散文精选网网友提问：
武汉的发展前景有多大？
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武汉的发展前景有多大呢？我们无法想象！但是对于武汉这个城市来说，只有想不到的，没有做不到的。二十多年前，汉阳沌口就是一片荒野的农田，中法合资生产轿车，选定沌口。如果不是中法两国先知先觉，沌口能发展到今天拥有年产300万辆汽车生产能力的名震世界的现代化的车城吗？沌口的开发，带动了整个汉阳地区的繁荣，首推汉阳王家湾，王家湾在20年前就是一个小村湾。现在它在武汉的商业地位名列前茅，从沌口至王家湾数十里龙阳大道上的人流车流是武汉任何其它大道不能相提并论的。汽车产业在汉阳的布局，带动包括格力电器等国内大批知名企业布局汉阳成就了汉阳作为武汉三镇中工业技术实力经济实力最为强大的一镇，历来为武汉三镇小弟的汉阳镇坐实工业实力老大的地位。带动汉阳旅游业及房地产开发蓬勃发展，整个汉阳，人气旺盛，各种开发遍地开花，大有超越武昌汉口之势。汉阳最南端汉南新城与沌口开发区己合为一体，其两强联合超越武昌光谷大势所趋。汉阳是知音文化的发源地，中国近代工业的发源地就是以汉阳造为标志。优良的传统，得天独厚的自然条件，未来发展将超乎人们的想象，进而整个武汉的发展前景那更加会出人所料，因为汉口武昌也绝非等闲之辈，三镇发展形成合力，中国城市前三志在必得！
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虽然这是一个老问题了。但是这一次全国“两会”的春风，又为武汉的发展增添了不少动力——“两会”里面有两个观点或者两个“提法”给人印象深刻。
第一，中部崛起；第二，长江经济带。武汉的地理位置决定了它发展的契机。湖北省处于中国的中部，武汉又地处湖北省的中部；
第二，武汉就在长江边，当然属于长江经济带地区，上游有重庆，下游有南京上海的特大城市；武汉作为中部发展的领头羊，还有自己的城市圈。
除了传统意义上的得天独厚的地理优势，九省通衢以外，武汉另外一个优势就是人才储备。武汉地区的高等院校在全国名列前茅，每年的大专院校毕业生数量可观。
除了高等院校以外，武汉还有雄厚的科研机构院所以及为数众多的“高新技术开发区”，其中最成熟的就是武汉光谷和东湖开发区。
武汉三镇独特的布局也孕育着无穷的商机，武昌是高等院校集中的地区，汉口是传统的商业区，汉阳是高新技术开发区，还有青山如果武钢整体搬迁？ 今后如何发展很难预测。
为了迎接“军运会”，现在的武汉正在全力改善城市交通，今年一共有七条地铁(城市轨道交通)同时动工。因此路面上处处都是围栏，高峰期多处堵点让人烦心。
现在堵，未来会不会继续堵呢？武汉现在似乎是在“筑巢引凤”，改善交通，大力开发房屋租赁市场(公租房)，留住大专院校毕业生。
天时地利人和，武汉的发展还差什么呢？政策有了，市政府准备怎么办呢？
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未来前景要看和谁比较。除了长三角、珠三角地区，武汉城市群的未来发展前景要更好。对于渝城市群、关中城市群、中原城市群，可以其核心城市进行比较。京津冀自行脑补。
2018年，武汉的人均gdp已经高于重庆（人均GDP为31937元）、成都、西安、郑州。
看好疫情过后武汉的发展。武汉的未来要比重庆成都更辉煌。
交通枢纽:看过中国水运规划图后，武汉的枢纽地位将更加显著。中国黄金水道主要是长江流域和珠江流域，然而两大流域的连接，无论是通过湘桂运河还是粤赣运河，武汉都是十字路口。
水运发达意味着货运成本低，地处中部意味着用工成本低。一个企业要投资，条件相同下，肯定选综合成本低的。
武汉东连长三角，西接成渝，南对粤港澳，北应郑州、西安，航运、高铁、航空、高速，中国枢纽，仅此一家。
水资源:紧靠长江，水资源、水环境、水生态，无疑是中国最优越的地区。地处三峡工程之下，无洪涝、干旱之忧，这是中国新的天府之国。相比河北、河南、山东、陕西等北方省份，水资源条件太优越了。
科技优势:高校云集，这就不说了。
政策优势:灾后重建，国家必定有倾斜政策。
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武汉发展潜力有多大？要看他的根基有多深！
1、一省建一城，湖北只有武汉一家独大，和成都、郑州等省会一样，湖北省也集中资源建设大武汉，这也是最经济最高效的模式；
2、高校资源第三或四城，武汉的高校资源仅次于京沪，与南京、西安、广州并列于第二梯队，这是其他中部省会无法超越的，大学生不仅是智力资源还是经济资源，发展光谷为代表的高新产业，引进华为、小米等科技公司的第二总部等正是挖掘高校资源的举措
3、两大经济带交汇处，中国有三大交通枢纽带，京沪、京广，长江经济带，武汉是京广和长江经济带的交汇处，民国时汉口能“驾乎津门，直逼沪上”靠的也是平汉铁路和长江水运
4、武汉在过去十年发展抢跑中是很不错的，以地铁为例，武汉里程仅次于北上广宁，比大多数省会领先！所以国家中心城市等名头也随即而来
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首先从人才数量上看，早在08年的时候，武汉市近百所高校中，在校大学生数量已经超过100万了，位居当时全国第一。武汉拥有的高校数量及在校大学生的规模，在全国都是不多见的，这也必将极大的促进武汉市的发展。
再从位置看，武汉九省通衢，交通四通八达，位置及其优越。它是：
全国陆港型国家级物流枢纽城市
全国港口型国家级物流枢纽城市
全国空港型国家级物流枢纽城市
同时它还是：
生产服务型国家级物流枢纽承载城市
商贸服务型国家级物流枢纽承载城市
以上定位，在双循环发展思路下，细品吧。
