枕，间距貌似稍微大一丢丢）。

4、餐食方面：有人曾经抬杠，你是去坐飞机的，又不是去吃东西的，所以不能要求太高，我觉得这是两码事，既然你要提供，就尽量好的服务顾客，这方面川航第一（不接受反驳）。

5、国际排名：在国内共有3家航空能评为五星航空（含港澳台），分别为香港国泰航空、海南航空和台湾长荣航空。

6、国际航线数量：目前看来，仍然是机队数量较多的航空公司占优，国航第一，还有南航、东航、海航、川航和厦航等。

7、至于很多人比较关心的空姐哪家公司更漂亮，这个其实是个伪命题，看运气吧，总体来说，我觉得是厦航、川航、深航、东航占优。

成都航空是央企还是省企?属西南航空吗？

成都航空属国有合资企业，不属于西南航空公司。

成都航空开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共谋发展、投资建企的先河。主要由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交通投资集团有限责任公司重组组成。承担着国产民机的战略使命。

成都航空经营现状？

不好。成都航空属于地方小型航空公司，总部在成都。成都已经有国航西南分公司、四川航空等国内比较大型的航空公司运营，加上这几年受疫情影响，成都航空规模较小，经营非常困难。

成都航空机队规模？

机队规模达68架（包括4架空客A319、37架空客A320和27架ARJ21-700）

拓展资料

成都航空的前身是2005年7月投入运营的鹰联航空有限公司，2010年1月中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交通投资集团有限公司投资重组鹰联航空，并更名为成都航空，总部设在四川成都，主营运基地设在成都双流国际机场。

成都航空公司正式工待遇怎么样？

还可以。

成都航空工资待遇，在职朋职业圈上已有18位圈友现身分享，根据网友分享统计，成都航空平均工资为7177元/月，其中40%的工资收入位于区间4000-6000元/月，30%的工资收入位于区间6000-8000元/月。据分析数据统计，成都航空年终奖平均11250元。