苏57战斗机怎么样 普京声称苏57全球最好,那么这种战斗机究竟好不好?

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普京声称苏57全球最好,那么这种战斗机究竟好不好?

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在今年2月份,俄罗斯联合航空制造集团公司总裁尤里·斯柳萨里曾对俄罗斯卫星网表示,第一架量产型的苏57战斗机将在今年交付给俄罗斯空天军使用。而之后苏霍伊公司下属航空厂经理也对媒体声称,预计第二架量产型的苏57战斗机将在2020年列装。也就是说,苏57战斗机到2020年将能够至少列装两架,虽然这样的效率和美国的F35战斗机比起来差距明显,但至少也说明苏57战斗机终于准备要迈出服役这一步了。

对于苏57战斗机,俄罗斯总统普京也表达了信心,他在会见“俄罗斯领导”比赛的决赛者时强调称,苏57战斗机是俄罗斯目前研发的最优秀的战斗机,同时也是现在世界上最好的飞机。普京表示,苏57战斗机的战术-技术指数是最好的,其武器装备也是最好的。显然,普京对于苏57战斗机的评价非常高,这是对俄罗斯战斗机技术水平的一种认可。不过目前苏57战斗机还没有正式服役,其实战性能究竟如何,还需要继续观察。

公开的信息显示,苏57战斗机的设计格局,仍然受到苏霍伊战斗机传统模式的影响,因此也被外界描述为“拍扁了的苏27”。由于定位是五代机,因此苏57战斗机也非常重视隐身性能,不过隐形能力也是苏57被外界质疑的一个点,由于外观布局的原因,苏57在隐蔽能力方面的表现似乎未能令人满意。这可能也是造成苏57战斗机服役时间不断延迟的原因之一,因为如果不能保障隐蔽能力的话,苏57战斗机的应用价值将会大打折扣。

当然,俄罗斯在战斗机技术发展方面确实也还是有很多成就,之前的苏30和苏35等机型,都是很成功的案例。所以苏57战斗机的一些技术指标,应该还是值得期待的。至少在发动机技术等方面,俄罗斯的成绩并不算落后。现在印度的苏30MKI战斗机,以及新研发的苏35战斗机,均已经应用上矢量偏转技术了,因此苏57战斗机的发动机性能有可能将更加强大。即使苏57战斗机在某些方面达不到五代机的要求,但是和传统的战斗机相比,苏57战斗机应该还是有其优势的。

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孩子是自己的聪明,媳妇是别人介绍漂亮。

普京是俄罗斯的总统,当然会为俄罗斯生产俄罗斯制造摇旗呐喊,鼓与呼。

俄罗斯的苏57好不好?当然好,因为它的问世比美国同类型的战机晚了一二十年,其性能和设备油画当然要比原来美国的要好。

不过有一条,美国的两款隐形飞机F 22和F 35都经过实战的检验,而苏57只是偶尔出现在了叙利亚的上空。至于能不能对抗,有没有“克星”,难说!

其次,武器装备是一回事,谁来使用是另外一回事。比如这次印度和巴基斯坦的冲突中,印度的米格21和f16的博弈中酒败下阵来,飞行员被俘虏。

伊拉克战场上的苏制坦克成了一堆废铜烂铁,苏制的飞机根本原因不敢起飞。叙利亚放空部队的苏制导弹防御系统拦截了多少导弹? 为什么还击落了俄罗斯的侦察机?

当年美国和苏联都拥有大量的核潜艇,双方在大洋深处互相角逐——谁的潜艇事故多,谁的潜艇至今还在海底? 这些都是不争的事实。

俄罗斯继承了苏联的几乎全部军火工业,在全球的军火交易中也占据了相当的份额,普京总统为自己国家做做广告也在情理之中。

不过有一句老话说的好:是骡子是马,拉出来溜溜。

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技术沿革

在美国研制f22时,苏联也进行五代机的研究,其成果就是苏47金雕和米格1.44。我认为苏联在开始飞机研制和美国的是两条路线。苏联注重超机动美国注重隐身,逐渐行渐远一味的追求机动性能。最后由于苏联解体,俄罗斯的第五代战机重任落在了苏霍伊设计局。苏霍伊设计局结合流产的苏47和米格1.44的结晶。2010年1月29日,T-50(苏57原型机代号)首架样机T-50-1在阿穆尔河畔共青城飞机跑道上起飞,完成首次试飞任务。几周后陆续进行多次试飞任务。苏霍伊设计局结合流产的苏47和米格1.44的结晶。2010年1月29日,T-50(苏57原型机代号)首架样机T-50-1在阿穆尔河畔共青城飞机跑道上起飞,完成首次试飞任务。几周后陆续进行多次试飞任务。

历经坎坷7年,2017年8月11日,俄罗斯空天军总司令邦达列夫表示,正在测试的俄罗斯第五代战斗机T-50正式命名为“苏-57,按计划将于2019年开始小批量生产。俄罗斯计划将用苏-57战斗机逐部替换老旧的米格-29和苏-27战斗机。

技术性能

苏-57被广大网友称为“被拍扁的苏27”,在气动布局有相似地方。苏-57采用了常规布局,飞机侧翼进行改进以满足雷达隐身、超声速巡航和机动性能等方面的新要求。飞机的垂直尾翼被改进为翼身融合的整体式尾翼。机身上安装防止雷达波回波的多棱角翼面,为了与美国f-22进行对标。苏-57要求在不借助加力燃烧室的条件下保持高速飞行,同时具备很强的机动性并能够携带高效的武器系统,以实现超音速状态下的作战。因为之前的四代机只能开加力燃烧室,保持一段时间超音速。在气动设计方面,最特别的特征是机翼前缘延伸部分加装的可动边条,起到可控涡升力的作用。增加额外的升力,通过调节可动边条翼来调节主翼气流。

苏-57战斗机发动机为两台土星公司生产的AL-41F1-117S喷气发动机,其实该发动机由苏-27战斗机的Al-31F(三姨夫)发动机改进而来,增大了进气道直径,AL-41F1-117S发动机只是一个过度的产品而已,其标准并未达到军方满意,届时正在研制过程中的另一款全新的18吨级喷气发动机将取代它的位置。苏-57战斗机航电设备一改之前苏系飞机的粗糙,有了质的改善。苏-57装备了有源电子扫描阵列(AESA)天线,能发现400千米以外的目标,同时跟踪30个空中目标并向其中8个发起攻击,战力不俗。但是我认为苏-57有几项被网友诟病的是弹仓至今没有官方的照片,还有外挂点。隐形飞机有外挂点难道不会使隐身能力下降嘛。可见内置弹仓并不能满足作战的需求。还有一点就是进气道,苏57的进气道没有做任何隐身处理,发动机扇叶外露。这会造成很大的雷达波反射。相比f-22的S型进气道相形见绌。

雷达波在进气道是会形成波导和谐振效应的,这个会不断的进行反射强化,放大反射源。所以我认为苏-57在隐身能力处理并不够好,可能毛子比较注重机动能力,在隐身能力和机动能力比较倾向机动能力。综上所述苏-57在隐身能力和机动能力并不协调,也许这和俄军战略定位有关。但这并不能就否定苏-57,相比之下俄罗斯经济不景气的情况下。能够研制一款战力不俗的飞机已经很不错,可见俄罗斯航空工业功底的深厚,可谓宝刀不老。以上是我对这个问题的解答,欢迎大家评论。

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首先,你能指望克格勃出身的总统会开飞机,这不算出格,指望他罔顾政治需求而说实话,已经不可能了,毕竟他现在是总统,屁股决定脑袋。

如果这是一个连线游戏,那么俄罗斯所谓的全球最好战斗机,和客观意义上的’最好’就没什么关系。

如果客观描述一下苏57,那么它就是一款最适合俄罗斯的战斗机,技术成熟,造价合适,性能出众,等优美词汇都可以放在它身上。但是政治需求下的词汇就像外交词汇一样,技术成熟代表着前沿技术缺乏,造价合适代表着为了成本拉低了部分性能,性能出众代表着只要比案例飞机性能好就可以,而学术造假……俄罗斯这几年没少干。

其实苏57还能”更好”,前提是印度继续打钱个十几几十年,那时候苏57不仅性能达到预计目标,苏联还能提供第二种隐身飞机供印度选择。

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儿子是自家的好。

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