散文精选网网友提问：
公交车如何才算超载？私家车为什么要限制人数？有何依据？
优质回答：
谢谢邀请：公交车怎样才算超载，实在上不去人了就算超载。私家车按额定人数计算，超一个人就算超载。依据：公交车，按一定的速度，在市区绕圈，并且在公交车专用道上行驶，安全系数比较高。私家车，就不一样了，灵活性强，速度少快点，空间小。
以上回答是个人观点，有不对不妥之处敬请谅解！谢谢！
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答案在问题里，公交车是公家车，私家车就是私家车。公务员的工作能和我们这些普通工人的工作比吗
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要回答你这个问题，就要说到中国的双重管理和公交车的独特设计。
先说中国的双重管理标准，中国的车辆行驶在路上，要同时接受交警和运政的双重管理，而这两个单位还互不关联。
交警查车，是按照行驶证上的标准来，比如你行驶证上是荷载五人，那么你就只能乘坐五人，多一个就算超载，也许有人会说要超载超过20％才算超载，五座车你多拉一个人却正好是20％，所以你多拉一个都不行，但是交警一般不查营运车辆，就是你非法营运，只要保险行驶证和驾驶证齐全，交警一般也不管。为什么交警不查公交车，因为一般公交车都是同城运行，他们有固定的线路和营运时间，有比较完善的车辆保养和维修体系，还有就是公交车是一个城市最基本的公共交通工具，如果交警一但刁难，会引起众怒的，最主要的是公交车是营运车辆。
再说运政查车，他们主要查营运车辆，如果是私家车那就是非法营运，他们也有自己的标准，这个标准也在行驶证上有所体现，比如面包车，行驶证上面是荷载7人，那么你也只能拉7人，要是拉货了，那么就是人货混装，罚款扣分免不了。但是他们为什么也不查公交车，这就要说到公交车的独特设计。公交车其独特的载客标准：是按照其投影面积计算，在1平方米的空间内，超过八人才能定义为超载。按照如此标准，公交车若想超载，几乎都是不可能实现的。即便挤到车门都关不上了，那也只能说明车还不够大。或者，个别乘客该减减肥了。
这就是为什么查车的不查公交车，而私家车容易被超载违规装载，其实是多重标准造成的，希望能帮到你。
