散文精选网地下通道施工方案，地下通道施工方案电子版？
南昌民德路口部分地下通道仍处封闭状态。
“地铁施工已经结束这么久，二号线都开通了，这个地下通道怎么迟迟未开通？”近日，有群众反映南昌市八一大道民德路口南北方向地下通道因地铁施工封闭后，几年来一直未开通，给群众出行带来不便。因为地铁施工封闭的通道，为何施工结束后还不能开通？到底什么时候能开通？记者对此进行了调查。
“我从八一大道骑电单车由北至南去长运电脑城上班，以前是走地下通道直接穿过民德路，现在则要走斑马线。与以往相比，多等一个红灯，多绕了一百多米。”市民朱女士说，民德路口的南北向地下通道封闭几年了，希望早日能开通。
11月2日，记者在现场看见，地下通道内东西向正常开通，群众可从地下通道穿过八一大道到达福州路，但南北方向通道被封闭，路面出入口也消失不见，群众只能到民德路绕行。
记者查阅资料发现，2015年10月有媒体报道，为配合八一大道地铁施工，八一大道-民德路地下通道通向八一大道方向的两个出入口封闭，铺平路面后增加八一大道通行能力。出入口封闭后，过往的行人和非机动车从民德路、福州路的出入口通行。也就是说，该处地下通道因地铁施工封闭已经6年之久。
“封闭的通道给我们的交通管理工作带来很大问题。大量行人和非机动车从民德路通行，在民德路口又多出了一个堵点。”南昌市公安局交通管理局东湖交警大队相关负责人也向记者诉苦，为了保障行人与非机动车通行，交警在距民德路八一大道路口几十米的地方又设置了一个信号灯。“行人通行绿灯时长38秒，也就是说，机动车在这里要等38秒的红灯。通过这个路口几十米后，可能又恰巧遇上八一大道上的红灯。短短不到一百米的路程，两个信号灯给民德路的机动车通行造成困扰。早高峰期间，民德路上拥堵的车流有时会排到一百多米外的戴家巷路口。如果地下通道南北向开通，行人与非机动车在地下道通行，这里的斑马线与信号灯取消，对道路畅通有很大的帮助。为此，我们也多次向上级部门打报告，向有关部门呼吁，但开通地下通道一直没有得到确定回信。”
因地铁二号线施工封闭的通道，二号线施工完毕了为何还不开通？记者联系了南昌轨道交通集团有限公司，对此进行采访。
“虽然从现场看不到我们为恢复地下通道在施工，但实际上我们一直在推动地下通道的恢复工作。”时任地铁二号线后通段工程项目负责人介绍说，因为地铁施工，地下通道南北向的出入口都被拆除，要重建就要重新开挖。“当时恰逢南昌市‘一纵一横’道路建筑立面综合整治工程开始，八一大道严禁开挖。待到‘一纵一横’项目完工，已经是去年上半年。南昌市政府对地下通道的恢复也是非常关注，去年相关部门到现场调研，明确了地下通道施工方案。”
“根据政府要求，通道出入口不能原样恢复在机动车道上，在路口选择重建出入口也是个麻烦事。由于八一大道是城市主干道，地下管线非常密集。当时地铁施工时，已经把一部分管线挪到一起，现在要恢复地下通道，初步选址的地方有非常多的管线，仅沟通这些管线产权单位，就非常难。”该负责人表示，地下管线涉及的多为央企，都是不容有失的。
他还告诉记者：“目前仅仅勘探了民德路口西南角的位置，其余地点勘察地下管线还需很长时间。勘察完定下方案后，还需要政府高位推动，与相关的央企单位沟通，取得他们支持。这一系列工作走下来，预计在明年中期可以开始开工建设。打通地下通道难就难在开工前的准备工作，一旦开工建设了，很快就会恢复原有的地下通道，群众出行的不便将随之消失。”
本报记者 蔡颖辉 文/图
以上内容就是小编分享的关于地下通道设计方案.jpg”/>
网友提问：
地下通道施工方案，地下通道设计方案？
顶管施工施工方案？
优质回答：
顶管施工工艺顶管法施工是在地下工作坑内，借助顶进设备的顶力将管子逐渐顶入土中，并将阻挡管道向前顶进的土壤，从管内用人工或机械挖出。这种方法比开槽挖土减少大量土方，并节约施工用地，特别是要穿越建筑物时，采用此法更为有利。随着城市建设的发展，顶管法在地下工程中普遍采用。顶管法所用的管子通常采用钢筋混凝土管或钢管，管径一般为700-2600MM，顶管施工主要包括：作业坑设置、后背（又称后座）修筑与导轨铺设、顶进设备布置、工作管准备、降水与排水、顶进、挖土与出土、下管与接口等。1．10．1顶管法施工的分类目前顶管法施工可分为对顶法、对拉法、中继法、后顶法、牵引法、深覆土减摩顶进法等。在地下工程采用顶管法施工时，可按照地下工程的特点、设计要求、技术标准、有关规程，工程环境的实际情况、施工的力量和经济效益采取不同的顶管法施工。1．10．2顶管法施工准备工作确定采用顶管施工方案前：（1）、施工单位应组织有关人员，对勘察、设计单位所提供的顶管施工沿线的工程地质及水文情况，以及地质勘察报告进行学习了解;尤其是对土壤种类、物理力学性质、含石量及其粒径分析、渗透性以及地下水位等的情况进行熟悉掌握。（2）调查清楚顶管沿线的地下障碍物的情况，对管道穿越地段上部的建筑物、构筑物所必须采取的安全防护措施。（3）编制工程项目顶管施工组织设计方案，其中必须制订有针对性、实效性的安全技术措施和专项方案。（4）建立各类安全生产管理制度，落实有关的规范、标准，明确安全生产责任制，明确安全生产责任制，职责、责任落实到具体人员。1．10．3物资、设备的施工准备工作（1）采用的钢筋混凝土管、钢管、其他辅助材料均须合格。（2）顶管前必须对所用的顶管机具（如油泵车、千斤顶等）进行检查，保养完好后方能投入使用。（3）顶管工作坑的位置、水平与纵深尺寸、支撑方法与材料平台的结构与规模、后背的结构与安装、坑底基础的处理与导轨的安装、顶进设备的选用及其在坑底的平面布置等均应符合规定要求。尤其是后背（承压壁）在承受最大顶力时，必须具有足够的强度和稳定性，必须保证其平面与所顶钢管轴线垂直，其倾斜允许误差+-5MM /M（4）在顶进千斤顶安装时必须符合有关规定、规程要求，尤其是要按照理论计算或经验选定的总顶力的1.2倍来配备千斤顶。千斤顶的个数，一般以偶数为宜（5）开挖工作坑的所有作业人员都应严格执行工程技术人员的安全技术交底，熟知地上、地下的各种建筑物、构筑物的位置、深度、走向及可能发生危害所必须采取的劳动保护措施1.10.4顶管法施工应注意事项（1）顶管前，根据地下顶管法施工技术要求，按实际情况，制定出符合规范、标准、规程的专项安全技术方案和措施（2）顶管后座安装时，如发现后背墙面不平或顶进时枕木压缩不均匀，必须调整加固后方可顶进（3）顶管工作坑采用机械挖上部土方时，现场应有专人指挥装车，堆土应符合有关规定，不得损坏任何构筑物和预埋立撑;工作坑如果采用混凝土灌注桩连续墙，应严格执行有关项的安全技术规程操作；工作坑四周或坑底必须有排水设备及措施；工作坑内应设符合规定的和固定牢固的安全梯，下管作业的全过程中，工作坑内严禁有人（4）吊装顶铁或钢管时，严禁在扒杆回转半径内停留；往工作坑内下管时，应穿保险钢丝绳，并缓慢地将管子送入导轨就位，以便防止滑脱坠落或冲击导轨，同时坑下人员应站在安全角落（5）插管及止水盘根处理必须按操作要求，尤其待工具管就位（应严格复测管子的中线和前、后端管底标高，确认合格后）并接长管子，安装水力机械、千斤顶、油泵车、高压水泵、压浆系统等设备全部运转正常后方可开封插扳管顶进（6）垂直运输设备的操作人员，在作业前要对卷扬机等设备各部分进行安全检查，确认无异常后方可作业，作业时精力集中，服从指挥，严格执行卷扬机和起重作业有关的安全操作规定（7）安装后的导轨应牢固，不得在使用中产生位移，并应经常检查校核；两导轨应顺直|、平行、等高，其纵坡应与管道设计坡度一致。（8）在拼接管段前或因故障停顿时，应加强联系，及时通知工具管头部操作人员停止冲泥出土，防止由于冲吸过多造成塌方。并应在长距离顶进过程中，加强通风。（9）当因吸泥莲蓬头堵塞、水力机械失效等原因，需要打胸板上的清石孔进行处理时，必须采取防止冒顶塌方的安全措施。（10）顶进过程中，油泵操作工应严格注意观察油泵车压力是否均匀渐增，若发现压力骤然上升，应立即停止顶进，待查明原因后方能继续顶进。（11）管子的顶进或停止，应以工具管头部发出信号为准。遇到顶进系统发生故障或在拼管子前20MIN ，即应发出信号给工具管头部的操作人员，引起注意。（12）顶进过程中，一切操作人员不得在顶铁两侧操作，以防发生崩铁伤人事故。（13）如顶进不是连续三班作业，在中班下班时，应保持工具管头部有足够多的土塞；若遇土质差、因地下水渗流可能造成塌方时，则应将工具管头部灌满以增大水压力。（14）管道内的照明电信系统应采取安全电压，每班顶管前电工要仔细检查各种线路是否正常，确保安全施工。（15）工具管中的纠偏千斤顶应绝缘良好，操作电动高压油泵应戴绝缘手套。（16）顶进中应有防毒、防燃、防爆、防水淹的措施，顶进长度超50M时，应有预防缺氧、窒息的措施。（17）氧气瓶与乙炔瓶（罐）不得进入坑内。
其他网友观点
我这到有，不过不是电子版的啊
