散文精选网网友提问：
为什么服役6年的辽宁号不驶入长江？
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首先，“辽宁号”是一艘航空母舰，而什么是航母呢？航母就是目前人类技术条件下的最大型水面作战舰艇，其有着最庞大、最复杂的作战体系，是人类作战兵器的巅峰代表之一，还有，航母的作用就是用来远洋作战的，因为造航母的最初目的就是为了能在远离自己国土、没有陆地机场支持的大洋深处采取需要的军事行动。
所以，辽宁舰为什么要开进长江？这根本不是她该去的地方，海军海军，顾名思义，战场在大海的才叫海军，没有哪个国家的海军以内陆江河来作为自己的目标战场的，更不用说是拥有航母的海军大国了，我们国家为什么需要航母？就是因为我们的海军发展战略已经从近海防御转向远洋作战了，我们不可能永远都是绿水海军，走向深蓝才是我们的大国海军梦。
因此，我们需要航母，不但需要辽宁舰，更加需要自己的国产航母，有了足够数量的航母以后，我们才有资格称得上是真正的蓝水海军，而现在仅仅是处于绿水向蓝水的过渡过程，蓝水海军才能真正意义上的维护我们国家的海洋利益，也才有能力把敌人消灭在地球上的任何一个角落，所以，辽宁舰开去长江有什么意义呢？就算我们是绿水海军的时候，长江也永远不会是我们海军的战场，更不用说是在我们有航母的情况下了。
至于辽宁舰能不能开进长江？或者说辽宁舰这样吨位甚至更大吨位的航母能不能在长江行驶？这个还是要看在长江哪个段位吧，辽宁舰的吨位大概在60000吨左右，而长江可以承受的最大排水量肯定是超过这个吨位的，但是那个肯定是在深水区了，想要在长江全段行驶是不可能的，所以，要在内陆建造船厂，再通过长江把航母驶进大海就要有考虑了！
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航空母舰是目前世界上最大的武器系统平台，现代蓝水海军的中流砥柱，海战中最重要的作战舰船，这是在远海震慑对手，近海保家安民的大国重器。而长江是我国的内海，既没有辽宁号作战的内容，也没有它可施展的空间。
图、南京长江二桥鸟瞰图
在积贫积弱的旧中国，的确有航母进入过长江。例如早在1929年，英国皇家海军的竞技神号航母就通过长江停泊在南京和汉口等地方。1931年，中国发生了极具毁灭性的水灾。导致14万人被淹，更是有3000多万群众遭受水患。而当时飞行英雄林白夫妇应邀参加中国政府的救灾行动，当时他们驾驶一架洛克希德天狼星水上飞机对受灾区域进行勘察，恰巧竞技神号也参与了汉口的救灾行动。林白驾驶飞机时不幸发生事故而落水，幸而得到竞技神号航母的救助。
此外1933年日本海军的凤翔号和1946年美国海军护航航母桑提号和安奇奥号都曾驶入过长江。目前，长江的环境条件也限制了航母的驶入。新中国建立以来，我们在长江上修建了数座长江大桥。但这些桥都对船的高度有所限制，南京长江二桥净空高27米，南京长江大桥净空高24米，而辽宁号舰高出水面约60米，辽宁号即便驶入长江最多也就到南京。
最关键的问题是，辽宁号为什么要驶入长江？航母主要以编队形式出现，主要为了执行远洋的作战任务。航母搭载的舰载机也是为了执行战斗任务。而长江使我们国家的经济水道，主要是为了民生的经济发展，根本没有用到航母的时候。
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辽宁号航空母舰是一艘可以搭载24架歼-15战斗机的中型航空母舰，这是一艘可以在大洋上纵横的海上堡垒。航空母舰打击群是航洋强国必须装备的系统，目前美国海军拥有11艘航空母舰，其中包括10艘尼米兹级航空母舰和1艘福特级航空母舰。航空母舰是部署在大洋之上的海上平台，其搭载的战斗机是主要的作战武器。
作为一艘海上作战的航空母舰进入长江的意义何在呢？辽宁号航空母舰是我国海军装备的第一艘航空母舰，是一艘用于保护海洋权益的有力武器，如果把这艘航空母舰开进长江就和在长江边上建设一个机场差不多了。航空母舰的威慑力在于可以把一座机场搬到距离对手很近的地方去，航空母舰在自己的大江大河是发挥不了任何作用的。
另外有一个问题就是航空母舰是一艘大型作战舰艇，其吃水本身比较大，就算想进入长江也要掂量一下，一不小心就肯能会搁浅。航空母舰有一种情况下是要通过狭长的水道的，这就是通过一些运河，比如埃及的苏伊士运河就会有美国海军的航空母舰通过，这样可以节约航程，苏伊士运河的设计就是允许通过类似航空母舰的大型水面作战潜艇，而长江不是所有的水道都是允许辽宁号这么庞大的船舶通过的。
到目前为止还没有哪一个国家建造航空母舰是为了在大江大河作战用途的，如果说为了某个活动把航空母舰开进内河还是有可能的，譬如当一艘航空母舰退役之后在某个地方设立一个大型的博物馆之类的。
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因为长江沿江各省没有邀请辽宁号，如果有邀请，可以去溜达溜达。
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辽宁号驶一长江的意义是什么？有什么什用途？先不说辽宁号能不能驶入长江，辽宁号是航母不是游轮，是走向深海的战略舰只，其意义非凡。对道辽宁号驶入长江给国人弦耀吗？这脑洞大风洞开启想相问题，所以，脑子也随着风洞开一次了！
