散文精选网网友提问：
都知道丰田的油耗低，为啥还是有很多的年轻人选择买大众？
优质回答：
这个问题怎么说呢，看的我想抬一下杠。
首先，油耗很重要，但是很多人买车不把油耗放在第一位的。外观、空间、驾驶乘坐舒适性、保值率、故障率，这些哪个不得关注，都是要综合考虑的，而且年轻人买车相对来说不是很注重油耗。
其次，现在丰田越来越讨年轻人喜欢，新出的奕泽、凯美瑞甚至亚洲龙都是年轻动感路线，大众的车相对来说中庸，审美更加成熟些。
第三，丰田大众各有各的好，丰田有很多地方比大众强不假，但是油耗这块还真比不过大众。随便贴个数据对比一下，2.0的丰田凯美瑞，综合油耗八个半。
2.0T的大众迈腾，发动机多了涡轮增压，油耗却比凯美瑞更低。1.4T版本综合油耗更是七点几，油耗动力这块，丰田的自然吸气跟其他厂家的涡轮增压没得比。
最后，车这种商品，对大部分家庭来说都是大件，起码会拥有5年以上所以在购买的时候肯定慎之又慎。用油耗数据来评论购买行为，这种观点还是太单纯了。
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怎么说呢，车子是拿来开的，不是拿来省油的。
买大众的人多，我觉得有几个方面的原因：
1. 国人对大众有根深蒂固的信任，以前在不少人的眼里就两款车，大众车和非大众的车子，现在觉得大众车靠谱的人也不少；
2. 买大众车的人多，比如上汽大众旗下的差不多每一款都是“爆款”，朗逸、帕萨特、途观、桑塔纳、Polo，还有一汽大众的迈腾、速腾、宝来、探岳，每天有这么多的VW车标在人眼前晃来晃去，即便是不了解车的人也会问，这么多人买看来这个车还蛮不错的。不吹不黑，这是很多人的消费心理，那不然为什么有那么多肯德基、麦当劳的广告；
3. 大众的营销做得比较好，记得有一次polo上市是在成都的五四广场，他们的销售老大穿了一件热带风情的衬衫、拿起吉他唱了一首写个polo、年轻人的歌曲，这样的画面是不是很煽情；然而，也并不是说，很多年轻人买大众就是因为大众年轻化营销做得好，其实大众在营销的时候，让人对车有种期待和预期，比如能开上帕萨特就是成功的标签（暂且不论现在帕萨特怎么样），年轻人谁不渴望成功、谁不想成为关注的焦点，所以现在年轻人买帕萨特、途昂的也很多；
4. 现在也确实有不少人提出来，丰田车这么好，为什么买丰田的不如买大众的多。其实，提这样问题的人一般都不是车主或想买车人的发问，买一款车而已何必上升到形而上的维度。现在中国车市跟前几年没法比，存量市场就这么点，哪个品牌没有点营销技巧，在知乎上，丰田专黑大众一百年，有人还列出了丰田的水军。所以，买车这件事情，看自己喜好，看自己的试驾体验，其他的看看就好。
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说起日系车，省油的特点几乎是深入人心了，其中丰田又是日系代表性的品牌，所以免不了会被加上省油的标签，其实随着发动机都越来越接近技术瓶颈，以及轻量化车身的普及，现在丰田或者说日系车在油耗上的优势已经并不明显了，尤其是和大众相比都是差不多的水平，当然这说的是燃油版车型，丰田的混动是真能省油。就以燃油车进行对比，现在大众在油耗的控制上同样很优秀，例如朗逸、宝来和同级别的卡罗拉、雷凌、轩逸等车型，油耗基本都在七八个左右的样子，像是丰田新款凯美瑞之所以换成最新的CVT变速箱，可能是为了推广新技术，但也很可能是因为之前油耗上没有了优势，日系车比较出色的地方是能长时间保持住低油耗，几年下来油耗增加的相对比较少，在新车时已经谈不上多省油了，只是标签被加上后短时间内难以摘下，就好比说日系车轻一个道理，现在同级别车型重量上相差无几，有的日系车甚至还重一些，但之前的观点一时半会还改变不过来。虽然知道了大众和丰田油耗差不多，但选择大众还是丰田的主要原因真不在油耗上，大众进入国内市场较早，当时还没有能与其直面竞争的品牌，对应车型自身的表现确实也很优秀，因此在前期打下了坚实的基础，尤其在市场驰骋多年的老桑塔纳和捷达，几乎已经成为了皮实耐用的代表车型，在很多老司机心中有了一定情怀，成为买车时的首选，再加上德国制造现在有些像是高档、先进的意思，还有大众能及时了解国内市场真正想要什么，然后对车型做出相应调整满足需求，于是在销量上获得了巨大成功。相比之下丰田就没有这么多优势了，由于历史的原因，有些人可能会了解日系车还不错，可是打心里就看不上，大众则不存在这个问题，除了上述原因以外，德系车在驾驶感受上要胜过丰田，尤其在底盘的稳定性和做工方面相当出色，毕竟买车不光以油耗论英雄，否则的话那将是电动和混动的天下了。
希望以上分析能对大家有所帮助！
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大众汽车和丰田汽车，可以算是全球汽车界的顶尖级公司，所以这两家公司也是常常被人们拿来作比较。在很多人看来，丰田车省油，大众车稳重，而在中国汽车市场上，选择丰田车的年轻人要少于选择大众汽车的年轻人，这又是为什么呢？
的确在中国汽车市场，选择大众车的消费者朋友要远多于选择丰田车的消费者朋友，这其实与大众汽车进入中国汽车市场时间较早是有较大原因的。早在八十年代末九十年代初，大众汽车就通过与上海汽车合作的方式进入了中国汽车市场，那时候上海大众所推出的桑塔纳更是风靡中国，甚至成为了富裕的象征。而广大消费者朋友的家轿启蒙，也是从桑塔纳开始的。相较于大众汽车，丰田汽车进入中国汽车市场时间较晚，而且没有类似于桑塔纳这样的启蒙车型，所以在很多国人的心目中难以留下深刻印象。
再者，大众汽车摸准了中国消费者的心理，所生产出来的汽车空间大，很稳重，底盘调校得觉有较强的支撑性。相较之下，丰田车在很多人看来，虽然省油，但是驾驶质感没有大众汽车那么扎实，所以很多消费者朋友就更加青睐大众汽车了。
不过现在随着合资品牌对于中国汽车市场了解的深入，很多品牌车型也开始针对中国消费者进行调整。比如说现在的丰田汽车，驾驶起来也是非常有质感的，并不输给大众汽车；大众汽车现在也很注意油耗，其油耗表现也不输给丰田汽车。
所以说，都知道丰田的油耗低，还是有很多的年轻人选择买大众，主要是因为大众汽车进入中国汽车市场时间早，而且更摸清了中国消费者的心理。
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前几天从咸阳去河南郏县，开朗逸plus. 距离550公里，来回耗油不到400元，车辆提速快，超车迅速，上汽朗逸真带劲！
以上内容就是小编分享的关于都知道丰田的油耗低，为啥还是有很多的年轻人选择买大众？.jpg”/>
