散文精选网网友提问：
很多女生拿了驾照但不敢开车上路怎么破？
优质回答：
胆大心细、循序渐进、投保足额三者险，司机从新手到老司机只是心态上的一瞬间变化。
经手培训过的女司机有一些，其中从畏惧驾驶到善于驾驶大多转变很快，因为从单一掌握理论驾驶知识和单一掌握机械驾驶动作知识，在某一瞬间实现了理论与实践的融合后，状态一定是茅塞顿开，细化之后正如标题所述步骤。
1、胆大心细是必要的，女司机的心思之缜密往往超越男性司机，对于道路的观察并不像网传戏谑的去看路况中女性的装束以及帅哥的颜值，而是真正的在观察行人、非机动车、机动车以及障碍物，心细对于新手司机而言是有些过剩的；那么剩下的就是如何做到胆大了，胆小是因为个人认知对驾驶技术的不娴熟，认为对突发情况无法处理，但正常驾驶机动车并不存在想象中如此多的意外。
要知道机动车保有量已经突破3亿台，年均事故总量却在以数百万起实现逐渐降低，道路情况是在逐渐规则化的；所以在驾驶车辆时只要保证己方车辆不出错，绝大部分情况下并不会有事故发生；新手司机需要做的是综合路牌路标在规定内的道路中正常驾驶，在保证不违章的状态下合理控制车速和车道，这种驾驶状态在老司机的眼中一眼望去就是新手，对于这些车大部分司机都会善意的避让，因为所有人都要经过经验的积累才能成为老司机，所以仅论驾驶技术方面不存在鄙视链。
2、循循渐进指对车辆不同车速区间的体验，初步实践练车时可以从车流和人流量较少的郊区道路开始，车速从城市道路最常用的30km/h左右开始适应，在驾驶中想象和模拟障碍物的出现尝试做出加减速和规避动作；在掌握这一车速区间方向对车速和车身姿态的影响后，下一步则可以将车速提升至50km/h左右，因为城市道路的最高限速一般在这一范围左右。
速度的控制建议练习在80km/h以内，因为首年新手实习期是不允许驾驶车辆进入高速公路的，其他路段的限速也正是80以下；在这一范围内对不同时速的控制均能做到游刃有余不需要很长时间，经过数天的练习后可以直接驶入路况最复杂的城市道路，在驶入后难免会紧张，但只要回想一下数天的练习，从拥堵到相对畅通逐步体验时速10~50km/h车流的整体行进状态，争取做到与大家一致则能逐渐成熟驾驶技术。
3、回到“胆大心细”：投保足额三者险是很重要的，三者险是用在己方担责的事故中用以赔偿对方车辆损失的险种，在车辆不违章的前提下出现责任事故赔偿比例总会很低，保额100万以上的三者足以应付大部分情况；有遵纪守法的驾驶态度同时有第三方保障己方的驾驶权益，这一阶段新手自己总是可以胆大了，因为没有什么可以影响自己的合法路权。
那么在无后顾之忧后需要的又是心细了，在驾驶技术逐渐成熟的过程中不论男女司机都会出现心态的膨胀，不论什么事在经过第一次后总会发现没有想象中的如何如何，所以心态总会变化；但心态的变化有可能造成对路况的判断疏忽，驾车犯错基本都是出在这一阶段。
总结：新手驾车只要敢于尝试第一次，之后的技术养成阶段则会顺水推舟，只要在阶段内以合理的车速提升过程综合实际路况，并且始终以谨小慎微的态度驾驶汽车，交通事故总会远离自己的车。
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现在车很多，女生刚拿到驾照时，上路前进时要注意前面的车距保持好，最好能空出二个车位，方便处理偶然刹车，当左右转弯时，先观察，提前打转向灯，确认后方车与自己有安全距离时，慢慢转，切记不要猛打方向盘。前进直行时，不用太注意正后方车辆，它按喇叭你也别慌，这是最主要的，如果它追尾，是它全责。能把以上各点处理好，慢慢就能越开越熟练。
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万事开头难，就像你刚开始到驾校学习驾驶一样。
你有想过你能成功毕业吗？所以现在的心情就是这样。
驾校的学习只是让我们有了驾驶技术，真正的离上路还是有差距的。
原因在于车不同感觉不同，道路情况复杂多变。
怎么破？熟能生巧自然破。只要多开自然熟，熟了自然敢。
首先就是要对你新车的熟悉，这点多和车接触就可以了。
多开你就会熟练，熟练你就会感觉对车操控自如。
其次就是上路的问题，上路的话也是多开就好了。
因为紧张会导致你的判断，也就是车距和车感的判断。
这点要多开多练，首先到乡下找个没人的地方练习。
先慢慢开找车感，最后速度提升上来找距离感。
车感的话比如找一些小路窄路，这样的路人少车少多走找车感。
车感有了就是对速度和距离的把握，慢慢将车从二十提到一百。
体验一下速度的感受，慢慢就会把恐惧感消除。
恐惧感消除就好了，因为有了恐惧你肯定做不好。
没了恐惧感到城市里多走走，时间长了就成老司机了。
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这部分女生大多学车是随大流，本身对开车没什么兴趣，对交通安全驾驶及驾驶礼仪也没什么了解，也没有必须开车的刚性需求，她要真上路了，估计分不够扣。当然你该庆幸，多认识几个这样的女性朋友挺好。保不准哪年驾照分不够扣可以用得上。
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这很正常，我看到有的女司机车贴：大龄剩女，追尾必嫁；礼让女司机，是你活下去的根本原则等等。虽然有些幽默搞笑，但也从一定程度上反映了女司机驾驶技术不高。
据公安部公布，2018年全国新注登记机动车3127万辆，机动车保有量达3.27亿辆，驾驶人达4.09亿人。随着车辆大幅度增多，路面交通状况更加复杂，对文明驾驶技术和文明交通素质要求越来越高。
说实话，现在的驾校市场化，受利益驱动，教学太功利化，采用应试教育，想法降低教学成本，提高考过率，导致学员只会按考核标准死搬硬套即可，根本不理解，只要记住是对或错的答案就行了，这样以来，学员能真正学到什么呢？
每一条交通法规都是靠血的教训总结出来的，但很多驾校不讲解原因和危害，只需学员简单记得对错答案，学员从题库中通过做个二十遍题目，就知道了答案。同时，路面驾驶和路面处置能力的提升是需要长期实际锻炼和积累，短期内不可能实现的，而这是驾校给不了的，学员上路就如一个新兵上战场一样显得很不成熟。
综上所述，很多女学员虽然通过了考试，取得了驾驶证，但仍然不敢上路驾驶，需要再请陪练慢慢练习。
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