二战战列舰和巡洋舰的区别(二战期间,战列舰、战列巡洋舰、重巡洋舰的区别在哪里?)

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二战期间,战列舰、战列巡洋舰、重巡洋舰的区别在哪里?

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在辨明这三种舰种之间的关系之前,我们对战列舰(BB)和巡洋舰(CL)(CA)之间的关系。

二战参战的战列舰由主要由《华盛顿海军条约》(即一战结束后列强国家对彼此海军的总吨位、建造规格、火炮口径等一系列问题进行规定限制的公约)失效后改造的一批老式条约舰以及二战期间下水的更为先进的战列舰组成,它们的吨位基本都在30000吨以上,主炮口径绝大多数在365mm以上,装备有厚实的主装甲带(除了沙恩霍斯特和敦刻尔克这种奇葩战列舰),在战舰队中承担最主要火力输出任务,也是一个国家国力象征和震慑敌国的主要工具。

相较于战列舰国之重器的地位,巡洋舰就是一个干脏活累活的老牛。巡洋舰,顾名思义,就是需要兼具远洋航行能力与强大火力的舰种,因为对补给和泊岸的要求相对较低,所以具有很好的适航性,因此被欧洲老牌强国委以镇压及支援殖民地的任务。而在舰队对抗中,巡洋舰因为火炮口径小(通常在152mm到203mm之间),装甲薄弱却有比战列舰更高的航速,因此主要出任火力支援、机动舰队护航及防空等角色。

那么说完战列舰和其小弟巡洋舰,我们就来说说战列巡洋舰,战巡这个概念最早起源于英国,因为英国需要大量舰队维护其在世界殖民地的权益,故而需要一种兼具战列舰主炮威力同时又具备巡洋舰远洋适航性和航速的军舰,所以战列巡洋舰应运而生,他兼备火力与航速,其防护能力也介于战列舰和巡洋舰之间,二战参战的战列巡洋舰主要集中于英日两国,譬如英国的胡德,日本的金刚、比睿,但战列巡洋舰的构想在实战中被证明是不切实际的,所以战巡这种军舰早于战列舰退出历史舞台。

图片依次为:美国战列舰依阿华号,英国战巡胡徳号以及日本重巡洋舰爱宕号。​

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战列舰是贯穿于工业革命后各国主力战舰的统称,现代意义上的战列舰定位在1906英国的无畏级战列舰。而这时的战列舰秉持着大口径舰炮、厚重的装甲、较低的航速。由于这一时期的巡洋舰吨位都在4000吨左右,主炮口径都在155左右,就是一个大号的驱逐舰

而英国人想能不能有一型只针对对方巡洋舰的军舰,它拥有战列舰的主炮也拥有巡洋舰的航速,于是在这样的指导思想下战列巡洋舰就诞生了。由于当时技术还不够完善。在军舰体积一定的情况下,要增加速度就必定要增加锅炉,而在主炮口径不变的情况下,那只能削减军舰装甲的厚度和主炮的数量。而为了给锅炉腾出位置就必须把舰体拉长,所以相信,所以相较于战列舰战列巡洋舰的身体更为修长。金刚级战列巡洋舰

一战结束之后,各国签订的华盛顿海军条约,条约大大限制了各国大力发展战列舰和战列巡洋舰。于是各国就将精力放在了巡洋舰身上,将原来4000-7000吨的巡洋舰提升到10000吨左右,这时就被称为重型巡洋舰,而后来又为了限制重型巡洋舰的发展,又签订的伦敦海军条约,限制重型巡洋舰的数量,而大家又发展轻型巡洋舰,注意轻型巡洋舰和重型巡洋舰并无大小之分,而是按照口径来分的,重型巡洋舰口径一般在200毫米以上,而轻型巡洋舰口径一般在155毫米以下。这应该是美国波特兰级重型巡洋舰满载排水量10200吨日本最上级轻型巡洋舰满载排水量为13668吨,因为超出了条约规定被称为最严重的违约舰

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伪军迷,随便讲讲。

战列舰吨位在二战而言,吨位从3万多吨至6,7万吨,主炮口径从305毫米到460毫米,航速一般从23节至30余节。装甲较厚,主装甲带一般可以抗住自身主炮从交战距离发射的穿甲弹。

战巡排水从两万多吨至四,五万吨,主炮从280至381,航速往往大于30节,有的甚至能跑到35节。装甲相比战列舰削弱,往往只能抗住次一级甚至次两级主炮的射击。

重巡排水从6,7千吨至近两万吨,主炮以203为主。航速在30节上下。装甲配置也是抗住自身火力级别。

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战列舰实海上的霸主,兼具火力,防护力,机动性的平衡,火炮口径在14到18英寸之间;战列巡洋舰是在强调机动性但牺牲防护力的产物,一般航速要比战列舰高3-5节; 重巡洋舰是吨位比战列舰和战列巡洋舰次一级的大型作战舰艇,吨位多在2万吨一下,火炮口径一般是8英寸,航速比战列舰高,与战列巡洋舰差不多,防护力一般。

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