网友提问:
哪个城市的地铁规划的最好?
优质回答:
我?觉得?东京?的?地铁?规划?得?最好?,线路?超级?复杂?、却?非常?人性化?,去?旅游?一次?,绝对?会?颠覆?你?的?想象?。
日本旅游去了4次,东京去了2次,一共在东京待了10天。日本的出租车很贵,我每次的出行都是选择地铁。
东京地铁,是服务于日本东京都和东京首都圈的城市轨道交通系统之一,东京也是亚洲第一个开通地铁的城市。
东京地下铁和都营地下铁构成了东京地铁线路。
截至2020年7月,东京地下铁运营线路达到9条,总里程195.0千米、车站共180座(换乘站24座)。2019年,东京地下铁年乘客量达到27.6亿人次,日均客流为755万人次。
截至2020年7月,都营地下铁运营线路达到4条,总里程109千米、车站106座(换乘站9座)。2018年,都营地下铁年乘客量达到10.3亿人次,日均客流量为282.1万人次。
除此之外,东京地铁与多条私铁线路和JR线路实现直通运转。
两家地铁构成的线路覆盖东京市区绝大部分地区,而且几乎经过市区所有景点,从早上5:00开始到午夜24:00运行,2-5分钟一班。东京地下铁和都营地铁一共13条线路。以下是东京地铁的线路名称。
现在就说说为什么东京的地铁规划得好。
1:购买?地铁?优惠票?
如果你在东京旅游,想去的景点较多,需要多次搭乘地铁,推荐购买Tokyo Subway Ticket通用券。可以在规定时间内无限次搭乘东京地下铁和都营地下铁,一共13条地铁线。这种只有外国游客才能购买的地铁优惠票有效时间分为24小时、48小时、72小时三种,以第一次插入地铁闸机使用为准开始计算时间,价格依次是800日元、1200日元、1500日元,儿童半价。
2:精?算机?
在日本乘坐地铁,如果不知道应该买什么票是最便宜的,可以使用出站口旁边的精算?机?,差多少补多少,把票塞进去,会显示还要补多少钱,投入钱就会?出来一张新票,用新票出站,非常?的?方便?。
为什么?会有?这种?精算?机?呢??主要?是?因为?日本?不是?一票?制?,到不同的地方,有不同的价格,很多人不会换算,到底是要坐?多少站??花多少钱?有了?精?算?机?,避免了?浪费?,也?避免了??少?买票?缴?罚款?。
3:单独?乘坐?价格?不同?
东京地铁和都营地铁现在仍然各自独立运营,所以这两地铁交会车站的月台大多不是直接连通的,换乘需要出闸门或者出站。
这两家的地铁票价也不同,东京地铁票价170日元起,都营地铁票价180日元起,并且都按照里程计费。
都营地下铁计价
东京地下铁计价
4:女性?专用?车厢
对于交通工具来说,常常看到的是“老弱病残孕专座”。去过日本的朋友都知道,日本非常的人性化。日本地铁里还设有“女性专用车厢”。颜色也很女性化,我看到过有粉红色的。那是为了方便女性和防止女性被一些坏人骚扰而设置的。我觉得这真的一种既尊重女性又保护女性的思路,因为女人比较柔弱,在高峰期恐怕无法和男人一样去拼体力。但是在不是高峰期的时间段,女性车厢又是男人女人谁都可以上的,让人感觉这种设置很合理。“女性专用车厢”的车厢号是固定的,车厢和月台的乘车口都有明显的标志,车厢门上还有银色的镜子,可供乘车的女性补妆。如果你去日本,可以留意看看这个车厢。
5:厕所?和?直饮水?
在日本地铁,日本地铁里厕所的标识非常明显。不仅如此,即使是日本偏远地区的地铁厕所,也是非常干净卫生的。在厕所里,我亲眼看到一个年龄很大的日本老太太,半跪在地上认真的擦拭着下水道上边的盖子。在日本,即使是厕所里的下水道,他们也让它干净的一尘不染。
在日本出行,你完全不用买矿泉水,地铁里都设有饮水机,即使是厕所里的自来水也都是可以直接饮用的。
6:双面?闸?机?和?车厢?之间?用门?隔开?
日本?地铁?的?闸机?口?是?两头?刷卡,进站口?和?出站口?合?二?为一?,非常?的?方便?。另外?,随身携带的任何行李,都无需安检也不会有X光设备安检?,非常方便携带行李箱的人通过。
两节?车厢?之间?由?玻璃门?隔开?,互不干涉?、互不往来?。如果?发生?火灾?或?遭有?毒?气体袭击?。可以?防止?侵犯?到?另一节?车厢?。
还有?一些?小细节?也?非常?人性化?,比如?:
来往机场的地铁设置?有?行李?放置?位置?
地铁设置有多功能座椅?,冬暖夏凉
手扶梯每一节都设置有?一个紧急制动按钮
地铁站有日、英、汉?、韩?文字?标明
除了东京地铁外,还有东京的JR线路,JR的全称是Japan Railways,是日本最大的铁路集团。JR列车班次从早上5:00开始到午夜24:00运行,2-5分钟一班。共有37条线路。另外,还有私铁线路,如:东武、西武、东急、小田急、京王、京成、临海、东京单轨等,这些线路构成了东京复杂的交通。
东京的交通有多复杂呢?新宿站绝对会颠覆你的想象。新宿站位于东京都新宿区、涩谷区,新宿站每日使用人次排名全日本第1位,是世界上最高使用人次的铁路车站。新宿站共有超过200个出口,是全世界最繁忙的车站。
新宿站使用中的线路有山手线、埼京线、湘南新宿线、中央线、中央总武线、京王线、京王新线、小田原线、都营地铁新宿线、都营地铁大江户线、东京地铁丸之内线,另设有地下通道连接西武新宿站(西武新宿线)、新宿西口站(大江户线)、新宿三丁目站(丸之内线、新宿线、副都心线)。
不止外国人会迷路,连日本人也会在那迷路。我就会经常迷路,咨询工作人员,站内工作人员的服务态度非常好。
JR线路图
私铁线路图
以上就是我的回答,希望也可以帮助想去日本旅游的朋友。再次感谢邀请我回答问题。
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我感觉西安地铁还行。
虽然现在西安只有四条线,但是我看未来的规划,米字形的规划特别好
但是说一下两个不足:第一,4号线与2号线平行,本来想着4号线来缓解2号线的客流压力,但是好像没有缓解2号线的客流压力。还有政府不要脸的设计,让地铁拐着弯儿,都要经过他家门口。(凤城九路站和市中医医院站)
第二,希望西安地铁可以普及一下十字形换乘。T字形换乘的话,换乘太麻烦
,因为有一个方向永远都是单行,不许逆行。如果要换乘的话,必须先上到站厅,然后再下到站台。(通化门除外)现在北郊的市民都说,行政中心的铁站换乘比较方便。
总的来说,就是西安地铁的规划不太好,还有一个就是,换乘站的设计不太好
。
好了,今天的内容分享就到这里了。
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[赞]同感!武汉地铁很有现代感、不少站点设计有未来感,很有前瞻性!地铁舒适,导向牌位置很好,人性化,中英双语导向牌和双语播报,时尚+国际范!
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大南京地铁规划的最好!收费最合理、也是目前国内唯一最赚钱的地铁城市、南京的地铁管理的好、南京又是中国地铁第四城、世界地铁第五城的南京。真的、南京地铁最好最!
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最好是哪个不知道,最烂的是广州就没错了