散文精选网起重量限位器接线方法
1.传感器的安装:旁压传感器穿挂在电动葫芦静绳上端；
2.控制器的安装:控制器可根据不同的需要安装在手控门上或装在司机室内均可。传感器与控制器之间用一根四芯屏蔽电缆线相连接，出厂时已配好，也可根据用户要求决定导线长度，使用时将导线两端五芯插头和放大器及显示器上五芯插座连接即可使用。
3.连接：起重量限制器采用一根四芯电缆，有“电源”标记的两线（黑、棕）接电流380V，为限制器的电源线，有“常闭”（黄绿、蓝）标记的两线串联在起升接触器回路中。注意：电源电压380V，控制触点为常闭。
4.仪表设置说明：用户也可以根据需要自己设定报警仪控制点
延伸阅读
塔式起重机必备安全装置都有什么？
(1)起升高度极限位置限制器 对于通过改变臂架倾角变幅的起重机，当吊钩装置顶部升至距离臂架下端8OOmm处时，必须能立即停止起升运动。 对于小车变幅的起重机，当吊钩装置顶部升至距离小车架下端500mm处时。必须立即停止起升运动。 (2)起重力矩限制器和最大起重量限制器 当起重力矩达到其额定值的90％时，起重力矩限制器应能发出音响或红色灯光，以示报警。当起重力矩超过其额定值并达到额定值的108％时，应停止提升方向及向外方向的变幅动作。 如设有起重量和幅度指示器时，数值显示应正确、清晰醒目。其数位误差均不得大于指示值的5％。 当起吊重量超过最大起重量时，最大起重量限制器应发出灯光或音响报警，当吊重超过最大起重量的6％时，应停止提升方向的运动，但允许机构朝向下降方向运动。 (3)幅度限位装置 对臂架变幅的起重机，应装设最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾的装置。对小车变幅的越重机，必须装设小车行程开关和终端缓冲装置。 (4)夹轨器和行走限位装置 轨道式塔式起重机必须装设夹轨器。同时应装设行走限位装置。 (5)风速仪 对臂架根部铰点高度超过50m的起重机，必须在顶部装设风速仪。 (6)避雷和防电磁波感应装置 对臂架根部铰点高度超过50m的起重机，应根据实际情况装设避雷装置和采取防电磁披感应措施。 (7)塔式起重机为防止回转超载应装极限力矩联轴器 (8)防脱绳装置 防止钢丝绳脱离工作位置 (9)小车防断绳装置 防止变幅绳断裂小车自由滑动 (10)小车防断轴装置 防止小车走轮断轴后坠落 (11)各部位制动器 即是工作装置 亦是 安全装置
什么是限位器？
限位器是一种为了保护机器及其使用者的安全装置，常见于汽车和起重机上。
起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。
起重机限制器的基本功能？
起重机限制器广泛使用在起重机的起升机构中。起重机超载限制器的基本功能用于保护起重机，避免因超载而发生设备、人身事故。
起重量限制器一般在达到设备额定载荷的90%即开始报警。达到额定起重量的105%持续报警并切断上升电源，此时重物只能下降不能上升。
起重量限制器对整个设备的安全起着非常重要的作用，每一台起重机均应安装起重量限制器。
1吨起重机需要起重量限制器吗？
是的，对于起重机主要的危险是失稳倾翻。
为保证起重作业安全，要限制起重力矩不超过额定值。
起重机械安全规程中规定：
起重量等于或大于1 6吨的汽车式起重机、轮胎式起重机，应装力矩限制器；
起重能力等于或大于25t的塔式起重机应装力矩限制器。
力矩限制器的工作原理：
将起重机的起重特性曲线和必要的参数存入力矩限制器的存贮器内，起重机在作业过程中，通过力的检测器、臂长检测器、臂角检测器的传感器随时采集过来，并且数量化。
检测出臂长，就可以知道起重机工作在哪一条特性曲线上(曲线已存贮在力矩限制器的存贮器内)，检测出臂角和臂长则可计算出工作幅度；
有了工作幅度，根据特性曲线可以检出该工况下的额定起重量。
通过力的传感器检测出的实际负荷和该工况下的额定负荷相比较，当吊重为额定值的90％时，预告报警灯（黄灯）闪亮，蜂鸣器闪断鸣响；
当吊重达到或超过额定值的100％时，极限报警灯（红色灯）闪亮蜂鸣器响，同时进行卸荷处理。
对力矩限制器的安全要求：
(1)力矩限制器的综合误差不应大于10％；
(2)装设力矩限制器后，应根据其性能和精度情况进行调整和标定，当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅机构动力源，并发出禁止性报警信号
(3)流动式起重机和塔式起重机上应装设力矩限制器。
力矩限制器和起重量限制器的区别？
区别就在于：
1、起重量限制器是限制塔机的起重量不超过最大额定起重量；
2、力矩限制器是限制塔机的力矩不超过最大额定起力矩。也就是说起重量限制器是主要以保护塔机提升系统为主的安全装置；力矩限制器是主要以保护塔机结构的安全装置。
塔吊配备规范？
1、【JGJ59-2011检查标准】要求–关于起重器
①未安装起重量限制器或不灵敏扣10分;
②未安装力矩限制器或不灵敏扣10分。
2、JGJ196对塔吊安全装置的规定(强条)
4.0.3 塔式起重机的力矩限制器、重量限制器、变幅限制器、行走限制器、高度限制器等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。
【起重量限制器】当起重量大于相应档位的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向运动。
【起重力矩限制器】当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可作下降和减小幅度方向的运动。
力矩限制器控制定码变幅的触点或控制定幅变码的触点应分别设置，且能分别调整。对小车变幅的塔吊，其最大变幅速度超过40m/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于40m/min的速度运行
3、【JGJ59-2011检查标准】要求–关于限位器安装
①未安装起升高度限位器或不灵敏扣10分
②起升高度限位器的安全越程不符合规范要求扣6分
③未安装幅度限位器或不灵敏扣10分
④回转不设集电器的塔式起重机未安装回转限位器或不灵敏扣6分
⑤行走式塔式起重机未安装行走限位器或不灵敏扣10分
【起升高度限位器】
功能：防止吊钩冲顶
安装：安装在起升机构上
要求： 2倍率时吊钩离小车架1m， 4倍率时0.7m
在顶升加节时，因为起吊标准节，距顶部距离不够，往往需要把高度限位器短接，但操作完成一定要恢复高度限位器恢正常设置。
动臂变幅的塔吊，应设置最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾装置。
小车变幅的塔吊，应设置小车行程限位开关、和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm。
【回转限位器】
功能：限制回转角度，保护主电缆绞断
要求：左右回转控制在1.5圈
对轨道运行式塔吊，每个方向应设置运行限位装置，其中包括限位开关、缓冲器和轨道终端挡铁。开关动作后应保证塔吊停车时其端部距缓冲器最小距离为1m。终端挡铁距缓冲器最小距离1mm。
4、【 JGJ59-2011检查标准】要求–塔式起重机
①小车变幅的塔式起重机未安装断绳保护及断
起重量限制器参数设置？
1、起重量限制器参数设置
传感器和控制器通过航空插件连接；
2、开机显示当前量程—0.5—；两秒后进入测量。表示当前量程是0.5T量程。
3、按住“”键二秒以上，显示当前量程，按一下“”键，改变其量程，其量程可以循环改变，依次如下：—0.5—；—1.0—；—2.0—；—3.0—；—5.0—；—10—；—16—；—20—；—32—；选择好量程后，同时按“”和“”键，保存其量程。
4、吊钩上没有重量时，应显示“0000”，如有数值显示，按“”键去皮。
5、吊起一定的货物时，显示一定值，如与实际货物重量不相符，按“”键进行修正。例如：吊起2T货物，显示1.8T，按“”键，通过“”和“”键配合，输入“02.00”即可，按“”键退出，仪表则显示2.0T。
6、报警值将随量程改变而自动改变，分别为90%，100%，105%，用户无需设置
起重量限制器怎么调节？
方法一：部件调试法，主要是调整螺母，然后用扭矩扳手转动手链轮，使手链轮打滑，扭矩读数等于打滑时的理论扭矩值时就可以停止。这种调试方法操作简单，工装费用较低，但缺点是实际滑动点与理论滑动点误差较大。
方法二：根据极，限负荷滑移重量设置试拔台，调整螺母从紧到松，使极，限负荷从不滑移到可以滑移。此法造价高，但精度也高，具体可根据自己的需要而定。
