发动机的组成有哪些(汽车五大总成和八大系统)

发动机由哪几个部分构成?

发动机由多个部分构成,其中包括气缸、活塞、曲轴、连杆、汽门、燃油系统、点火系统、冷却系统、排气系统等。

气缸是发动机的主体部分,内部容纳着活塞和活塞环,通过曲轴和连杆的运动将活塞上下往复运动,从而带动发动机的运转。

汽门则负责进气和排气,燃油系统负责燃油的输送和喷射,点火系统则是点燃混合气体的关键部分。

冷却系统和排气系统则负责维持发动机温度的平衡和排放废气。以上各个部分相互协作,才能使发动机正常运转。

汽车的八大系统?

一、汽车五大总成包括发动机总成、方向机总成、变速器总成、前后桥、车架。发动机总成,又称为引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为机械能。有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。

转向机总成就是转向器,又名转向机、方向机。它是汽车转向系中最重要的部件。它的作用是增大转向盘传递到转向传动机构的力、并改变力的传递方向。

变速箱总成就是变速箱,是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能够固定或者分档改变输出轴和输入轴传动比。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成,有些车辆还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的使用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般使用滑移齿轮跟同步器等。

前后桥指的是车辆的前轴和后轴。前轴是传递车架跟前轮之间各向作用力以及产生的弯矩和扭矩的装置。后轴是车辆动力传递的后驱动轴组成部分。

车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构,俗称大梁,是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支撑在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的作用是支撑、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车内外的各种载荷。

二、汽车八大系统

汽车八大系统指的是动力系统、传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统、照明系统、电器系统、燃油供给系统。

发动机部分由哪些组成?

  • 发动机由以下7部分组成:   1、曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封;   2、配气机构:汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等;   3、冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成;(汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,目前甫孩颠绞郯悸奠溪订娄我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。)   4、润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成;   3   5、燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成;   6、启动系:起动机、点火开关、蓄电池;   7、点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器。

发动机是有什么组成

  • 缸盖 活塞 气门 凸轮轴 摇臂 连杆 曲轴 大瓦 小瓦 支推瓦 机油泵 油底壳

发动机有哪些机构组成?

  • 目前发动机由两大机构、五大系统组成一、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实长饥拜渴之韭瓣血抱摩现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。二、配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构三、燃料供给系汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;四、润滑系润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。五、冷却系冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。六、点火系在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。火花塞有一个中心电极和一个侧电极,两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时,火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花,能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压;能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。七、起动系理解这个并不难,要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。

发动机 润滑系统由哪些部分组成

  • 一般都是靠水冷,柴油发动机一般都有机油散热器,主要靠机油散热器冷却,机油散籂亥焚酵莳寂锋檄福漏热器有水循环,而整个发动机也有水循环,所以温度自然能够冷却,而且每台发动机也有风扇进行外部风冷,把发动机热气吸出来。
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