散文精选网网友提问：
有哪些值得推荐的落地价20万以内的合资SUV？
优质回答：
—下面推荐的四款合资SUV都个性分明，实力不俗，二十万左右还是合资品牌的天下。一方面品牌影响力足够大，一方面十大几万的成本足够让合资车大展拳脚。
斯柯达科迪亚克
新车指导价：18.98-26.98万
一句话点评：长期被忽视的真正“大众”车
大众汽车之所以称之为大众，是因为创立的宗旨就是为了老百姓造车。但大众在中国已经被神话，严重脱离群众，好在还有个更接地气的斯柯达。上一波的斯柯达产品线内在其实非常先进，只可惜老气横秋的设计严重拖了后腿，首款SUV野帝怪异的外观更是无可救药。谢天谢地，从头再来的科迪亚克终于知道年轻这两个字怎么写。车身内外不再有任何奇怪的元素，平直锋利的线条非常壮实，很有野性，二师兄觉得比途观L更具新意跟年轻化。
作为一台斯柯达，有大众爸爸在，最不需要担心的就是平台跟技术。途观L有的，科迪亚克都有。但是斯柯达也有自己的考量，比如第二排可移动座椅，比如提供七座车型。最后起步价仅仅18.98万，远远低于途观L的22.38万，20万左右就能买到还不错的配置。如果喜欢纯正的德系SUV，还想要高性价比，科迪亚克至少比宝沃纯一万倍吧。
雪佛兰探界者
新车指导价：17.49-24.99万
一句话点评：可口的美式精致西餐
虽然别克在美国被虐的七荤八素的，但上海通用硬是将别克打造成了溢价仅次于大众的合资品牌。从上代君威，君越开始，欧化的平台跟扎实的做工用料吸引了很多的消费者。这一招现在又延伸到了SUV上，跟昂科威同平台的探界者就是一款非常随行就市的好产品。也许野帝很先进，但狰狞的颜值决定其无法生存。探界者就不同，第一印象分数绝对是高高高。独特的C柱设计衬托出了探界者的宽大跟霸气，车身侧面很有肌肉感，前脸看上去也很年轻犀利，非常符合它都市运动化的定位。
老哥昂科威一出世就用大半级的战略站住了脚跟，空间，舒适度都得到了消费者的赞许，探界者完全继承了这些优点，1.5T+6AT的动力系统甚至优于昂科威。搭配了9AT的车型在110公里／小时就能挂上9挡，换挡效果也非常顺畅。其中19.99万的车型就有全景天窗，电动座椅，定速巡航等实用配置。探界者是非常集大成的一款SUV，它充分吸收了国人最喜欢的德日车型的优点，同时保证了良好的性价比。
三菱欧蓝德
新车指导价：15.98-22.38万
一句话点评：好罐子破摔
三菱破产重组之后，跟广汽混在一起生产SUV。要说都破产过了，肯定没啥好货。但三菱毕竟是大户人家，瘦死的骆驼比马肥，旗下的欧蓝德就是一款很值得购买的车型。原因非常简单粗暴，那就是器大活好还不贵。19.68万就能买到2.4四驱次顶配，看清楚是次顶配。什么座椅加热，换挡拨片，自动大灯，自动空调都有了，还是个正儿八经的7座车，绝不是5008那种忽悠型的嘴上7座哦。
探界者跟科迪亚克售价在20万附近的都是中配，而小一圈的RAV4，奇骏这些车又不提供7座车型。欧蓝德刚好在这个价位同时提供了大空间跟高配置，绝对是本场的性价比之王。跟法系车闹心的质量不同，欧蓝德依然有日系车一贯的优点，可靠性很好，油耗也不高。哪怕仅搭配的是CVT的变速箱，也能用拨片开出运动的味道。三菱的破产跟技术关系不大，现在正处一个品牌的修复期，价格自然硬不起来，讲求实惠的老铁们不可错过。
全新CRV
新车指导价：17.98-24.98万
一句话点评：真正的王者归来
本田CRV是中国城市SUV的开山祖师，排队加价的场景重演了很多年，直到现在二手CRV依然是同级别最最保值的车型。有些车你说不上那里很好，但就是谁也替代不了。全新一代的CRV下个月才能上市，外观上的变化其实不算大，轴距略微加长了40毫米，还不确定是否会有7座车型出现。整体设计风格更加精致，主动安全系统大大丰富，但最大的进化依然来自于本田最擅长的动力总成。
常规动力就是那套让思域车主们高潮迭起的1.5T加CVT，参数有一定加强，搭配在CRV上面同样的强大。美国的测试报告显示，全新CRV在保持了相当好动力水准的同时，百公里平均油耗同级别最低。另外CRV还将引进2.0自然吸气发动机和双电动机组成的混合动力系统，油耗进一步会降至5L以内。如果你体验过混动的雅阁跟思铂睿，就会明白混动的CRV一定会好开到爆。
总结：在中国，很多人都是非什么什么车不买，很少人能根据自己的实际情况做出理性选择。以上几款车型其实各有弱点，比如斯柯达的品牌力，三菱老旧的设计。但在20万左右的区间，它们都提供了非常过硬的产品素质，绝非标致那种花架子。流行的东西不一定都是好的，比如感冒，换一种思路可能会收获更多惊喜。
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谢邀，20万来说合资一般是紧凑级SUV为主。
马自达CX-4：
颜值在线，魂动设计，创驰蓝天全架构。而且进口零件比例很大。这辆车题主的预算能办下来2.0L。马自达2.0L是够用的，变速箱响应速度和理解驾驶者意图很厉害。我毫不吝啬赞扬这辆车的体验。并且动力响应不错的同时，油耗表现确实很给力。马自达的操控挺好，就是NVH需要自己动手控制下。经我研究，在引擎盖自己多贴一层防火隔音棉是很有效的。还有空间只能说够用。
另外多说一句 长马的CX-5更像是传统的SUV，不过也贵了点。
日产途达：
喜欢越野的朋友们不妨看看途达，这辆车32度接近角，27度离去角。还有225MM最小离地间隙。全车的优点就是耐用，毕竟是纳瓦拉底盘开发而来。还一个优点就是厂方开发的时候兼顾了舒适性。在保持越野能力的同时，不会像一些越野车颠簸的腰酸背痛的。悬挂方面，还是比较给力的。动力还是希望更大点好。不过这个价格确实也对得起了。
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新款丐版CRV。唯一?首选。
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20万左右落地的SUV，首先推荐日系三强，日产奇骏，丰田RAV4荣放，本田CRV，都是不错的选择，稳定性好，后期保值而且又省油，不过本田crv机油乳化增多的现象主要是北方，奇骏也有最近变速箱的投诉较多，不知道解决没有，建议自己去试驾一下，适合自己才是最好的！我是一名二手车检测师希望可以帮到你！
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首先非常感谢提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
根据题主所提出的购车需求以及购车预算，在这里呢个人推荐两款车，这两款车都是大排量的自然吸气发动机，分别是日产奇骏，三菱欧蓝德。首先我们来说日产的奇骏，题主的预算可以买到2.0L的车型。在变速箱方面，搭配的是CVT无级变速箱。总体来看动力表现不错，而且换挡比较平顺。这款车最大的优点就是综合性能比较强，外观设计符合时下的流行元素，而且也不是特别个性，车身尺寸虽然不是同级别中最大的，但是车内的乘坐空间是非常不错。配置方面呢，虽然是低排量车型，但是也没有因为价格受到太大的限制。基本配置在这个价格购买的车型上也比较齐全。而且因为奇骏在销量方面遥遥领先，所以将它排在首推的位置。然后就是广汽三菱的欧蓝德。与奇骏运动时尚的外观不同这款车给人的第一印象就是比较硬朗。前脸进气格珊造型比较独特，辨识度非常高。车身侧面线条也比较粗犷，没有太过于繁琐的线条设计，虽然简单但是勾勒的恰到好处，没有太突兀的感觉。这款车在车身尺寸方面有些优势，除了长度以外从其他方面来看领先奇骏一些。然后就是价格，这款车相对来说价格更加亲民。20万的预算可以买到2.0升的顶配车型，并且提供七座可以选择，在变速箱方面采用的同样也是CVT无级变速箱，换挡平顺动力输出稳定。
上面说到的这两款车就是个人认为落地价格在20万左右里边比较优秀的合资SUV，价格不是特别高，而且可选择性也比较大。所以在这里进行推荐。
我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车玩车。
