中国高速公路序号排名
1、首都放射线(7条)
G1:京哈高速(北京-哈尔滨)
北京、唐山、秦皇岛、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨,全长1209公里。
G2:京沪高速(北京-上海)
北京、天津、沧州、济南、莱芜、临沂、淮安、江都、江阴、无锡、苏州、上海,全长1261.99公里。
G3:京台高速(北京-台北)
北京、廊坊、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、徐州、蚌埠、合肥、铜陵、黄山、衢州、建瓯、福州、台北,全长2030公里。
G4:京港澳高速(北京-港澳)
北京、保定、石家庄、邯郸、新乡、郑州、漯河、信阳、武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、深圳、香港(口岸),2285公里。
G5:京昆高速(北京-昆明)
北京、保定、石家庄、盂县、太原、临汾、西安、汉中、广元、绵阳、成都、雅安、西昌、攀枝花、昆明,2865公里。
G6:京藏高速(北京-拉萨)
北京、张家口、集宁、呼和浩特、包头、临河、乌海、银川、中宁、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨,3718公里。
G7:京新高速(北京 乌鲁木齐)
北京、张家口、集宁、呼和浩特、临河、额济纳旗、哈密(梧桐大泉)、伊吾、巴里坤、奇台、阜康、乌鲁木齐,2540公里。
2、南北纵线(11条)
G11:鹤大高速(鹤岗-大连)
鹤岗、佳木斯、鸡西、牡丹江、敦化、通化、丹东、大连,全长1474公里。
G15:沈海高速(沈阳-海口)
沈阳、辽阳、鞍山、海城、大连、烟台、青岛、日照、连云港、盐城、南通、常熟、太仓、上海、宁波、台州、温州、宁德、福州、泉州、厦门、汕头、汕尾、深圳、广州、佛山、开平、阳江、茂名、湛江、海口,全长3710公里。
G25:长深高速(长春-深圳)
长春、双辽、阜新、朝阳、承德、唐山、天津、黄骅、滨州、青州、连云港、淮安、南京、溧阳、宜兴、湖州、杭州、金华、丽水、南平、三明、梅州、河源、惠州、深圳,全长3585公里。
G35:济广高速(济南-广州)
济南、菏泽、商丘、阜阳、六安、潜山、望江、景德镇、鹰潭、南城、瑞金、河源、广州,全长2110公里。
G45:大广高速(大庆-广州)
大庆、松源、双辽、通辽、赤峰、承德、北京、霸州、衡水、濮阳、开封、周口、麻城、黄石、吉安、赣州、龙南、连平、广州,全长共3550公里。
G55:二广高速(二连浩特-广州)
二连浩特、集宁、大同、太原、长治、晋城、洛阳、南召、南阳、襄樊、荆州、常德、娄底、邵阳、永州、连州、广州,全长共2685公里。
G59:呼北高速(呼和浩特-北海)
呼和浩特、和林格尔、右玉、朔州、岢岚、吕梁、吉县、运城、灵宝、卢氏、十堰、房县、保康、宜都、慈利、张家界、新化、武冈、新宁、资源、荔浦、平南、玉林、北海(铁山港),全长约2678千米。
G65:包茂高速(包头-茂名)
包头、鄂尔多斯、榆林、延安、铜川、西安、安康、达州、重庆、黔江、吉首、怀化、桂林、梧州、茂名,全长3130公里。
G69:银百高速(银川-百色)
银川、惠安堡、庆城、旬邑、西安、安康、岚皋、城口、万州、忠县、涪陵、南川、道真、瓮安、贵阳、罗甸、乐业、百色、靖西、龙邦(口岸),全长2281千米。
G75:兰海高速(兰州-海口)
兰州、广元、南充、重庆、遵义、贵阳、麻江、都匀、河池、南宁、钦州、北海、湛江、海口,全长2570公里。
G85:银昆高速(银川-昆明)
银川、惠安堡、彭阳、平凉、华亭、宝鸡、留坝、汉中、巴中、广安、重庆、内江、宜宾、昭通、昆明,全长2322千米。
3、东西横线(18条)
G10:绥满高速(绥芬河-满洲里)
绥芬河(口岸)、牡丹江、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、阿荣旗、满洲里(口岸),全长1527公里。
G12:珲乌高速(珲春-乌兰浩特)
珲春(口岸)、敦化、吉林、长春、松原、白城、乌兰浩特,全长885公里。
G16:丹锡高速(丹东-锡林浩特)
丹东、海城、盘锦、锦州、朝阳、赤峰、克什克腾旗、锡林浩特,全长960公里。
G18:荣乌高速(荣成-乌海)
荣成、文登、威海、烟台、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯、乌海,1820公里。
G20:青银高速(青岛-银川)
青岛、潍坊、淄博、济南、石家庄、太原、离石、靖边、定边、银川,全长1610公里。
G22:青兰高速(青岛-兰州)
青岛、莱芜、泰安、聊城、邯郸、长治、临汾、富县、庆阳、平凉、定西、兰州,全长1795公里。
G30:连霍高速(连云港-霍尔果斯)
连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水、兰州、武威、嘉峪关、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、奎屯、霍尔果斯(口岸),全长4395千米。
G36:宁洛高速(南京-洛阳)
南京、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳,全长722公里。
G40:沪陕高速(上海-西安)
上海、崇明、南通、扬州、南京、合肥、六安、信阳、南阳、商州、西安,全长1490公里。
G42:沪蓉高速(上海-成都)
上海、苏州、无锡、常州、南京、合肥、六安、麻城、武汉、孝感、荆门、宜昌、万州、垫江、广安、南充、遂宁、成都,全长1966公里。
G50:沪渝高速(上海-重庆)
上海、湖州、宣城、芜湖、铜陵、安庆、黄梅、黄石、武汉、荆州、宜昌、恩施、忠县、垫江、重庆,全长1768公里。
G56:杭瑞高速(杭州-瑞丽)
杭州、黄山、景德镇、九江、咸宁、岳阳、常德、吉首、遵义、毕节、六盘水、曲靖、昆明、楚雄、大理、瑞丽(口岸),全程3404公里。
G60:沪昆高速(上海-昆明)
上海、杭州、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、宜春、长沙、邵阳、怀化、麻江、贵阳、安顺、曲靖、昆明,全长2730公里。
G70:福银高速(福州-银川)
福州、南平、南城、南昌、九江、黄梅、黄石、武汉、孝感、襄樊、十堰、商州、西安、平凉、中宁、银川,全长2485公里。
G72:泉南高速(泉州-南宁)
泉州、永安、吉安、衡阳、永州、桂林、柳州、南宁,全长1635公里。
G76:厦蓉高速(厦门-成都)
厦门、漳州、龙岩、瑞金、赣州、郴州、桂林、都匀、贵阳、毕节、泸州、隆昌、内江、成都,全长2295公里。
G78:汕昆高速(汕头-昆明)
汕头、梅州、韶关、贺州、柳州、河池、兴义、石林、昆明,全长1710公里。
G80:广昆高速(广州-昆明)
广州、肇庆、梧州、玉林、南宁、百色、富宁、开远、石林、昆明,全长1511公里。
此外,国家高速公路网还包括以下6条地区环线:
G91:辽中环线
G92:杭州湾环线
G93:成渝环线
G94:珠三角环线
G95:首都地区环线
G98:海南环线
延伸阅读
我国高速公路近十年的发展史
中国
1970年,台湾兴建北起基隆、南至高雄南北高速公路,于1978年10月竣工通车,全长373千米 。1984年6月27日,沈阳至大连高速公路(最初为一级公路标准)动工建设,为中国内地第一条开工兴建的高速公路,并先于中国首条规划的京津塘高速公路施建 。1988年10月31日,沪嘉高速公路建成通车,为中国内地首条投入使用的高速公路 。
截至2001年,中国高速公路总里程位居世界第二,已达1.9万千米 。
2004年12月17日,中国国务院讨论通过《国家高速公路网规划》,于次年1月13日公布“7918”工程 。
2013年6月20日,中华人民共和国国新办新闻发布厅公布《国家公路网规划(2013年-2030年)》 ,中国国家高速公路网改为“71118”工程(即7条首都放射线、11条南北纵线、18条东西横线) ;11月21日,中国首条重载高速公路内蒙古准兴高速公路建成通车,全长265千米,可承载100吨重货车,设计每年货运量1.5亿吨 。
截至2018年12月28日,中国高速公路总里程已达14万千米,位居全球第一 。
2019年5月10日,在中国国务院政策例行吹风会上,据交通运输部副部长戴东昌介绍,力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费 。
2020年4月28日,中华人民共和国交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告,自5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道)
中国的高速公路占全世界的多少
中国高速总长占世界高速总长的占比是超50%
2014年,全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车总里程超过了23万公里。
到2015年底,中国高速公路通车总里程达到12.3万公里,超过美国居于世界第一。
高速公路车道多、路面宽,通行能力大,高速公路所能承担的运输量要比普通公路高出几倍乃至几十倍。
中国高速公路还能建设多少年
总体上,从我国高速公路发展需求看,预计还将需要10年左右的集中建设期。待国家公路网规划全部建成后,即2030年左右,我国高速公路发展将进入一个基本稳定的态势。
当前我国高速公路正处于联网贯通的关键时期。高速公路具有鲜明的网络性特征,只有连通成网才能发挥规模效益,国外发展高速公路也经历了几十年的集中建设和巨额投入。
截至2014年底,国务院批准的13.6万公里国家高速公路网仅完成8.7万公里,一些大通道还没有完全贯通,下一步需要重点推进;另有一些早期建成通车的国家高速公路如京哈、京港澳、连霍等已频繁出现拥堵现象,亟需扩容改造,初步统计,“十三五”期间需要扩容改造的高速公路里程就有6400公里。
中国高速是哪年建设的
我国第一条高速公路,严格来说是台湾用8年时间建成的基隆至高雄(凤山)高速公路。该条高速于1978年全线建成通车,以孙中山的名字命名,被称为“中山高速”。大陆第一条高速公路,从筹建设计的时间来说是京津塘高速,1984年5月开始筹建设计,1987年12月动工兴建,1993年9月建成通车,是“图纸上的第一条高速”;从动工建设的时间上说,第一条高速是辽宁沈大高速公路,1984年6月开工兴建,是“第一条开建的高速公路”;从建成通车的时间上说,大陆第一条高速公路是上海沪嘉高速,1988年10月31日建成通车,它是“第一条全线通车的成品高速公路”,是献给改革开放十周年的一份厚礼。
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中国高速流量排行
全国最拥堵的十大高速排名
1、京沪高速
这条高速是华北与华东地区连为一体,特别是加强京津冀与长三角经济圈联系发挥巨大作用,交通繁忙。京沪高速的无锡段与苏州段,节假日车流量巨大,因此在这两个地段容易塞车。特别是无锡段,堵车指数全国最高。
2、京港澳高速
京港澳高速于1996年12月全线通车,编号为G4,曾用名“京珠高速公路”,是我国国家高速公路网首都放射线中的第四条,是国家南北交通大动脉之一,同时也是华北、华中、华南联结首都的主动脉。G4广州段、东莞段节假日车流量巨大,容易堵车,是全国仅次于G2无锡段的高速路段。
3、沪蓉高速
沪蓉高速东起上海市,西达四川成都市,于2014年12月27日全线贯通,自东向西途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川6省20市,全长1996公里,是国家规划的“五纵七横”国道主干线公路网的重要组成部分,中国国家高速公路网编号为G42。沪蓉高速的南京段车流量排在第五位。
4、兰海高速。
兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,是中国国家高速公路网北南方向主干线之一。因琼州海峡跨海通道尚未贯通,因此广东湛江至海口段,采用了轮渡的方式通车。兰海高速的重庆段,节假日车流量大,其堵车指数排在第六位。
5、沈海高速
沈海高速北起辽宁沈阳市苏家屯区金宝台立交枢纽,与沈阳市绕城高速相接,南至海南省海口秀英区粤海互通枢纽,汇入海南地区环线高速公路,全长3710公里。目前的渤海通道、琼州海峡通道未贯通。沈海高速深圳段节假日车流量大,堵车指数排在第七位。
6、大广高速
大广高速北起黑龙江省大庆市,经吉林省、内蒙古自治区、北京市、河北省、河南省、湖北省、江西省,南至广东省广州市,线路总长3437千米。大广高速是中国国家高速公路网北南方向主干线之一,也是京港澳高速的辅助通道,节假日车流量大的路段,是在广州段,堵车指数排在第八位。
7、长深高速
长深高速途经吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东11个省(直辖市),全长3585公里,于2009年6月通车(未全线通车)。长深高速杭州段节假日车流量大,堵车指数排在第九位。
8、宁洛高速
宁洛高速是连接着南京市与洛阳市的高速公路,于2002年11月开工建设,2006年9月30日全线通车,连接着河南、安徽、江苏三个省,途经滁州、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳等城市,全长722公里,是中国国家高速公路网东西方向主干线之一。宁洛高速中的滁州段,节假日车流量最大。
9、甬莞高速
甬莞高速起于浙江宁波,途经台州、温州、福建宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、广东潮州、揭阳、汕尾、惠州,止于广东东莞。截至2021年1月,甬莞高速除浙江段(原甬台温复线高速公路)尚有部分路段(瓯江北口大桥)未通车外,其余部分均已通车。甬莞高速的东莞段节假日车流量大。
10、广澳高速
广澳高速,编号为G0425,全长131公里,属于粤港澳大湾区大动脉。
中国有多少高速
中国现有34条高速公路国道线(G字头),其中首都放射线7条,国道纵线9条,国道横线18条。高速公路总里程已达14.3万公里,位列世界第一。
2020年底,中国有铁路营业总里程已达到14.6万公里,其中高速铁路(高铁:250-380公里/小时)营业总里程达3.8万公里。