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现在世界上最先进的战斗机是什么？
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目前而言，全球最先进的战斗机当属我国的歼20战斗机了。很多人都会说这个结论部队，理由无非是发动机和鸭翼问题，关于这两个问题，下面海事先锋将会进行详细说明。
歼20显然是目前最先进的战斗机。
目前，全世界一共有3种已经服役的和1种即将服役的五代机，他们按照研发和服役的先后次序，依次是F22、F35、歼20、苏57。作为世界上仅有的4种五代机，如果非要选取一种作为目前最先进的战斗机，他们肯定都会是有力的竞争者，而不会是其他的四代机。因此，我们选择的面其实并不大，最先进的不论是谁，都逃不出这四个机型。
F22战斗机已经不再先进。
这4个中，有1个是中型的对地攻击为主的低空低速为主要性能的战斗机，也就是F35联合攻击战斗机，他的空战能力肯定是最差的，发动机是单发，推重比也不高，飞机没有侧弹仓，腹部弹仓不够大，隐身能力有限，这些都是他的缺点，因此在一开始对比的时候，这架飞机就被淘汰掉了，只剩下了其余的3款重型、双发五代空优战斗机。
图为满挂导弹的歼20战斗机。
在F22、苏57和歼20三款战斗机的对比中，苏57的隐身是最差的，他只是在飞机的机头和座舱部分涂上了12层隐身涂料，而由于成本原因，俄罗斯并没有为苏57全机身喷涂隐身涂料，这导致苏57的机身只能依靠外形上的对雷达波束向特定方向的集中反射来降低雷达反射面积，同时，由于他采用了升力体布局，因此机腹部分没有进行太多的隐身修形，因此其隐身能力较差。
图为挂在EOST吊舱的苏57战斗机。
在澳大利亚库伯教授的分析中指出，苏57在雷达探测时，都不会产生隐身机特有的闪烁效应。足见其隐身性能之差。闪烁效应是隐身战斗机将雷达波束朝一个特定方向进行反射，以有效压制大部分的主要区域的雷达反射面积，在雷达扫描时发生的一种雷达信号持续减弱但是在某个角度又忽然加强的现象。这个现象会因为雷达具备的虚警率而过滤掉，雷达会认为这种忽然出现一次就不出现的的信号为一种虚警。
苏57外挂导弹是个大问题。
而歼20和F22则不同，根据库伯教授的研究和他的仿真设计，歼20和F22都有明显的雷达闪烁效应，而且这两款战斗机都是在全机身上进行了隐身涂料的喷涂，隐身能力大大加强，而且其机身无一例外都采用了方便进行隐身设计的倒梯形箱型设计，机身外部非常平坦，没有突出物，发动机也没有外挂在机身上，而是采用了S型进气道对红外信号进行隔离，因此，从隐身上来说，歼20和F22是比苏57强大的。
图为未来我国的海军舰载五代机设想图。
在剩下的两个机型中，歼20由于产生与2011年，而F22诞生于上世纪90年代，因此两者的电子科技差距巨大。F22服役至今也没有对其电子设备进行过任何升级，导致其器件较大，效率较低，突出体现在雷达和观通设备上。歼20的雷达可以在每一个TR组件内封装4个MMIC发射器，而F22只能封装2个，从单位功率上比歼20弱一倍。
歼20已经实现了大批量列装部队。
而在其他电子设备上，歼20安装了EODAS和EOST光电/红外跟踪瞄准系统，可以在雷达探测之外，以光电和红外探测的形式进行补充，对隐身目标的打击能力和探测能力进一步提高，而且和机舱内飞行员的头盔联网，使得飞行员可以不转动头部就能完成对360度范围内目标的瞄准，这一能力比F22强大很多，只有F35才有类似的设备，不过F35并非是空优飞机。
F35是五代机力唯一的中型飞机。
原因无他，因为F22诞生的时候，当时世界上的电子水平就是那样，我们设想一下2011年的智能手机和1990年的大哥大之间的区别就能想明白这个差距为什么会产生。另外，苏57战斗机也没有EOST，他是通过外挂一个EOST吊舱来实现这一光电红外瞄准能力的，这影响了苏57的隐身。所以综上所述，4款五代机中，歼20是最先进的。
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最先进战斗机是谁这个问题貌似是为了歼-20战斗机才提出的？歼-20战斗机在珠海航展上大出风头后，引起了全球范围内的关注，科幻的外形、拉风的姿势、犀利的走位，让国内军迷大饱眼福的同时，更是极大了提升了对国产军事装备的自信，“歼-20战斗机是世界最强四代机”的呼声越来越高！个人认为歼-20从技术先进性上来说确实有争当世界第一的资本，但是从整体作战能力上还称不上世界最先进！歼-20战斗机科幻的造型和炫酷的航电系统，先进性不言而喻！
歼-20战斗机是我国研发的第一款隐身战斗机，也是世界上第二款力量装备的双发重型隐身战斗机。歼-20战斗机的研发和批量装备，是我国空军装备大幅缩小了与世界先进水平的差距，也首次在战斗机技术水平上超越了周边国家，对我国空军主战装备来说具有划时代的意义！歼-20战斗机的批量装备，是我国空军第一次在装备技术水平上对周边国家实现了超越！
相对于其他四代战斗机，歼-20的研发启动时间相对较晚，在新技术的使用上具有一定的后发优势，同时，也可以借鉴已有四代机的研发经验，相当于“踩着别人的脚印前进”，因此，从技术起点上具有优势。但是，由于我国在战斗机研发方面的基础相对比较薄弱，比如老生常谈的发动机、机载武器、使用经验等，因此，如果比较整体作战能力的话，歼-20战斗机还称不上世界最强战斗机。全球范围内先后出现过的各种四代战斗机方案
1）发动机性能：歼-20目前采用的发动机可能是俄罗斯AL-31改进型或者WS-10系列改进型，与之配套的WS-15发动机虽然研发已取得突破，但尚未大批量装备，因此，从发动机性能来说，歼-20还存在不足之处。另外，目前歼-20仍未采用矢量喷管，虽然其气动布局有意义，但机动性仍较装备矢量发动机的四代机略逊一筹！当然，这也只是暂时的。航展上进行机动飞行的歼-20，可见其未采用矢量喷管！
2）机载武器：珠海航展上歼-20展示了“4中2近”6枚空空导弹的挂载能力，装备的PL-15中程空空导弹和PL-10近程格斗导弹性能达到世界先进水平，但是，由于导弹小型化方面存在一定差距，在总载弹量、射程方面与世界最先进水平相比还有一定差距，先发攻击和火力持续性略有不足！歼-20展示的挂弹方案，火力持续性上略有不足！PL-15和PL-10空空导弹性能指标还有进一步提升的空间！
3）使用经验：按照网络上披露的信息，歼-20战斗机目前装备数量不超过20架，虽然空军副司令已宣布歼-20形成了初步战斗力，但是目前主要还是执行试用性开发，如探索飞机性能外沿、编织作训大纲、研究战法等，也就是边飞边学边用，使用经验还在逐步积累中，目前还无法充分发挥歼-20的全部能力。歼-20目前还处在部队试用阶段，尚未具备完整作战能力！
俗话说“文无第一 武无第二”，到底孰强孰弱只靠排数字是无法确定的，只有在战场上分个高下才能证明谁才是最强的！对于战斗机而言，不仅指标参数要好，飞行员的个人素质更不能差！装备之间的对决不仅是“硬碰硬”，也参杂着智慧的对抗，所以，歼-20战斗机是不是最先进还要看我们的飞行员们是不是给力，这一点我相信大家都心里有谱！能够飞歼-20战斗机的飞行员都是精英，其中不少都能通飞上面三款机型，“不是一般人”！
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要回答这个问题，排除法就行了啊，人类目前最强的战机是几代机啊？没错，五代机，所以五代以下的可以洗洗睡了，千万别说四代机可以硬刚五代机这种话，四代机哪怕魔改也是白搭，代差就是代差，要是那么容易弥补，那还费那么大劲研发五代机干嘛？钱多了烧的？
然后我们再来看看明面上的五代机有哪些，首先是我们国家的歼 二零和歼 三一，然后是美国佬的F22和F35，接着就是毛子的苏57了，不过这几款战机里面，要把未定型和未服役的先给排除掉，因此，歼 三一和苏57可以先不考虑了，最后剩下的就是我们的歼 二零和美国的F22、F35三款战机了，然后自从这三款战机来分析，首先歼 二零和F22都是重型双发空优战斗机（空优指主要作用是空战，争夺制空权），而F35只是一款单发中型多用途战斗机（可对空、对地、对海多用途使用），所以，最后又可以把F35排除掉，毕竟中型战机跟重型战机之间是存在较大差距的。
所以，最终绕回来的还是歼 二零和F22，这两款战机都可以说是世界上的最强战机了，各有优点，不好比较，不过，只从明面上的数据来看F22可能要强一点，作为一款老牌五代机，F22已经服役多年了，不像我们才刚服役没多久，其各方面的实验数据肯定很丰富，而且别忘了，目前来看发动机F22的优势确实很大，五代机的机动性是很重要的，超音速巡航以及极致的隐身效果就是F22最大的优势。
不过，F22也有缺点，首先就是他是上世纪的产物，各种记载电子设备可能相对老旧，美国又还没整体为F22换装，所以在这方面我们的歼 二零占优势的，然后就是小短腿的问题了，因为追求隐身效果，F22没有外挂副油箱，加上内置的弹仓也使得机内没有多余空间存储燃油，所以作战半径只有700多公里，当然，美国世界各地的军事基地和加油机会弥补这个短板的。
因此，目前来看，世界最强战机还是F22，差距是要一步一步追赶的，而不是一出来就说自己的最强，等我们换装了最新的国产发动机以后，那么F22最强战机的宝座就可以让一让了，但是起码现在应该还做不到！
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肯定是歼八，歼八高空高速号称人控火箭，中国代号：J-8，英文：Shenyang J-8或F-8，北约代号：Finback，译文：长须鲸，外号美男子，空中李向阳代表着我国最好的设计和制造技术令敌人无比胆寒!
其他网友回答
战机的先进性包括以下几方面:一，速度，二，动力(推阻比)；三，爬升高度；四、作战半径；五，武器配置；六、电子高技术含量等！美国战机一直处于世界领先水平，F系列机动性好，战斗力强，可以傲世全球，当然，俄罗斯的米格系列和苏系列，也不视弱……
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