散文精选网网友提问：
辽宁号航母同时最多起飞的飞机数量是多少？
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广大的军迷网友们，非常关心我国航母建设。自大辽成军以来，有一个挥之不去的问题，那便是，它可在一个波次内最大出动多少架“飞鲨”。问题可谓问到点子上了，航母的战力，与舰载机起降效率密切相关。飞行甲板可以最大布置多少架歼-15，基本上就决定了一个波次内起飞的飞机数量。有网友根据官方公开的照片，仔细数过飞行甲板上的舰载机，于是得出盲人摸象似地结果，最多不过十多架，嘿嘿，真是这样吗？如果把整条舰犄角格拉都算上，所有的载机点都加在一起的话，最大24架没有问题。还有的说，挤占直升机载机点的话，29架也是想当然的数字。其实帐不是这样算的，还要考虑到回收作业，以及海况和风向等，最理想的出动效率应该是，分成两个波次，每个波次可起飞12架。以下我们来试着探讨一下，看看是否如此。
极限使用与训练程度
所有军事装备都要考虑极限使用的情况，各国航母最狠使用，都有一个最大。美国“尼米兹”级航母，4部弹射器，可以同时向直角和斜角方向，同时起飞2架飞机，出动效率自然高一点，何况采用的弹射起飞方式。辽宁舰是滑跃起飞甲板，三个起飞点，包括一个重载起飞点，两个轻载起飞点，都集中在滑跃甲板一个地方放飞，只能一架一架逐次放飞。考虑到我军训练扎实，使用效率高一点的情况，既便每分钟可以起飞一架的话，一个波次内最多也就是12架飞机的出动量，尔后再再把12次飞机布置调度作业，作业后再次出动，分成两个波次是比较合理的。就是极限使用，考虑到机库内还可装载12架歼-15，最多也就是分为三个波次36架作战飞机，魂舞大漠的看法，正是国产航母002的责任。
“裤子”的经验
作为老瓦的姊妹舰，俄罗斯“库兹涅佐夫”号，做过试验，最大载机数量50架，包括24架苏-33，以及26架直升机，2017年作用于地中海，两个月个出动了154架次。考虑到其维护和训练水平，已是很高的出动效率了。其实真正进入航母的世界，才能明白，弹射起飞的航母，并不比滑跃起飞的航母效率高出多少，如美国“尼米兹”级航母，每弹射8架以后，要等待蒸汽回升，每三分钟能弹射一架就是理想数值了呢。弹射出去要考虑回收作业，检查维护，加油换气，加挂弹药等，各波次之间间隔时间多少，都是经过精心的计算和训练的。所以辽宁舰一般任务出动24架舰载战斗机，正是比较合理的数量。也是理想的数据。
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辽宁舰能够同时最多起飞多少架次的飞机呢？可能不同的人对这个题目有不同的理解吧，我的理解是辽宁舰可以一次起飞几架飞机。辽宁舰可以同时起飞两架飞机，辽宁舰上的舰载机起飞位一共有三个，两个轻载起飞位，最大起飞重量20多吨；一个重载起飞位，最大起飞重量30多吨。因为两个轻型起飞位的终点都在舰首，所以说轻型起飞位只能起飞一架次飞机。重型起飞位也可以起飞一架飞机，所以在同一时间辽宁舰可以起飞两架次的飞机。
辽宁舰可以携带24架次的舰载机。甲板上最多可以放置16架的舰载机，可是在平常的任务中，甲板上不会摆满舰载机的。哪怕是在实战的过程中，甲板上也不会摆满16架舰载机，因为这样的话就会影响起飞降落的效率，战斗机起飞了不算成功还需要降落，而如果你在甲板上摆满了飞机，那么将来即将无法降落，这样也会影响战斗的效率。
所以航母上的舰载机都是分批次出动。辽宁舰的话，可以将24架战斗机分为两个批次，每一批次12架。这样甲板上就有足够的空间来调动舰载机在合适的位置进行起飞和降落。可以将12架飞机分为4组，每一组三个分别在三个起飞位上进行起飞，虽然两个轻型起飞位会有相互的影响，但是可以将两个轻型起飞位上的起飞时间错开。如果不出现任何意外，这样只需要4组就可以出动了一批次的飞机。而且在上一批次的飞机出动的时候，可以利用空余的时间将机库中的舰载机在运送到甲板上来准备下一批次的出动。
24架舰载机，每一架舰载机的出动时间大约为一分钟。这样只需要半个小时不到的时间就可以出动辽宁舰上所有的舰载机。
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谢邀请。
一次只能起飞一架战机，余下的五分钟里，地勤保障人员检查挡焰板的正常与否，检查跑道有无遗落任何细小的诸如罗丁等小东西，防止被吸入待飞战机的进气系统，确保万无一失，五分钟后另一架战机升空，以此循环。
辽宁舰搭载24架左右的折翼战机，上翘14度的滑跃甲板不能停放战机，有限的直甲板只能搭载有限的战机数量，所以，滑跃式航母的战力显然逊于停放八九十架战机直通甲板的航母。
辽宁号航母是由前苏联瓦良格号载机巡洋舰改建，成为我国海军第一艘航母。
前苏联的瓦良格号载机巡洋舰，是针对美国航母特立独行的大杀器，舰上搭载一百多枚各型号导弹，能应对陆基，空中，海基导弹的拦截，前苏联并不以战机作为战争的排头兵，导弹为主，战机辅之，压制敌方的火力争取制空权。中国引进后，武器系统作了较大的改进。
俄罗斯军方高官曾说过：“中国改建的辽宁号航母的战力 ，不如瓦良格号载机巡洋舰搭载的一百多枚导弹的战力”。
如果辽宁号航母换装一百多枚国产各型号对陆，海，空各型号导弹，无疑提升了强大的战力，对付美国核航母易如反掌，必定是美国的恶梦。
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极限状态下辽宁舰1个波次最多可以放飞20架歼15，正常状态下可以放飞14-16架。
作为由前苏联瓦良格号载机巡洋舰改建而来的我国首艘航母辽宁舰，继承了瓦良格号滑跃起飞的运作方式。
与弹射型航母相比，滑跃起飞方式一般被认为具有较大的缺陷：一是不能让歼15满载起飞，限制了其战斗力；二是由于滑跃甲板无法驻留战机，降低了甲板运作能力。这使得辽宁舰这样的5万吨级的大型航母，综合战斗力反倒不如3.5万吨级的“戴高乐号”中型核动力弹射航母。
航母的战斗力由舰载机决定，而一个波次能够放飞的战斗机数量是衡量航母战斗力最重要的指标之一，在这方面辽宁舰确实不够亮眼，但是也还可以。根据笔者的观察和计算，辽宁舰一个波次可以最多放飞20架歼15，考虑到辽宁舰正常情况下的载机量为24架歼15，这个指标还算理想。
这是笔者能够从公开资料中找到的辽宁舰甲板驻留歼15数量最多的一张照片，在这张照片中共有13架歼15，这13架歼15排放合理，相互之间没有干扰，可以在一个波次内全部放飞。
但是，显然这13架歼15并不是极限数字，此时辽宁舰还有3号起飞点以及舰岛前、后方的升降机可以停放3架歼15。此时这16架歼15的位置也比较合理，可以一次性放飞。
上图为网友制作的辽宁舰和首艘国产航母山东舰的甲板效果图，可见辽宁舰共有12个停机位（我国首艘国产航母由于缩短了舰岛，在舰岛前方又增加一个停机位），舰岛前后2部升降机可以停放2架，再加上3个起飞点可以停放3架，辽宁舰总共可以在甲板上停放17架歼15。
当然，在特殊情况下，辽宁舰可以在甲板上部署更多的歼15，请看下图：
上图是辽宁舰一次密集起飞训练，在1、2号起飞点后方又部署了4架歼15（但是照片右侧后方2架明显侵占了舰岛前停机位），再加上降落甲板尾端可以至少再部署2架，比如下图：
考虑岛辽宁舰12个停机位+2部升降机+3个起飞点+舰尾、起飞点后超载的4-5架歼15，辽宁舰甲板最多可摆放超过20架歼15，而且在这样的状态下仍有放飞能力，所以辽宁舰极限状态下可以在一个波次放飞超过20架歼15。但是在这种状态对航空运作调度能力要求极高、风险较大、容错率较低，一般情况下一个波次出动14-16架歼16已经非常可观。
其他网友回答
辽宁舰甲板上，总共有3个起飞位，呈2前1后的位置关系布置，前面2个是轻载起飞位，最大起飞重量25.5吨。后面一个是重载起飞位，最大起飞重量31.3吨。
红圈标出来的就是这3个了。
关于辽宁舰的出动能力：
不考虑把飞机从机库里提起来的时间，每一架次起飞的间隔最快能压缩在45秒（前2）或1分钟（后1）之间。甲板上能够同时停放等待起飞的飞机总数在16架左右，如果全部使用后面的重载起飞位起飞的话，那么整个编队需要将近20分钟放飞飞机。
16架，这个数字是辽宁舰在现有甲板规划的限制下，单次能够放飞飞机的数量上限。而辽宁舰的搭载能力呢？苏联在设计时定下的指标是不影响其他直升机装载的前提下能搭载24架Su-33，可以看作能够搭载24架J-15。
单次放飞最多16架J-15组成的进攻编队，然后留下8架进行舰队防空，差不多就是这个意思。
滑跃甲板航母在这方面问题不小，就算能够搭载很多的飞机，舰载机的放飞速度也太慢，组织不起太大规模的空中作战编队。
