2022年1月24日上午6点,山东青岛胶东机场内发生一起意外事故:一架空中客车B-30FG飞机在机场内拖移时,将一名随同飞机移动的机务工程人员碾压,造成该人员死亡。
时隔近一年,青岛胶东机场一机务人员被碾死一案调查结果出台,事故调查报告显示,
该事件是由于涉事客机完成检修后在拖行中,遇难者地面拖机指挥员未按规定携带对讲机,其佩戴耳机的耳机线被牵引车轧断后,在整理耳机线过程中其随身携带文件又散落掉地,蹲下拾取检查单时背对正在前行的主轮,导致不幸被飞机右内侧主轮碾轧致死。
从报告来看,事故原因还是安全意识不足导致的。
怎么感觉这个调查事故的发布时间是有某种巧合的呢,因为就在前不久,一家美国机场也发生了一起事故,导致一人死亡。
2022年12月31日,下午3点,美国蒙哥马利市的一处机场内,一架Embraer-170飞机即将起飞,目的地是达拉斯沃思堡。
在飞机启动准备起飞的时候,一名地勤人员尚未离开,不幸被飞机发动机强大的吸力拉扯,整个人被吸入飞机发动机当中,瞬间死亡!
其实,飞机发动机的前方和后方都是危险区域!
发动机前方是进气危险区,而后方则是排气危险区。发动机后端会喷出高温、高压、高速的气体,肉眼看起来完全是在喷射火焰,且温度极高,影响范围可达100英尺。
在这些庞然大物面前,人类太渺小了,所以还是躲得远一点好。