散文精选网渤海海峡跨海大通道？
渤海海峡跨海通道长度约100公里，跨海隧道40公里。也称“环渤海跨海通道”，预计预算是3000亿元人民币。是中国境内规划建设的跨海通道，于1992年首次提出，其构想是：从山东蓬莱经长山列岛至辽宁大连旅顺，以跨海桥梁、海底隧道或桥梁隧道结合的方式，建设跨越渤海海峡的直达快捷通道。
渤海海峡跨海通道，又称大连-烟台隧道，是始于1990年代的概念，是旨在连接山东半岛与辽东半岛的交通工程，由于投资建设的成本、效益和风险均十分巨大，因此隧道提议虽多次被提出，但目前尚处于研究阶段。渤海海峡跨海通道工程钻探项目2022年7月开始。
延伸阅读
渤海湾隧道由哪个公司建造？
渤海湾，是中国渤海三大海湾之一，跨海通道若建成，从大连到烟台最多只需要40分钟。设计全长123公里的跨海通道两端，分别是辽宁大连和山东烟台。这一跨度也将使得渤海海峡跨海通道远超日本青函海底隧道（约54公里）、英吉利海峡海底隧道（约51公里），成为世界最长的海底隧道。中国工程院院士王梦恕曾建议2020年开工，用6年时间来打通隧道，用10年时间建成，建成后它将成为中国最长海底隧道，从烟台到大连只需40多分钟。
“渤海海峡跨海通道战略规划研究”是中国工程院、国家自然基金委设立重点咨询项目，工程院有十几个院士参与，参与单位包括北京交通大学、鲁东大学、铁道部工程设计鉴定中心、中铁隧道集团有限公司等。
蓬莱到旅顺的跨海大桥什么时候修建好？
时间有点漫长。。。渤海海峡跨海通道建设已经连续4年上“两会”。“渤海海峡犹如天堑，将蓬莱和大连横隔两岸。”辽东半岛和胶东半岛之间的最短距离约为106公里，渤海海峡让两地之间由近变远，从大连到蓬莱，如果绕行山海关需要1980公里，而两地的直线距离仅165公里。 在山东代表团和辽宁代表团，这条建议被代表们广为推崇，山东、辽宁两省的《国民经济和社会发展第十二个五年规划》均将渤海海峡跨海通道工程列入其中。根据测算，跨海通道建成运行，年可节约一座中型油田一年的产油量，代表们建议，工程研究、策划工作应尽快由研究层面上升为国家决策层面，抓紧启动蓬莱至长岛试验工程。“下半年有望在烟台举行渤海海峡跨海通道项目高层论坛，在鲁辽两地政府积极推动下，项目启动指日可待。”
渤海跨海通道采用南桥北隧方式，这样设计的原因及跨海大桥修建的地理意义？
背景：
渤海海峡：渤海是我国内海，南北560公里，东西300公里，海域总面积7.7万平方公里。辽东半岛南端老铁山角和山东半岛蓬莱登州头之间的峡湾海域，就是渤海海峡。海峡两端最短距离57海里（105.56公里），平均水深25米，最大水深老铁山水道86米，既是外海进入渤海的必然海上通道，又是我国南北陆路交通的天堑。
烟台大连之间的直线距离仅170公里，乘船则需6.5-8个小时，而且每年均有1个多月因风浪影响不能通航。如果全天候运行的渤海海峡跨海通道建成通车，大连与烟台的运距可缩短1815公里，两地交通最多只需两小时。
意义：
渤海通道，解决的不仅是大连和烟台两地的交通问题，而是让环渤海真正成环，让环渤海地区各类区域优势将有机结合为整体优势，形成高层次开放格局，迸发出巨大的创造力。
同时使得东北地区与华东、华南沿海各大中城市的运距缩短500~800公里，将东北经济区与山东–华东——华南有机融合；行成便捷通达的连接渤海南北两岸的交通运输干线。
全面沟通环渤海高速公路网、铁路网，北上可与东北老工业基地、东北亚国家及横贯俄罗斯的欧亚大陆桥连接，南下可以与经济发达的长江三角洲、珠江三角洲、港澳台地区及横贯中国的欧亚大陆桥陇海线相连，最终形成一条总长约4000多公里（国内部分），贯通我国南北、连接东北亚及亚洲和欧洲的现代化交通大动脉。
直接受益的省份就有东三省、山东、苏沪浙、广东、海南、广西等10个省市区，工程完工后，我国最发达的沿海地区将全部连接在一起；
此工程将极大改变中国经济地理的现状，其意义 ……
工程自然情况：
与世界主要海峡隧道相比，渤海海峡的工程地质条件较好,其震级较低,区域稳定性好，最大海水压力比青函海底隧道和琼州海峡隧道低得多。因此,从地层岩石的可钻性、地下水、断层破碎程度及隧道长度、工期来看，渤海海峡隧道施工，选用TBM法或盾构法是比较可行的。但由于掘进距离长，刀具的磨损及海底换刀是关键，必须进行专门研究。
与世界已建和拟建的跨海工程相比，渤海海峡跨海通道的施工难度较小，这里直线距离106公里，最深处仅80米，而且海中沿线一字排开众多岛、礁、滩，除老铁山水道间距42公里外，一般间距在3-8公里。若以此为依托，可大大降低工程难度和造价。
渤海跨海大桥建成多少年？
渤海湾跨海大桥在2020年后开建，渤海湾拟在山东蓬莱至大连旅顺之间，修建渤海海峡跨海公路和铁路两用跨海大通道。按照前期研究，总投资约2,000亿至3,000亿元，投资规模堪比三峡工程。大通道建成后可将中国东北地区、环渤海地区、长三角、珠三角等4大经济区域和俄罗斯东部地区紧密地串联起来，促进区域经济一体化的发展。 现在距项目开工，还有一段距离。
渤海湾跨海大桥全长多少公里？
渤海湾跨海通道规划长度约为125公里，是港珠澳大桥长度的2倍多，可谓是超长距离的跨海工程。
早在1992年，专家就提出渤海海峡跨海通道构想，即从山东蓬莱经长山列岛至辽宁旅顺，以跨海桥梁、海底隧道或桥梁隧道结合的方式，建设跨越渤海海峡的直达快捷通道。将有缺口的C形交通变成四通八达的Φ形交通，化天堑为通途，进而形成纵贯我国南北从黑龙江到海南十一省(市、自治区)的东部交通“大动脉”。
渤海湾海峡灾害地质相对发育、其类型多样，这是必须着重关注的长期持续风险；而浅层沼气异常发育，潜在的岩浆活动也不容忽视。“跨海通道的建设在地质问题处理上难度巨大，后续应进行严格、详尽的风险评估，并采取有效的安全避让措施。”
中央批准烟大海底隧道吗？
批准了烟大海底隧道初步方案将于本月上报国务院。项目组组长、中国工程院院士王梦恕表示,烟大海底隧道项目通过国务院立项后,有望于“十四五”期间开工建设,施工建设预计需要10年时间。
王梦恕表示,烟大海底隧道方案总报告的精简版本早在2013年就已上报给国家发改委。此次上报国务院的方案包括1个总报告和12个分报告。经过实地考察和多次会议研究讨论后,“深埋的全隧道”方案被最终确定,将由中国铁路总公司负责组织设计建设。
根据方案,跨海通道全长123公里,以火车为主流运输方式,设计时速250公里,隧道平均深度20米至30米,最深约70米。根据设计时速,从蓬莱到大连只需40分钟左右。
根据《渤海海峡跨海通道初步方案》的标注,烟大海底隧道前期考量设计了四条跨海备选线路。此次上报国务院的方案最终确定为部分连岛方案,具体线路为老铁山-大钦岛-北长山岛-南长山岛-蓬莱东港,长112公里,在大钦岛、北长山岛设置竖井,入口设在大连和蓬莱。王梦恕说,考虑到长岛2万多常住居民的出行需求,方案将北长山岛的竖井规划为一个列车站。
渤海湾跨海大桥讲解？
渤海湾跨海大桥设计连接山东蓬莱和大连旅顺，横跨整个渤海湾，山东烟台与辽宁大连隔海相望，直线距离约170公里。目前，到达对面需要多绕道1500余公里，如果渤海湾跨海大桥建成通行，其全长约125km，按列车车速180至200km/小时计算，跑完全程仅需1小时左右，将大幅提升沿渤海湾交通便捷性，为渤海湾经济发展担供高速引擎。
