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张作霖造的中国第一艘航母，后来去哪了？
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是我国航母事业的带头人，曾担任海军司令的刘华清上将曾经发出过的呐喊。
作为东方最伟大的航海古国，中国曾经拥有称雄东方甚至世界的强大舰队，也曾装备过郑和宝船这样称雄世界的超级战舰。
但是后来由于种种原因，中国海军舰艇逐渐被西方赶超。在海上，我们被别人压制得太久了。
即使在最艰苦的六七十年代，中国海军也没有放弃过“航母梦”。
1987年，中国航母论证全面展开。7个月后，邓小平亲自点将刘华清出任中央军委副秘书长，统揽我国装备现代化之重任。
航母的命运，是国家命运的象征。当“瓦良格”号以斑驳的舰体、锈蚀的表皮出现在中国海军面前时，一个大国的航母故事真正开始了。
在举国关注首艘国产航母的日子里，不禁让人回忆起中国人对于航母梦的第一次尝试。
这就是中国第一艘准“航母”——镇海号水上飞机母舰。 “镇海”舰排水量2708吨，航速10.8节，它是东北海军的第一艘大型军舰。
舰上主要武器装备为2门119.4毫米主炮和4门75毫米副炮。在从国外购入水上飞机后，”镇海”舰被改装为水上飞机母舰，平时可搭载2架水上飞机。
但是舰上没有飞机弹射器，飞机只能在水面起飞和降落。”镇海”号是当时张作霖的宝贝，也是中国的宝贝。
虽然它仅仅是改装的旧舰，只搭载两架水上飞机，但在当时是世界上比较先进的飞机母舰，是中国最早的“航空母舰”。
1922年8月，张作霖组建“东三省保安司令部特设航警处”，委任沈鸿烈为处长。沈鸿烈深知一支“海防舰队”在当时有多重要。由于经费不足，只能以旧商船改造。
1923年7月，航警处购买了一艘2708吨的商船“祥利”号，该船在当时算是比较先进的，航速为12节，是德国生产的。改装后取名“镇海”号。
当时张作霖给予了大力支持，指示不管花多少钱，也要搞成功。 “镇海”舰配置了4.7英寸口径阿姆斯特朗海军炮2门、3英寸口径陆军炮4门，是东北海军的看家法宝。
1924年9月，第二次直奉战争爆发，吴佩孚的渤海舰队进逼营口、葫芦岛等奉军要地， “镇海”号冒险开到秦皇岛。遏制住了渤海舰队。
奉系海军以水雷封锁海面，吴佩孚的海军一战而溃。
奉军入关以后，又改装了两艘军舰“定海”号“飞鹏”号，加上原来“镇海”、“威海”号，正式成立了 “东北海军司令部”。
1924年12月，张作霖向法国订购了施来克FBA-19型水上飞机，这种飞机一共只生产了9架，张作霖订走了其中8架。
1926年3月，东北海军“水面飞机队”于秦皇岛成立，将“镇海”舰改为飞机母舰。 “镇海”舰成为了中国第一艘飞机母舰。
“水面飞机队”直属于东北海军司令部管理，为增加航空队飞行员的专业技能，请了外国军官负责训练飞行员，提高了飞行员的素质技能。
北伐战争中，沈鸿烈以东北海军前敌总指挥的身份带领一支舰队与革命军的舰队有过一次海战。东北海军偷袭成功，重创南方海军。
1927年7月22日，“镇海”舰向连云港发起了攻击。 “镇海”号上所载的“施来克”飞机腾 而起，对预定目标投下了数枚炸弹，击伤北伐军的运兵船“三江”。
中国海军的航空兵第一仗，取得了不错的战果。 此后一年多，东北海军屡次与南方海军作战，新型海军航空兵的作用越来越明显。
制海权尽为东北海军掌握。北伐军的海上交通线完全瘫痪。 1928年张学良通电改帜，奉系海军归属南京政府海军。“镇海”舰作为教练舰，为新生的国民政府海军培育了大批人才。
抗战爆发后，东北海军担任了渤海海防任务，为阻止日军在青岛登陆，国民政府命令“镇海”舰自沉堵塞港口。
1937年12月26日， “镇海”、“永翔”、“江利”、“楚豫”、“定海”、“同安”等舰沉塞于青岛小港码头，而“海鸥”、“海清”等4艇沉塞于刘公岛。
构成阻塞线，阻挡日军登陆。“镇海”上卸下的火炮、重机枪等武器装备到其他新型军舰上。在马当之战、田家镇之战中，建立了不朽的功勋。
“镇海”虽沉，雄风犹在。
“镇海”号是中国的“飞机母舰”，进行了最早的海空实战，在中国海军史中写下了浓重的一笔。
同时为中国近代海军培养了大批的人才，为抗击日寇自沉捐躯。
中国海军和中国人民将会永远记住“镇海”号。 今天，咱们中国形成了自己的航母制造能力，能够彻底发挥航母战斗群的潜力，促进整个海军航母战斗群完成海外长期部署。
今后中国国产航母将会不断问世，并将形成战斗力，将会保卫中国的海域领空国土抵抗敌国的侵略发挥重要的作用。
中国航母以独一无二速度发展背后，是中国国力的长足进步，更是几代中国军人和军工人艰苦奋斗的结晶，航母作为彰显国运的护国巨舰，“镇海”号的后辈们，正在为中国军事体系建设、经济发展和文化传播交流服务。
我们强调，去发展航空母舰不是为了进攻他人，是为了更好的保护自己，维护世界的和平稳定。
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中国前几年收购乌克兰的废弃航母并成功将其改造成辽宁号，但是早在九十年前中国其实就有自己的航母，只是那艘航母也是买来后重新改造的，而且将其与真正的航母对比，你会发现那艘航母充其量就是一艘军舰。
这艘航母隶属于奉系海军，是张作霖从山东轮船公司买来的。追其根源，还是从德国购入的商船，因为列强对当时中国政府进行军事封锁，中国不可能从外界购买军舰，退而求其次，将这艘商用轮船改造为军舰，并且命名为镇海号。
说这航母就是军舰是有原因的，它的本身没有飞行甲板，只能通过吊臂将水上飞机吊放到水面起飞。而且，大家都知道航母为什么难造的原因是它的维护成本也高，往往有不少军舰跟着保护与补给，航母需要很多配套的设施才能形成战斗力。就一艘光秃秃的航母根本就是一个笑话。
这个时候沈鸿烈站了出来，他当时是东北海军的总司令。他可是非常珍惜这艘来之不易的军舰，在镇海号上搭载了从法国秘密进口的水上飞机，极大地增强了这艘军舰的实力，由一艘只能发射炮弹的炮舰摇身成为能够陆空全方位打击的航母。就这样，中国历史上的第一艘航母就横空出世了。
镇海号在正式改造后迅速服役，它最为出名的一战便是和威海号一同对直系军阀孙传芳的军事打击。两艘军舰互为依靠，与孙传芳的舰队进行炮战，顺利截获敌方的军舰，并对造船厂进行军事打击。至此，东北海军的势力范围就延伸到了东海。其余派系的军舰只能龟缩在长江之内。
在日本兵不血刃的轻松拿下东北后，东北海军也重新洗牌。在外面战争与内部矛盾的情况下，许多军舰长官都投奔其他派系的军阀，而沈鸿烈也引咎辞职，镇海号也正式退伍成为了青岛海军学校的练习舰，并不执行军事任务。但是日本人的魔爪很快伸向青岛，对内无敌的名舰也伴随很多其他军舰自沉在青岛港口来阻塞日本海军的航道，镇海号也在最后发挥了自己的余热。
这艘航母的一生就这样结束了，它成为了领导人不作为的牺牲品。我们要引以为戒，不要让一个本来可以成为传奇的航母就这样消失在幽暗的海底中。
欢迎关注，祝你幸福。
以上
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拥有航空母舰，是我国海军的百年梦想！
辽宁舰是我国拥有军用航母的开始，而国产航母则是我国航母形成威慑力的重要里程碑。从此，具有远程投送能力的我国海军将能够走的更远，我国真正向着世界大国迈出一大步。
鲜为人知的是，在那个烽烟四起的北洋军阀混战时代，我国的海面也曾游弋着自己的“航母”。
1、我国首艘航母“镇海”号
航母的最大作用是提供了海上远程打击的平台，让海军的打击半径空前扩大。在辽宁舰和国产航母出世之前，我国曾有四艘航母，不过都是从外国买入的，有苏联的“明斯克”号、“基辅”号、“瓦良格”号，还有澳大利亚的“墨尔本”号。
但是，在这四艘外来的和尚之前，我国也曾有一艘自己的航空母舰，这艘船，和辽宁号一样，同样出生在东北！
“镇海”号，张作霖奉系军阀的海军主力，也是我国第一艘“航空母舰”。
张作霖戎马一生，起初张他参与混战时，由于在陆地上摸爬滚打，因此对海军曾嗤之以鼻。直到第一次直奉战争期间张作霖失败，奉军从山海关撤往关外时，遭到直系军阀的渤海舰队炮击，奉军差点全军覆没，张作霖这才最终决定发展海军。
但是发展海军是耗资巨大，且短期内难以见效的工程。清政府洋务运动搞了30多年，好不容易打造了几支像模像样的海军，甲午一战灰飞烟灭。张作霖没有清王朝那么雄厚的家底，所以他的海军必须剑走偏锋，那就是通过巧取豪夺等手段逐渐扩充成型。
1917年十月革命后，俄国白军窜入远东地区。1920年，张作霖在黑龙江地区组建了江防舰队，最初只有4艘潜水炮艇，根本不堪一击。但是这是奉系建立海军的还是，从此奉系海军的脚步就一发不可收拾。很快，张作霖手下得力干将沈鸿烈开始为奉系军队打造海军劲旅。
有了张作霖的大力支持，沈鸿烈很快壮大了海军力量。由于此时国际上对我国实施武器禁运，张作霖以海警处的名义掩人耳目，大量买入装备。
1923年，沈鸿烈购入两艘外国商船，装上枪炮，取名 “镇海”和“威海”号。
“镇海”舰原为德国海军2708吨运输船，航速12节，一战后改为商船。沈鸿烈买入后，再次进行了升级改造，将其改为水上飞机母舰。舰上装备有2门119.4毫米主炮和4门75毫米副炮。
彼时，世界各国列强仍以战列舰为主力舰种。德国“俾斯麦”号、日本“大和号”、美国“密苏里”号都属此类。
由于航母只是起步不久，所以我国航母的发展也不算太落后，特别是面对当时其他军阀只有小艇甚至没有海军的尴尬事实，奉系海军简直就是神一样的存在。
“镇海”号可搭载两架“施来克(Schreck)”FBA-19型水上飞机，这种飞机在法国生产，产量只有9架，张作霖买下其中的8架。不过这种飞机不能够在甲板上滑跃起飞，必须在水面上进行起降，好在这不影响远距离作战。
在“镇海”号初具战力的同时，1926年，张作霖在秦皇岛成立水面飞机队，这是我国最早的海军航空兵。
2、南下远征，轰炸上海
奉系海军的不断壮大，在第二次直奉战争中得以有效遏制了直系渤海舰队的进攻，奉系海军最终击败了渤海舰队。战后，沈鸿烈收编了渤海舰队。
随后，沈鸿烈在旅顺抢夺“海圻”号，这是当时我国吨位最大的巡洋舰，曾进行过环球航行。
1927年，北伐军击败吴佩孚、孙传芳，奉系成为北伐军下一个目标。为迟滞北伐军进攻，在张作霖的授意下，沈鸿烈决定派遣奉系海军主动南下，从侧后袭击北伐军。
1927年3月27日，伪装好的“镇海”号和“海圻”号进入长江，袭击了隶属于北伐军的闽系海军，并在返航时俘获了闽系海军“江利”号军舰。
初战告捷，让沈鸿烈激动不已。
但随后闽系海军便加强了戒备，奉系海军无法进入长江口。但是，这不影响沈鸿烈的下一步动作！
1927年7月22日，是我国海军史上值得纪念的日子。“镇海”号搭载施来克(Schreck)”FBA-19型水上飞机轰炸连云港；
9月3日，奉系的飞机再次出现在上海高昌庙江南造船厂的上空！这是上海建城以来第一次遭遇空袭。虽然由于天气原因轰炸的效果不理想，但是对上海居民造成了极大的震撼！
，轰炸上海是“镇海”号飞机母舰最闪耀的时刻！
3、经历变故，涅槃重生
在民国军阀混战、风云激荡的乱世中，“镇海”号一直在艰难前行。
1928年，“皇姑屯”事件爆发，张作霖被日本人炸死，奉系失去主心骨，形势急转直下；
张学良宣布改旗易帜后，奉系海军改为国民政府海军；
1929年，“中东路”事件爆发，奉系和苏联军队爆发冲突，奉系军战败，江防舰队损失殆尽；
1930年，“镇海”号见证了中国收回威海卫主权事件，但随后“9.18”事件爆发！
9.18事件爆发后，“镇海号”和其他舰船退到山东；
张作霖被炸死后，奉系海军也开始分崩离析，出现了多舰叛逃的事件。
随着形势的变化，“镇海”号也越发艰难。虽然作为我国历史上第一艘“航母”，“镇海”号被寄予厚望。
但是随着东北军撤出东北，日本侵占东北后步步南下，我国的民族危机越来越严重！
1937年7月7日“卢沟桥”事变爆发，日寇铁蹄步步紧逼。无奈之下，国民政府“镇海”号和其他残余战舰被自沉在青岛港外，我国一代航母传奇就此完结。
多有疏漏，烦请斧正！
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