蜀道之难难于上青天修辞手法是什么(历史上为什么蜀道难于上青天?)

网友提问:

历史上为什么蜀道难于上青天?

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我想这个问题的“蜀道难”指的应该是“古蜀道”。广义上讲古蜀道出自成都平原经(或出)四川盆地向蜀地以外四方延伸的古道险径。狭义上讲的古蜀道,起自成都,止于广元的四川境内路段,全长约四五百公里,这条路在汉中平原和广汉平原间起到了串连作用。不论广义说,还是狭义说,“古蜀道”是以险峻艰难著称。“蜀道难”出自于李白的“蜀道之难,难于上青天!”这个句子前面,诗人用了诧异,惊叹,震撼的语句表达了对“蜀道难,难于上青天”的叹为观止。“蜀道险”是《三国演义》中,六出祁山的“蜀道崎岖,远来劳苦”深有感触之说。“蜀道美”来自于近代军事家,诗人陈毅 的《咏三峡》“蜀道真如天,江行万山间”……上个世纪九十年代老漁经陇南,走过由陇入蜀的六出祁山的阴平道,用“惊心动魄”形容了这一路的艰辛,蜿蜒的公路顺白龙江而行,路旁浑浊的江水带着浪花和水流的吼声拥挤着,顺着急流奔向更远的下游,另一侧面的悬崖上依旧保留着古栈道的遗迹。近代的公路携白龙江穿梭于崇山峻岭间,一路多是压迫感的刺激。联想到古代征战者的艰辛,老漁想说:蜀道难,蜀道太难了。

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四川盆地号称是天府之国,东边是大巴山,西边是川西高原,南边是云贵高原,北边是秦岭山脉的大小崇山峻岭。走过进入四川山路的人都知道,这里山路崎曲,在半山腰有栈道通过。随着西部大开发的多年努力的奋战,现在的蜀道难容易多了,高速公路和高铁为进入四川开通了快速和高效的新式方法。西成高铁两三个小时可达成都。

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蜀道难,难于上青天,这是比喻。因为古代在川东北地区未开发,山高路陡,羊肠小道。经商之人运货物都通过马驮和人担,因此对巴蜀之道深有体会,或深有感触,悟出了蜀道难的说法。

另一种说法,三国时期刘备退守在川建蜀国,看重的就是易守难攻的地形,当时交通又不便,行军打仗粮草先行,谈何容易。把魏和吴国敌于国门之外,蜀道之难难倒了国与国之间的争霸,难倒了想去巴蜀经商的每一个商人,同时也阻碍了当时社会与经济的发展。

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地壳运动造成的。

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“蜀道难,难于上青天”出自李白诗句,从古至今,大家都认为通往蜀地交通不便,得从地理学的角度回答这个问题!

所谓的蜀地,主要指四川盆地,大概包括四川,重庆,云南部分地区!

盆地地形具有指中间高,四周低的典型特征,四川盆地周围高大山脉连绵,将其包裹在内,北部主要是秦岭及大巴山,米脂山等,东部主要是巫山南部云贵高原,西部是高大的横断山脉!上述山脉在中国都是具有重要地理标志意义的地形地貌,具有海拔高,山脉延续长,多重山脉套嵌等特点,修建交通道路极其困难,在古代以步行,马匹运输为主的条件下,通行不易。

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