安全工程专业排名,安全工程专业考研学校排名?
哪些大学安全科学与工程类专业的办学实力最强,最具核心竞争力?
为了给2022年全国高考考生挑选“安全科学与工程类”专业提供权威参考,
3月30日,全国第三方大学评价机构艾瑞深校友会网(Cuaa.Net)撰写完成、科学出版社出版发行的《2021校友会中国大学排名—高考志愿填报指南》最新发布校友会2022中国大学一流专业排名、2022中国大学安全科学与工程类一流专业排名。
校友会2022中国大学安全科学与工程类一流专业排名(研究型)
榜单显示, 在“安全工程专业排名(研究型)”中,中国矿业大学获得中国六星级专业(6★),晋升世界高水平专业、中国顶尖专业行列,位居校友会2022中国大学安全工程专业排名(研究型)冠军。
在“应急技术与管理专业排名(研究型)”中,辽宁工程技术大学、太原理工大学、中国矿业大学(北京)、中国地质大学(武汉)获得中国二星级专业(2★),位列中国区域高水平专业行列,位列校友会2022中国大学应急技术与管理专业排名(研究型)榜首。
在“职业卫生工程专业排名(研究型)”中,中国矿业大学获得中国二星级专业(2★),晋升中国区域高水平专业行列,高居校友会2022中国大学职业卫生工程专业排名(研究型)首位。
校友会2022中国大学安全科学与工程类一流专业排名(应用型)
榜单显示, 在“安全工程专业排名(应用型)”中, 湖南工学院荣获中国六星级应用型专业(6★),跻身中国顶尖应用型专业行列,高居校友会2022中国大学安全工程专业排名(应用型)榜首。
在“应急技术与管理专业排名(应用型)”中, 防灾科技学院、华北科技学院获评中国三星级应用型专业(3★),晋升中国区域一流应用型专业行列,雄居校友会2022中国大学应急技术与管理专业排名(应用型)首位。
在“职业卫生工程专业排名(应用型)”中, 华北科技学院荣获中国三星级应用型专业(3★),入围中国区域一流应用型专业行列,位居校友会2022中国大学职业卫生工程专业排名(应用型)冠军。
以上内容就是小编分享的关于安全工程专业大学排名.jpg”/>
网友提问:
安全工程专业排名,安全工程专业大学排名?
西南交通大学的安全工程专业怎么样?在全国高校中排名如何?
优质回答:
谢邀,
西南交通大学公共管理与政法学院的安全工程专业并不是很强, 在2017年的全国高校学科评估中,西南交通大学的这一学科排不上号。你想问的可能是交通与物流学院的安全工程(运输安全)专业。该学院是西南交通大学老牌学院,交通运输学科连续三年全国排名第一,实力非常强悍。具体介绍请参考京领新国际之前发出的文章,如下。希望能帮助到你。
西南交通大学文章:
港珠澳大桥顺利开通西南交通大学为世界级工程添砖加瓦
10月24日上午,连接香港、珠海、澳门三地,总长约55公里的港珠澳跨海大桥正式通车,这是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。这座大桥不管是在历史意义上,还是在技术意义上都是非凡的。
港珠澳大桥的建设创多项世界之最,正是在这样一个举世瞩目的国家级、世界级工程里,一向有着“东方康奈尔”之称的西南交通大学为其关键技术攻坚、风险评估、施工监理等方面做出了重要的贡献。
以工科见长,西南交大承担港珠澳大桥关键技术攻坚任务
在我们的传统印象中,“交通大学”似乎都以理科和工科见长,这样的直观认识是基本符合现实的。现建址于我国西南经济中心城市成都的西南交通大学也是如此。
港珠澳大桥作为技术要求极高的大工程,对于工科人才和工科相关前沿知识技术的要求是十分迫切的。那么西南交大在港珠澳大桥的顺利建成中具体做了哪些贡献?
保证大桥120年寿命
港珠澳大桥采用正交异形桥面板钢箱梁,这种结构虽然有着一系列的优点,但其板件构建及受力特性复杂,最大的问题是疲劳。西南交大土木工程学院卜一之、张清华教授参与了有关此项技术的国家级科技支撑计划项目,通过艰苦研究,团队攻克了疲劳的难题,助力港珠澳大桥保证120年的寿命。
大直径复合桩基
土木学院马建林教授团队主持了大桥主体工程桥梁施工图设计大直径钢管复合桩基试验专题研究,对于港珠澳大桥大直径复合桩基工程建设具有重要的指导意义。
抗风性能研究
土木学院廖海黎、李明水教授团队承担了大桥所有通航孔桥和钢箱梁非通航孔桥的抗风性能研究工作。为大桥的抗台风设计提供了科学依据。
校友主持工作
西南交大的校友们在大桥建设中立下汗马功劳。如1988届校友主持了港珠澳大桥设计和技术决策工作……
西南交大承担的港珠澳大桥抗风性能试验
从以上四点我们可以看到西南交通大学在工科前沿技术上的科研实力,也能够看到其校友中不乏工程行业的中流砥柱,这是西南交大长时间耕耘于工科,在工科相关行业积累了深厚的人脉基础的表现。在西南交通大学的120周年校庆公告中提到,西南交大在120年的发展过程中造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里、陈能宽、姚桐斌等为代表的学界翘楚,培养了以57位海内外院士为代表的30余万各界精英。这是西南交大于学术、于社会的贡献的一个最为直观简练的总结。
以山海关铁路学堂为前身,20世纪早期唐校成为“东方康奈尔”
西南交通大学前身为山海关北洋铁路官学堂,是中国第一所工程高等学府,是中国土木工程、交通工程、矿冶工程及高等教育的发祥地,也是交通大学最早两大源头之一。从西南交大的建校历史来看,其最初的建校契机是晚清政府意图以“建学校”的方式来发展近代交通,而因为当时铁路建设人才匮乏以及山海关铁路学堂办学成绩卓越,1906年学堂就已经在天津、上海、香港等地主要报纸刊登了招生广告,逐渐发展为全国最为知名的工科学府之一。
1920年,唐山工业专门学校与其他交通有关学校统一改组为“交通大学”,并更名为交通大学唐山学校。彼时唐山交大比照美国康奈尔大学模式办学,1914届毕业生茅以升凭借在康奈尔大学的优异考试成绩,为所有唐山交大学子获取了免试入学攻读研究生的资格,从此唐山交大在国际声明鹊起,西南交大被称为“东方康奈尔”的历史渊源正在于此。
西南交大的工科定位很好地契合了近代中国发展工业、自强救国的需求,与时俱进的课程设计保证了其教学质量,因此“唐校”是近代史上最优秀、最备受瞩目的大学之一。然而也正因其工科的性质,1964年9月,根据中共中央建设大三线的精神,唐校从唐山迁至四川峨眉。1972年,学校更名为西南交通大学,1989年定址成都。
多次内迁给唐校带来的损失是非常致命的,教授离职、如何寻找新的优质生源等问题接踵而来。而迁至我国腹地的西南地区也使得其对外沟通交流的不便利,这对于需要长期和外界进行学术交流的高校来说亦造成了诸多的阻碍。西南交大在尽管继承了近代史上声名赫赫的“唐校”的衣钵,但在改革开放后,相比于东部地区高校的在经济腾飞背景下的高速发展,西南交大则远不复昔日辉煌。
交通大学两大源流之一,唐山交大“尤善矿冶”
西南交大是整个大的交通大学体系的一部分,人们常常觉得这些“交通大学”似乎有所联系,却没有更加清楚的了解。
事实上,“交通大学”是中国综合性研究型一流大学系统名称,起源于1896年创办的南洋公学与山海关北洋铁路官学堂,这两脉是国立交通大学的最早源头。西南交大的前身正是后者。交通大学在二十世纪二三十年代已经成为饮誉海内外的综合性著名高等学府,除了此前提到的被誉为“东方康奈尔”的唐校之外,沪校(现上海交通大学)更是被誉为“东方MIT”。交通大学在多年变迁后衍生出五所“交通系”的大学,堪称中国高等教育的“加州大学系统(UC)”
交通大学的“交通”到底是什么意思呢?这一方面源自《易经》的“天地交而万物通”里的“交通”之意,另一方面也是因为民国时期的主管部门是交通部。《易经》中的交通是包举宇内八方、古往今来,另一方面民国的交通部不仅管辖公营事业、路政这些我们现在所熟悉的“交通”事业,亦管辖着通商、对外交流等等。
这两种意向的“交通”都暗示着交通大学是一所综合性大学,上海交大建校之初的办学定能够为是培养“商法政经”人才,与北洋大学堂之“专工”形成互补之势,唐山交大则“尤善矿冶”。
交通运输工程学科连续三年全国排名第一,西南交大抓住历史机遇重放光彩
尽管内迁多年,西南交大依旧是开中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育之先河,执中国轨道交通之牛耳者,在增设了文科商科等院系之后依然保持着其鲜明的工科特色,其机械工程、交通运输工程是国家级重点重点学科,而在2017年12月的全国高校学科评估中,交通运输工程获得A+,连续三年全国排名第一;土木工程获得A-,全国排名第七。
作为“唐校”的西南交大,在当时显然是中国国际化程度最高的大学之一,现在的西南交大也继承了唐校的重视国际交流的传统。和康奈尔大学、伊利诺伊大学香槟分校、利兹大学等世界上58个国家,198所高校和科研院所建立了长期合作伙伴关系。2017年,留学生人数增至900余人,出国交流和访学学生增至1400余人次。可见西南交大的国际交流不仅在宏观层面与许多国外大学有着深度合作,在微观的学生交流层面也十分频繁。
西南交通大学犀浦校区
在新的历史发展阶段,西南交大尽管由于此前的多次辗转,与其他学校有着一定的发展差距,但从西南交大在港珠澳大桥、在高铁建设等等国家级工程中起到的中流砥柱作用仍能看到在中国经济转型期需要更多的高质量工科人才,也需要世界一流工科学科实力的支持,西南交大若能抓住机遇,奋起直追,想必能再现唐校当年“东方康奈尔”之风采。
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西南交通大学的安全工程还是具有一定的实力,在全国开设本专业的127所大学里C+的位置。西南交通大学是211工程大学,教育部直属大学,特色985工程,2011计划重点建设并设有研究生院的研究型大学,双一流建设大学,位于四川省成都市二环路北一段111号。
学校创建于1896年,前身为山海关北洋铁路官学堂,是中国第一所工程高等学府,中国土木工程,交通工程,矿业工程高等教育的发祥地。1972年更名为西南交通大学,1989年前往成都,现有九里,犀浦,峨眉三个校区,占地5000余亩,犀浦校区为主校区。
学校以工见长,形成的工,理,里文,生四大学科群,设有26个学院,一个中外合作办学学院,一家附属医院,两个异地研究生院(青岛研究生院,唐山研究生院),与成都军区总医院共建医学院。拥有机械工程,交通运输工程两个一级学科国家重点学科,车辆工程,桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科;19个一级学科博士学位授权点,39个一级学科硕士学位授权点,11个博士后科研流动站,交通运输学科位居全国第一,并进入国家双一流建设序列,土木工程位居全国第七,材料科学,工程学,计算机科学进入ESI世界排名前1%。
学校建有轨道交通国家实验室,牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地,构建起的世界轨道交通领域最完备的学科体系,人才体系和科研体系,围绕高速铁路,磁悬浮交通,新型真空管道超高速,超级高铁领域等领域大力开展基础研究与原始创新。
现有专任教师2610人,其中中国科学院院士7人(含双聘),中国工程院院士16人(含双聘)。现有全日制在校本科生27814人,硕士研究生11914人,博士研究生2382人,留学生852人,拥有国家级虚拟仿真实验教学中心3个,国家级实验教学示范中心8个。
安全工程不是它的强势专业,西南交通大学比较有特色的专业是;
交通运输在全国排第四名;交通工程在全国排第一名;交通设备与控制工程在全国排第二名。
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西南交通大学坐落于成都,是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”学科建设高校、国家“211工程”建设高校、“985工程优势学科创新平台”。
安全工程专业属于大类学科工学的安全科学与工程学科,下面我们来看看西南交通大学有哪些优势学科和特色专业。
“双一流”建设学科:交通运输工程。
一级国家重点学科:机械工程、交通运输工程。
二级国家重点学科:机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程。
国家重点(培育)学科:岩土工程、电力电子与电力传动。
从以上可以看出安全工程专业并非西南交通大学的优势学科专业,专业排名靠后,优势不大。
排名靠前的大学有:中国科学技术大学、中国矿业大学、中南大学、北京科技大学、西安科技大学、北京化工大学、长安大学、中国地质大学(武汉)、东北大学、安徽理工大学、河南理工大学、南京理工大学、山东科技大学、北京理工大学、辽宁工程技术大学、昆明理工大学、四川大学。
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感谢您的邀请
西南交通大学,是个很不错的学校值得学生前来报考2017年西南交通大学全国专业排名,前50名的专业如下表:
交通运输类的专业全国排名前三,安全工程也是相当不错的,4星级专业,在全国137所院校中排名26名
西南交通大学第四轮学科评估在全国内容如下:
12年学科评估西南交通大学学科评估在全国排名17名
综合来说,这个专业还是相当不错的
希望能给你提供帮助!
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我国安全工程基本设置在原煤炭部院校,以煤矿安全为主。