散文精选网网友提问：
外卖员，快递员，滴滴司机，应该怎么选？哪个工资高？
优质回答：
大家好，这三个职业我都比较熟悉，那么就让我来为大家分析下。
这三个职业都是当今社会在互联网下的新兴职业，也都属于服务行业。如果让我来选的话，我首先不会选择滴滴司机。滴滴司机在早些时候加上补贴，月收入还是可以的，但随着平台的成熟，和广大用户的接纳，收入也在不断的降低，基本上现在每个月跑的好的滴滴司机也不过四五千块钱一个月。主要是由于平台的抽佣逐步提高，补贴逐步减少。再加上派单的不合理，使成本逐步增加。你想自己贴一个车搭上一个月的工作量，一个月挣四五千和打工有什么区别呢？如果按成本核算的话，那比打工差多了。不行我来给大家算笔细帐，在三四小城市，每单大概收五3～5元（扣除抽佣但没除油及修理费等）由于派单不合理，一天最多接个60一100单，平均按80单算，除去油费只剩200元左右，车子违章罚款修理费折旧费每天50不多吧？而且全月无修累得像牛，所以还不如打工呢！这滴滴是第一个被排出了。
第二我不会选外卖员。因为外卖小哥的时效性比较强，稍微晚点就会投诉你被罚款。再就是因为外卖业务时间比较集中，赶时间的同时又在准备抢下一单，或是规化线路或是联系客户，边骑车边刷手机的现象都是家常便饭，以而导致了车祸事故的高发群体，且平台对外卖小哥没有任何保障。所以外卖行业高收入的同时也高风险伴随。
如果三个职业非要选的话，那也只能选快递员了。因为快递员的收入在前二者之中，能吃苦耐劳的话月大概每在六～八千左右吧！相对外卖来说时效性没那么强，态度好点有不少回头货可收件，这样收入会多些。且投入一辆电三轮，相比滴滴一个符合要求的车子少多了，小县城且没有违章哟！
如果有更好的职业发展，我认为这三个职业都不是最佳选择。点赞关注黄师傅83090921在今后的日子里分享更多的小本创业
其他网友回答
三个月薪过万的职业。
论安逸，当然是滴滴司机。滴滴司机的月入过万只是流水过万。而杭州劳动保障部门公布的2018年滴滴司机平均工资只有2700元每个月。这个2700元每个月我认为是真实可信的。在杭州，滴滴司机的平均每个小时不到45元。按照每天流水400元，一个月休息4天来看。这10400元的成本，要分摊到车钱，油电钱，保险，保养，违章，洗车，以及必要的维修上面。具体有多少呢？营运车必须得算出来车折旧。不低于12万的车折旧八年每个月1250元，真正合规车基本是租出来的，月租大多在3500元~5500元之间，范围虽大，根据滴滴司机私下交流来看，大多在4500元左右每个月。这里我们不算汽油车每天要多少油费，我们只算纯电动汽车一天需要多少电费，这个便宜。一天400元的流水按照滴滴司机到手平均每公里2.5元来算，大约160公里，当然也能估算出空驶里程约在20%。即一天最少行驶200公里左右。不要以为纯电动车省钱，一公里电费也在0.4元左右，这个是由充电桩每度电1.6元所决定的。一天80左右的电费，一个月不低于2400元。到这里10400月流水去掉4500元车租去掉2400元电钱也就剩下3500元的样子，再去保养，维修，洗车，违章根本不可能剩下3000元，如果核算混动车或者燃油车则更低。有人说了，我见过很多人每天700元往上，1000以上的也很多。那我告诉你，在杭州一天700元的流水能进收入排行榜前两百，1000以上能进前十。
论自由，外卖员。不对，有人说了，滴滴司机更自由。错，滴滴司机敢谈自由的话，别说2700元的平均收入，马上就有租赁公司来强制收车。对就是租金都付不起，杭州现在已常见租金付不起而被租赁公司收车的现象。我不了解外卖员一天有没有三百块钱的流水，但是外卖员的交通工具的成本远远低于滴滴司机的汽车和快递员的电三轮。当然，外卖员风里来雨里去，车流里面赶时间，最辛苦也最危险。
论保障，快递员。德邦，京东以及顺丰月薪也不低，一个月最起码也有6000-7000元，还有五险，八小时或者十小时工作。初中学历，能认识部分的英文常识，基本都能入职。在这，申通圆通韵达跟人家学着点，到现在还搞承包制，肆无忌惮的压价挣客源。搞得自己的员工论工资比不上同行业，论保障，啥也没有。
说实话，新兴行业目前快递行业最为有保障。我们呼吁政府部门加紧立法，对看似“合作”却又对“合作伙伴”管理克刻程度不亚于员工的新型雇佣方式多加管束。不能让其总打着“招募司机”“招募合作伙伴”肆无忌惮的侵犯人权。又无法可依，“工人”又无“权”可维，投诉又无门，不能成为用工特色。
其他网友回答
感谢有机会回答问题。
茉莉觉得这个看个人的情况，其实个人的适合与否也会导致后面的收入。这几个工作需要的能力
外卖员，茉莉每天在写字楼看到很多送外卖的哥哥，都是紧紧张张拿着手机，然后系统不断提示外卖转单求助。茉莉觉得，做外卖哥哥一定要熟悉小路，还有去这写字楼送餐要讲究方法。例如有个外卖哥哥就会逐个客户打电话，我已经到15楼了，你等下出来18楼货梯口拿外卖。然后他就在货梯口与各个客户交接，这样效率就高。所以外卖员会做时间统筹很重要。
快递员。快递哥哥其实如果能选择派送区域收入就会好很多。例如也是茉莉这个工作区域，我们这里都是写字楼，很多上班一族都爱网购，同样的公司也要寄出很多的文件或者物品，都是所以派送量非常的大，而且在办公区域，比如说茉莉的公司，一天单纯是文件都有上百份寄出，顺丰小哥还是很开心的。
所以做快递员尽量发展公司客户，这样就能增加收入。
网约车司机
熟悉路况，争取包车客户。其实茉莉现在发现，很多的司机都是不熟悉路况，比如说现在正在坐着的滴滴车，有导航司机还在问路，茉莉觉得这样是有多不熟悉路？这样也会导致他每单的时间太长，也不利于收款。另外茉莉上次坐网约车，有司机说，因为服务态度好，熟路，所以就获得了一些稳定的客户，例如有几个客户经常出差的，就会回来广州后特别是应酬后找他接送，而且老板还会给比较合理的报酬。
综上所述，就是如果能力匹配，找对方法，赚钱是分分钟的事情。
其他网友回答
走在大街上你会发现无论是快递员还是滴滴司机还是外卖员，这些师傅们，他们都非常的辛苦，非常的不容易。记得去年冬天下大雪的时候，那天下班到家很晚，当走到家里边小区的电梯时，已经晚上10:00多了。在我正要关电梯门时，一个外卖员小哥，手拎着外卖的东西。看到他裤子上以及胳膊上的雪花，真的感觉到非常的不容易。我不仅问了一句，这么晚了还有人点外卖呀，而且下这么大的雪。那位外卖小哥说，风雪无阻呀，客户只要需要我们就出现！我说你这一单能够提成多少呀？那位外卖小哥很不好意思的说也没多少，也就一块钱左右，我说那你1月收入多少呀？他说也就大几千元吧。多了的话可能接近1万元。但是大家可想而知这1万元，要跑多少公里的路才能够挣到。一般情况下外卖员男的居多，可见男人为了养家糊口，为了成为家里的顶梁柱是多么的不容易啊。
不能说我们每一天都在寄快递，但是一个月至少也有1~2次寄快递吧。可以说每个公司的快递都有收件的最晚时间点。因为很多快递也是为了赶着最后一班车，把客户的快递件儿及时的发出去。其实快递员和外卖员，都是以客户为中心，而且挣的也都是底薪加提成的一种方式。也就是说多劳多得。所以很多外地人也到城里面去做快递的生意。我们很多人也都亲切的称呼快递员为快递小哥。每次快递小哥去取件的时候，很远的距离，你就能够闻到有一股汗味儿。有的快递小哥真的是以奔跑的速度，楼上楼下的去接快递送快递，据说快递小哥的月收入在1万元左右，甚至是高一些。相比较来说，快递小哥的收入要比外卖员的收入高一些。
我们再来说一下滴滴司机。滴滴这个平台方便了很多人的出行。也是一些非出租车的司机有了更多的机会去挣钱也方便了大家的出行。弟弟实际们一般来说都是自己的车。但是每个月也要向平台交一定的费用。除了这些之外，剩下的这些都是自己挣的钱。滴滴司机师傅们也非常的辛苦，无论是白天黑夜，甚至是24个小时，都有可能在工作。可以这么说，相比较这三个职位的话，滴滴司机的收入应该会最高吧。但是也是最辛苦的。
这三个职位有共同的特点，都是做服务工作。都是以顾客为第1位。另外就是都有一定的危险性都行驶在路上。但是不管怎么样，很多在这个岗位的人，都是值得尊敬的！所以有的时候不管他们给我们送到的东西早与晚，都要对他们说一声谢谢。尤其是送晚了的时候千万不能动不动就对他们发脾气，他们也不容易呀。
