为什么说马自达的车不值得购买?(买马自达车好吗)

网友提问:

都知道马自达的车好,但为什么你就是不买?

优质回答:

我的是2009年买的睿翼2.5顶配,到今天十二年了,18万多公里,质量非常好的,但是回想当年确实考虑过,花25万第一选择其实是丰田凯美瑞或者大众迈腾,主要是马自达睿翼内饰不好看,但是买完回来开一段时间以后,就发现真香,性能非常好,方向盘力度反馈很爽,不像朋友的雅阁,没有方向盘虽然轻但是没有指向性,马自达这个车越开越过瘾,你在马路上就可以看到,开马自达的没有慢慢悠悠的蜗牛(1.5的小朋友除外)。

说完优点说缺点

12年18万公里下来,方向机设计有缺陷,6年之后左轻右重,650块某宝买一个齿轮完美解决;中控台不是真皮,时间长了以后被晒化了,很丑;开到第十一年第一次大修,前悬挂全部换一遍,花了7000左右,质量还是比较靠谱的。

油耗大约百公里8.3升左右。

反正马自达这个车,内饰不如丰田,动力不如迈腾,帕萨特,但是谁开谁上瘾,确实是好车,如果再换车,有钱我就考虑雷克萨斯GS或者ES,没钱还是考虑马自达阿特兹,另外,坚决建议直接上2.5的

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马自达最大的缺点就是十来万让你有二十多万的操控,结果就是你换第二台车的时候,有些车上手就难受,只能越级换。

原来马自达3,落地12的自动挡低配。换车时候摸到奥迪a4才算顺手,结果出血啊。

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客观来说马自达在日本本土保有量也不大,岛国保有量第一的还是1丰田,2日产.3本田,这日系三巨头。

我朋友是开修理厂的对马自达的评价:配件贵,保养贵,省油好开但是没有丰田,本田耐用。什么都不是

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对于大部分消费者来说,买车最主要的诉求还是家用。而谈到家用,很多家庭都希望可以拥有一台“全能家轿”,所以今天淘淘为大家带来的就是一辆口碑好、实力佳、操控强的马自达3 昂克赛拉,“魂动设计”的颜值、“人马合一”的操控、“创驰蓝天技术”的动力,让马自达圈了众多粉丝。随着购车群体的逐渐年轻化,很多年轻人在购车时最看重的往往还是外观。而今天的主角马自达3 昂克赛拉在颜值上是绝对可以满足众多“看脸党”的需求的。其前脸采用大尺寸的盾型进气格栅设计,并配以镂空装饰和熏黑处理,非常具有辨识度。犀利的前大灯看起来也很狭长,透露出一丝霸气。来到车身侧面,一气呵成的腰线简约又不失动感。车辆的尾部设计非常圆润,尾灯与前大灯遥相呼应,运动感十足。整车造型简洁、圆润、动感,将马自达的“魂动设计”演绎得非常极致,很符合年轻消费者的审美。

总的来说,这辆马自达3 昂克赛拉是一辆非常适合年轻消费者的家用代步车,其拥有高颜值的外观、动感的内饰、丰富的配置以及高效的发动机和经济的油耗水平,综合实力非常不错,性价比也很高

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挺好的,油耗低,操控还可以。

唯一觉得不好的就是后排有点小。

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