诸葛亮发明的木牛流马是运输什么的(诸葛亮为什么要制造木牛流马)

网友提问:

诸葛亮辅佐刘备创业未半,发明运输工具木牛流马真的存在吗?

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提到木牛流马,大家知道那是在三国蜀汉时期,为了解决军队运输粮草的问题,而设计的一种比较先进的运输工具。古代运输粮草,最怕的就是两个问题。一个就是天气原因,一个就是道路的崎岖,会影响粮草运输的速度。而这个工具在一定程度上解决了问题,所以特别在三国时期,诸葛亮北伐时得到了广泛的应用。

关于这个木牛流马有好多种解释,据古书上记载,木牛流马其实是两种运输工具,木牛和流马是分开的。木牛流马,实际上是一种单轮的木板车,是一种在山路上使用的,带有货箱的,运送颗粒状货物的人力步行车。离地三尺、长四尺、高六寸的水平木条,被布置成人力车的左右两辕。这个有四条腿的人力车就是木牛。流马是一个向上开口的,左右侧壁近上缘的垂直中心线上各有一个孔的木箱。可以在该轴上前后幌动。为了不使箱中粟、米之类的载荷左右移动,有一块纵向隔板把箱一隔为二,而且粮食是先装入布袋再装入箱中的。

北宋的陈师道有下面一段文字记载:“蜀中有小车,独推载八石,前如牛头;又有大车,用四人推,载十石,盖木牛流马也。”宋代高承写的《事物纪原》中也有记载:“木牛即今小车之有前辕者;流马即今独推者。”所以,木牛是有前辕的独轮车,流马是没有前辕的独推小车,这成为关于木牛流马的主要观点。

木牛流马的形状也很简单,并不是一头牛或者一匹马,木牛和流马的构造差异不大,但是尺寸上不太一样。木牛的运载量会更大,而流马速度更快,。古人在运输时,会+根据不同的情况可以选择是用木牛还是流马来做运输,也是非常人性化了。

在《三国演义》中对于木牛流马,进行了神一样的描述,它既可以不吃不喝,又能远行。实际上是古人利用机械,所研制出来的工具。虽然当时很好用,但在实际操作中有许多的局限性,最后失传了。

其他网友回答

木牛流马是存在的,但没有文艺作品吹的那么夸张。应该就是带车闸锁的木制独轮车。后世把车闸锁省略掉了。

神奇来自对比。相比之前的双轮车,独轮车优势明显。山地通过性优异。

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