就在美国俄亥俄州因为火车脱轨,导致危险化学品大量泄露的事件,还在持续发酵的时候,在美国密歇根州底特律郊外,又一辆装有危险品材料的火车脱轨了。很多人会好奇,难道世界上会有这么巧合的事情么,在这里我可以告诉大家的是,这并不是偶然,而且暴露出美国内部更深层的问题。
为什么这么说呢?我们可以先分析一下,为什么美国的火车会接二连三的出轨。这其中的一个原因,我们要结合一下,去年年底,拜登签署了避免铁路工人举行全国性罢工的法案来看了。拜登之所以要签下这个,是因为,其实美国和当下的欧洲一样,工人与铁路公司一直有着劳资纠纷,唯一不同的是在欧洲很多国家,已经爆发出了声势浩大的大罢工,而拜登为了避免美国出现同样的情况,出手进行了干预。在拜登签下这个法案后,这就意味着,在美国,铁路工人罢工是违法的。
我们细想一下,这些工人在自己应有的待遇,无法得到保障,而且美国政府还进行了强制弹压的背景下,那么这些工人会不会出现消极怠工,对检测故障敷衍了事的情况呢?这个我们不得而知,不过我们综合外界媒体的各条新闻报道,可以发现,美国在短短的两个月内火车脱轨事故,就发生了十几起,或许还真的存在这样的可能性。
说到这里,我们进一步来分析一下,为什么美国会出现铁路工人想要罢工的苗头呢?
其实,工人想要罢工的原因非常简单,无非就是为了涨工资,在新冠疫情、通货膨胀等问题的影响下,导致很多人的生活难以得到保障,这我们光从美国大街上,频繁出现的“零元购”,就能感受得到。那么美国为什么不给呢?因为他满足不了工人们应有的待遇。美国当下已经出现债务危机,政府财政开始捉襟见肘,就在前几天,美国国会预算办公室发出警告,如果美国再不能尽快的解决债务上限的问题,那么最快在今年7月的时候,美国将会发生债务违约。财政部部长耶伦也在一次演讲中表明,债务违约将给美国经济和金融带来“灾难性”后果。所以,美国火车接连出现脱轨事故,也间接暴露出美国内部的一个问题,那就是财政危机。
讲到这里也许就有人会问,除了美国政府出现财政危机外,通过火车脱轨事件,还有别的问题吗?我可以告诉大家,有,而且还不少,我们简单的再谈一点。
我要说的就是,美国政客忙于内斗,出了事情,只知道转移视线,从来没有想过从根本上去解决问题。这个我们可以再回头看一下,俄亥俄州的危险品泄露事件。我们有一句俗话叫“吃一堑长一智”。根据美国铁路管理局的数据显示,美国平均每天都会发生3起以上火车出轨的事故。按理说在出现事故后,在进行补救的措施方面,美国完全可以通过在经验上的不断累积,做到相当完善的地步。可是,我们看一下,在发生事故后,美国的那些救援队员看着满地的泄露物品,想都没想,直接把氯乙烯点燃了,然后草草了事,这样的做法,就连我们这些外行人都看得出来,十分不具备专业性。而美国政府,没有出台相关的补救措施,反而企图通过媒体用“不明飞行物事件”、俄乌冲突等话题,将事情掩盖下去,要不是出现记者被抓的事情,恐怕这个黑天鹅事件,会被就此淡化,慢慢脱离人们的视线。
当然了,通过这两次脱轨事件,美国暴露出的问题还有很多,比如美国各州各管各的,在救援力度和责任上相互推诿等等,在此我也不再过多的进行分析了。总之,我们通过这些事情,已经看到了,美国在看似强大的表面下,内部已经出现了破败的迹象,而造成这种迹象的元凶却是他自己。