散文精选网科三加减档速度与档位？
加减档位操作
加减档，就是指在一定时间内，根据路况和车速，合理地进行加档或减档的操作。
考试目的
主要考核机动车驾驶人操纵车辆档位的熟练程度，要求整个过程动作流畅、换档及时准确。
操作要求
根据路况和车速，合理加减档，换档及时、平顺。
专项评判
1）未按指令平稳加、减档的，不合格。
2）车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。
考试技巧
1）原来科目二的百米加减档融合到新驾考科目三路考中，被称之为加减档位操作考核，在科目三中则要求考生驾驶的车速与档位相匹配就可以了。
2）挂1档起步后，踩加速踏板到车速接近20公里/小时时换进2档，2档踩加速踏板到25～30公里/小时时换3档，3档踩加速踏板到35～40公里/小时时换4档。减3档时车速要降至25～20公里/小时，减2档时车速要降到20～15公里/小时，减1档时车速要降到5～10公里/小时。每次减档时都要先进行减速然后再去减档。注意：加档时要逐级加档，不可越级加档，减档可以越级减档。
3）1档行驶距离50米以内要换入2档，超过50米扣10分，扣分理由是1档使用不当。进入2档后，在50米内需要加至3档。
温馨提示
?根据语音提示，换挡时要平稳、及时。
?控制好车速，车速不能超过考试路段的限速标准。车速和挡位要相配合，不然会被扣分。
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为什么科三不让多练不让上路？
1. 科三不让多练不让上路是因为考试的安全和公平性需要保障。
2. 科三考试是为了测试驾驶员的驾驶技能和安全意识，如果允许多练和上路，那么考试的标准就会失去公平性，有些人可能会有更多机会练习和体验，而有些人则可能没有这样的机会。
3. 此外，科三考试的安全性也是需要考虑的因素。
如果允许多练和上路，那么可能会增加考试的风险和不确定性，可能会导致考试过程中出现意外和事故。
4. 当然，考生可以通过模拟考试和理论学习来提高自己的驾驶技能和安全意识，以便在考试中取得更好的成绩。
长沙科三加减档怎么操作？？
- 如果发出加档行驶时我本来就在三档是不是直接进四档？万一前面不允许进四档怎么办啊？能不能先从三档减档再加档？
- 我知道 只有2·3·4 或则2·1·2·3 两种。
很不开心哭了半天。因为科三没过。第一次熄火第二次靠边说加减档不合格我蒙了都，我挺好做的就是不合格？
- 我觉得科三能过，现在做梦都接受不了这个事实
- 没事，这就是还练练自己的手艺呢，科三虽然没过，第一次没过，你再考一次看他们庙会过的。其余的原因就是你没有找人或者是没有人帮你，肯定是他们这种有合作里挂着呢。
科三加减档操作时，加档先加油门，然后踩离合加档，换好档位之后离合器必须慢慢抬还是快抬也可以？减档之
- 科三加减档操作时，加档先加油门，然后踩离合加档，换好档位之后离合器必须慢慢抬还是快抬也可以？减档之迹抚管幌攮呵归童害阔后呢，离合器应该怎么抬？都快被搞晕了，求解答。
- 无论加档还是减档离合器都是先快抬，抬到一半再慢慢抬。科目二模拟练习的时候有详细的图文解释。
驾考科三时，在百米加减档处2档换3档加完油踩离合后在抬离合时，被播报直接挂掉，请教是什么原因造成？
- 挂错档位了，
科三加减档四档减三档要踩刹车降速吗
- 科三加减档四档减三姬顶灌雇弑概鬼谁邯京档要踩刹车降速吗上次考科三挂了，加减档说速度与档位不匹配，但是我加到4档的确是接近40迈的，是不是减档的问题
- 20~35左右都可以用三档,具体还是问你的教练吧,以他教学姬顶灌雇弑概鬼谁邯京为准。我们这都不考加减档了,只有直线加速。
科三路考，加减档，二换三，三减二时，速度没减下）就追了二档，是扣十分还是直接不合格了
- 科三路考，加减档，二换三，三减二时，速度没减下）就笭厂蒂断郦登垫券叮猾追了二档，是扣十分还是直接不合格了问题补充： 不是直不合格吗？
- 这要看考官的了，应该是最多扣10分，或者不扣分。
东胜平安驾校科三加减档不过是驾校还是考官舞弊
- 我是一个有5年驾驶经验的司机，摸过好多种成型，虽然不是经常开车，但是挂档的道理还是非常清楚的，今天科三考试，按语音提示从2档挂到3档，踩离合顺利顺利摘挡，然后松手劲，叫档位回到中间3档下面，在向上推进3档，感觉略微发涩就进去3档了，非常平稳的行进了3秒钟左右，考官说靠边停车，然后拉我方向盘就靠边停车了，我赶紧问出啥问题了，他说档挂错了，我的第一反应是我难道挂进5挡了吗？？他下车叫我到副驾驶，上来后说你挂的1档，我当时就奇怪了，电脑扣分显示也是1档减分，但是我清楚的知道20脉速的车 如果挂进1档肯定会出现拖车状态，但是没有，车很平稳的在进行，换挡后发动机声音明显变小了，绝对是高过2档才对，，但没办法，在我困惑不解的情况下回到起点。从心开始，第2次考，又到了2档换3档的语音提示段，我踩离合摘挡，手非常轻的将档播到空挡，然后有意识的使手离开档位手柄，叫档位自动回位到3档下面，（心里还想这次不敢大意了，要认真对待，然后向上一推，进入3档），结果考官还是叫停车，说挂1挡了，我说你听车的发动机那是1档啊，也没有高速换抵挡的那种拖车现象啊，这肯定不是1档，他说你看电脑提示是1档，我给你演示，然后他就把我的档位摘了，挂了几次1档和3档，电脑提示确实是1档和3档没错，可我就真的无厘头了，问题出在哪？有知情的大神求详解！！！！！！跪谢了。
- 还是你弄错了！！现在考科目三全国基本都是用仪器车，车载电脑非常精确，离合器松的稍微快了，就会提示起步闯动，挂档如果错误或出现齿轮碰撞声，就会提示档位使用不当。好好练练吧！
